燃烧的海洋-第339章
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“不管怎么说，先做好攻击准备。”杨禹方暗自叹了口气。
在很多时候，做主的不是军人，而是政治家。
牧浩洋点了点头，说道：“先做好攻击准备，按照联合舰队进入布莱尔港为准，给攻击部队分派任务。”
“需要进行战斗动员吗？”
“先分派任务，让飞行员集中。”牧浩洋迟疑了一下，又说道，“进行备战准备，给战斗机补充燃油、挂载弹
杨禹方没有迟疑，立即通过电话，向两位航空作战指挥官下达了命令。
十分钟后，两艘航母上四个联队、八个中队的领队飞行员全部进入航空中心，由航空作战指挥官分派作战任务。
航母上，相应的准备工作同时展开。
因为两艘航母都是按照高标准搭载作战飞机，而且按照杨禹方制订的打击战术，将各出动四十架战斗机与一架预警机，所以只能采用汐作业法，即集中让战斗机起飞，再集中让战斗机降落。
如此一来，航空勤务人员先得让系留在飞行甲板上的战斗机升空。
按照航空作战标准，系留在飞行甲板上的战斗机主要是j…25，因为只有这样，能在遇到紧急情况的时候，让制空战斗机起飞。因此在安排战术的时候，担任护航任务的j…25将先起飞。
这么做，也能有效延长机群的打击范围。
只是，每艘航母只出动十架j…25，而系留在飞行甲板上的j…25肯定不止十架。
除了留下四架j…25应付紧急情况之外，其余六架必须在j…15b起飞之前转移到机库里面，能腾出飞行甲板，让j…15b机群以大的密度升空，不然就得让战斗机在舰队上空集结待命。
对航空勤务人员来说，这绝对是件麻烦事。
所幸的是，中国海军已经有十多年的航母使用经验，而且一直按照大规模海战的标准进行训练。
在大规模海战中汐作业法是主要的航母应用战术。
按照标准作战程序，除了系留在飞行甲板上的j…15b，其他j…15b将在机库内完成起飞准备工作，以缩短甲板占用时间。为了使弹器的利用效率大化，在j…25起飞后，将先弹从机库里提上来的j…15b，再弹在飞行甲板上完成准备的j…15b。只有这样，能在十五分钟之内，让四十架战斗机升空。
只是，在这十五分钟之内，舰队将没有任何防空掩护。
可以说，也只有在这个时候，“长江”级航母能达到四十架的出动量。
如果在危险海域活动，每艘航母至少需要安排四架防空战斗机，还得在飞行甲板上准备四架随时可以升空作战的防空战斗机、以及一架用来预警机，所以无论如何，也不可能在十五分钟之内让四十架战斗机起飞。延长战斗机的升空时间，就得缩短打击半径。如果以一千二百公里的作战半径为准，机群升空时间多为十五分钟，因为先升空的j…25在十五分钟内消耗的燃油相当于飞行三百公里，而j…25在执行护航任务的时候，大作战半径只有一千五百公里。
在十五分钟内派出四十架战斗机，也是“长江”级航母的极限能力了。
虽然理论上，电磁弹器能够每二十秒弹一架战斗机，但是在实际作中，肯定达不到这个度。原因很简单，理论值是以标准情况为准，即战斗机按照标准作战载荷升空，消耗的电能仅为大起飞重量时的三分之二。如果战斗机以大载荷升空，电磁弹器的弹度将降低到每三十秒一架。如此一来，“长江”级航母理论上能在十五分钟之内弹六十架战斗机。问题是，在作中，官兵素质非常重要，因此能够达到每分钟弹三架战斗机就非常不错了。
算上j…25机群与j…15b机群起飞的间隔时间，十五分钟弹四十架战斗机就是极限。
在之前的训练中，“长江”号与“黄河”号的高纪录是在十五分钟内弹四十二架与四十一架战斗机。
在实战中能否达到这个水平，还有待检验。
两个小时后，即凌晨两点左右，航空部完成了全部准备工作，参与护航行动的十名飞行员与十名领航员穿上了特制的抗荷服。
按照海军的要求，j…25全是双座型，没有单座型。
为了增强战斗机的机动空军与海军联合研制了式抗荷服，以确保在任何情况下都能做出九个g的过载。如果飞行员经过了严格训练，那么还能在特定环境下，在极短的时间内把过载增加到十二个g。
要知道，在此之前，没有一种战斗机能够达到十二个g的机动过载。
