超级能源强国 作者:志鸟村(2014-05-06起点vip完结,都市,商战风云)-第117章
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“这太难了！长宁基建一定付出不小的代价，才能拿下伊藤商社的合同吧，怎么都不会放弃的。”
“那就查出来，他们付出了什么代价，从这里入手。”苏城说了一点，又透漏道：“我们不用让他们彻底废弃合约，只要拖延一两个月就行了。”！~！
第一百九十章 外国工程师
任贺雨薇想破脑袋，也不明白苏城为何专注于拖延两个月。
不过，她现在对苏城是无比的佩服，听什么是什么，二话不说，就去调查。
苏城自己想了一会，也离开了会场，直接往哈利伯顿的分公司去了。
对于海上浮式生产储油装置，他其实是有一些兴趣的。所以交给中远船务去做，一方面是精力不济，另一方面也是中远船务的资质更适合。
所谓“海上浮式生产储油装置”，听起来好像很复杂，其实也简单。就80年代末，90年代初的技术条件而言，90％的fpso都是用旧油轮改造的。
油轮本身就有储油的能力，浮在海上自然也是基本要素。唯一需要改进的地方，就是让它具有一定的生产能力。或者是初步处理，或者干脆生产出成品油，再运到消费国，能够减少不少的成本。而且也降低了海上钻井平台的压力。
这种技术，一旦被开发出来，就变成了工程技术的竞争。因为技术壁垒很弱，在10万吨乃至20万吨的油轮上安装石化装备，的确比路上困难一些，但也没有本质上的变化。
在苏城的印象里。中国的大型海上工程公司，最多再过三五年，就会涉及这一领域，等到2012年的时候，fpso已经是中国公司的天下了。除非人民币再回到3。7的时代，否则年支出二十万的中国工人，肯定能把年支出15万美元的欧美工人打的找不着牙。
当然，这个时间越是提前。获得的好处就越多。2012年的海上石油工程人员，初级年薪也要五六万，提前到2005年的话，高级工人的薪水也就10万左右……这其中的差价，除了作为央企利润上缴国家之后。余下的还能用于技术改造，进一步提升潜力，就算偶尔有些肥水流了出去，也属于可控支出，终究是留在了国内。
美国人其实也知道。fpso的主要竞争点在于工程水平和人力成本，哈利伯顿因此只进行研究，尚未进入市场，他们是服务提供商，即使客户要求做fpso，他们也有可能进行外包。出于同样的原因，苏城对工程公司的兴趣也不大。归根结底，这是一种劳动密集型的产业，人力和管理成本将是最高的，如果要占领全球fpso市场，最少要四五十万的工人。
对于管理这么多的人。苏城没有信心，美国人也没有信心。
因此，当詹森见苏城确实取得了总公司的认可，除了恭喜之外，也没有什么意见。反而是哈利伯顿派来的工程师们，仰着脖子。喝着咖啡，既不理会苏城，也不在乎詹森。只是互相之间说话，不时的发出笑声。
“不好意思，他们刚从国内来，是总部借调的工程师。总部为了这次合并，特别挖角了几个工程师。这次派来的，有5个人就是从欧洲拉来的”詹森解释了两句。
这12名工程师。年龄小的大概只是大学毕业，年龄大的已经白发苍苍。四五十岁的中年人是一个都没有。其中还有两个家伙，一边威士忌，一边伏特加，喝的不亦乐乎，一副醉了就睡觉的状态。
工程师是需要一定体力的，年龄太轻则经验不足，年龄太老则精力不济。苏城以后世的观念来看，眼前的12个人都称得上是老弱病残。
不过，有的用总比没的用好。中国人对fsso完全没有了解，苏城同样是知其然不知其所以然，哪怕是方向性的指点，对于合资厂的快速建成也有决定性的影响。
他也懒得教训老外，态度相当淡然的道：“他们只要好好干活就行。”。
“那是一定的，大家都是专业的人。”詹森说着拍拍手，笑道：“各位，向你们介绍一下，这位就是大华实业的苏总。我们哈利伯顿与中远船务的合资，就是由苏城先生推动的。接下来，你们的工作安排，也由苏城先生负责。”
苏城点点头，站了出来，道：“中远船务和哈利伯顿的合资厂设在天*津，我们现在就过去，你们的工作就是教出一批水平相当的工人出来。这也是我们合同所要求的……”
看苏城往门外走去，一个年轻人忙问：“现在就去吗？我们还没倒好时差呢。”
“到了车上倒视察也来得及。”苏城说