当然，这只针对j…22与j…25。因为设计得较早，没有足够的结构余量，所以j…15b的大过载只有九个g，连j…20都无法做出十二个g的机动。
这也正是海军选择j…25为主力制空战斗机的原因。
只是，直到这个时候，牧浩洋仍然没有接到黄峙博的电话。
这让他有点恼火，甚至让他决定，有必要像马明涛说的那样，在必须做出决策的时候当机立断。
只是，到这个时候，牧浩洋也没有收到与联合舰队有关的消息。
虽然按照之前的推断，联合舰队已经到了布莱尔港外面，说不定已经进入港口，但是要到一个小时之后，二部控制的侦察卫星会从安达曼…尼科巴群岛上空通过，能在凌晨…十五分来消息。
也就是说，要到这个时候，知道联合舰队有没有进入布莱尔港。
这也是打击联合舰队的后机会，因为按照理论计算，联合舰队能在锚泊的情况下，在四个小时内获得必须的燃油，然后离开布莱尔港。从战斗机升空，到完成攻击，至少需要两个半小时。
也就是说，如果联合舰队按时进入布莱尔港，牧浩洋就得在…半之前下达进攻命令。
再延迟，很有可能错过攻击机会。。F！~！
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第二十七章 精妙战术
起飞十五分钟后，先行的ZJ…1与J…25机群到达克拉地峡上空。
此时，前出的J…25机群已经在印度洋上飞行了将近三百公里，离布莱尔港不到七百公里了。
在安排护航任务的时候，杨禹方把重点放在了前进掩护上。
主要就是，两艘航母上只有四十架J…25，留下必要的防空战斗机之后，最多只能出动二十架。如果把这二十架分成两批，一批前进掩护、一批伴随护航，那么任何一批战斗机都无法保证夺取制空权。
此外，J…15B本来就是机动能非常出è；的战斗机，在抛掉反舰导弹之后，能与印度与日本的任何一种战斗机jiā战。因为有足够多的外挂点，所以在携带四枚反舰导弹与一具大型副油箱之后，J…15B还能携带两枚PL…12D与四枚PL…11C，有足够的自卫火力，不需要直接掩护。
既然是前进掩护，J…25就要负责夺取战场制空权。
关键不是投入多少战斗机，而是指挥与情报支援能否到位。
这时候，ZJ…1的重要显现了出来。
每架ZJ…1上有四套空战指挥系统，必要的时候，副驾驶也能指挥空战，以双线路指挥模式，最多能同时指挥十架战斗机。也就是说，两架ZJ…1正好能指挥二十架J…25，确保把战斗机达到最大作战效率。
在争夺制空权的时候，ZJ…1将全力引导J…25。
只有在J…15B机群到达攻击区域，准备发反舰导弹的时候，才会有一架ZJ…1把雷达调整到对海搜索模式，为J…15B机群锁定联合舰队，提供进行攻击的火控数据，协助攻击机群完成打击行动。
从这套战术安排上，就能看出ZJ…1的重要
如果没有ZJ…1，不但J…25难以夺取制空权，还不得不增派侦察机，为攻击机群提供战术情报。
只是，这套战术也存在一个问题，即难以达到突然
不管是ZJ…1启动雷达，还是J…25到达布莱尔港上空，都会被敌人发现，从而让敌人察觉到bī近的危险。
针对这个问题，杨禹方充分利用了ZJ…1的先进能。
准确的说，是能先进的相控阵雷达。
ZJ…1是继美国的E…2E之后，第一种采用主被动双模式相控阵雷达的舰载预警机。
这种雷达的主要用途，就是让机群出其不意的发动进攻。
在舰队防空作战中，被动工作模式基本上没有用处，因为敌人已经找到了舰队，就不会在乎舰队上空的预警机了。此外，被动工作模式下，雷达的探测jīng度、目标捕获能力等重要能指标都不够理想，只能引导战斗机进行空战，无法提供更多的支援，比如为战斗机提供火控数据。只有在主动工作模式下，预警机的效能才能完全发挥出来，成为左右空战胜负的关键因素。
只有在进攻中，被动工作模式才能派上用场。
最大的好处，就是可以让机群以保持无线电静默，悄悄bī近目标。如果执行攻击任务的是隐身战斗机，效果更加力量。即便是非隐身战斗机，也可以采用超低空突防的方式，在预警机的引导下，避开敌人的防空雷达。
利用ZJ…1的这个能力，杨禹方jīng心安排了攻击战术。
J…25到达布莱尔港附近后，如果空中没有敌机，或者敌机没有构成威胁，就不用急着夺取制空权。J…15B机群将在离布莱尔港三百五十公里的地方发反舰导弹，只需要ZJ…1提前五分钟启动雷达，获取战术信息。重型超音速反舰导弹只需要十分钟就能到达，因此联合舰队最多有十五分钟的防空准备时间，而二十架J…25有足够的能力在这十五分钟之内，阻止敌机升空。仅仅依靠战舰上的防空系统、以及布莱尔港的防空部队，肯定无法拦截四十架战斗机发的一百六十枚重型反舰导弹。
当然，也有可能出现另外一种情况，即布莱尔港上空到处都是敌机。
遇到这种情况，J…25机群将减速，在J…15B机群发导弹前十五分钟才在ZJ…1的指挥下前去争夺制空权，在J…15B发了导弹之后，立即撤出战斗，避免在jī烈空战中遭受太大损失。
要知道，如果J…25与J…15B在布莱尔港附近被击落，飞行员就算跳伞逃生，要么成为战俘，要么成为鲨鱼的早点。
在安排这套战术的时候，杨禹方不得不赌把运气。
联合舰队里没有舰载预警机，最多只有几架预警直升机，而且很有可能是印度海军的预警直升机，因为日本海军没有装备预警直升机。显然，预警直升机的有限探测能力，根本发现不了J…25。
最大的威胁，来自印度空军的“费尔康”预警机。
所幸的是，印度空军只有四架“费尔康”，而且只能部署在本土空军基地。即便这四架预警机全部参战，也无法保证随时让一架在布莱尔港上空巡逻。因为还要为印日联合舰队提供支持，所以印度空军不一定会把“费尔康”派往布莱尔港。按照杨禹方的判断，印度空军的预警机很有可能在安达曼…尼科巴群岛南面，跟随“维拉特”号航母战斗群活动，最多在巡逻的时候，往北飞一点，探测区域覆盖到布莱尔港。显然，这没有任何意义，因为“费尔康”不可能发现三百公里外的J…25，也不可能发现超低空飞行的J…15B，根本探测不到来袭机群。
如果杨禹方的判断没有错，那么J…25机群就会采用第一套作战方案。
没有预警机支持，仅靠地面防空雷达或者是预警直升机，印度与日本出动再多的防空战斗机也没用。
最好的结果就是，在ZJ…1让雷达以主动模式工作，开始获取战术信息时，联合舰队才发现bī近的危险。如果两艘小型航母正在补充燃油，搭载的F…35B又没有转移到邻近的印度空军基地，J…25就没有必要参战，J…15B机群将在毫无阻拦的情况下发导弹，然后转向返航。
当然，这只是理想情况，而现实与理想肯定存在差距。
在中国舰队出动的攻击机群进入印度洋上空时，今井利村已经察觉到了危险，因为他没有收到中国舰队进入马六甲海峡、或者是巽他海峡的消息，情报本部的侦察卫星也连续三次没有找到中国舰队了。
虽然不能排除中国舰队减速的可能但是今井利村有理由相信，中国舰队只要还在向马六甲海峡或者巽他海峡前进，就不会减速，因为战争已经爆发，中国海军再不积极，就将错过进军印度洋的机会。
中国舰队肯定在某个地方，说不定正在准备攻击联合舰队。
问题是，中国舰队到底在哪里？
今井利村首先想到了被牧浩洋否决的战术，即动用大型加油机，延长舰载战斗机的作战半径，让舰队呆在安全海域。
只是，情报本部已经证明，中国空军与海军的大型加油机都在机场，没有升空。
是不是中队的大型加油机就是由国产大型客机改装的，在外形上没有区别，重新涂装后就能欺骗侦察卫星。
只是，这个推断也被否决了，因为在过去二十四小时内，那些大型加油机都没升空。
如果中队创造的那些难以让人相信的奇迹。。。。
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第二十八章 力所不及
面对琢磨不透的战场形势，今井利村只能格外小心谨慎，一切以安全为主。
联合舰队在二十六日凌晨进入布莱尔港之后，今井利村亲自给港口司令打了电话，要求在四个小时之内完成补给，而不是之前计划的五个小时，更不是六个小时。虽然这只能保证为每艘战舰加注三分之一的燃油，但是能让联合舰队以最快的速度前往维沙卡帕特南，或者与“维拉特”号航母战斗群会合，等待远道而来的支援舰队，在安达曼…尼科巴群岛南部海域进行海上补给。
按照这个速度，联合舰队将在五点整起锚，最快能在五点三十分出港。
对此，今井利村仍然不够放心。
即便以最高打击强度计算，从战斗机从航母上起飞算起到发反舰导弹，整个打击行动最多耗时两个小时�
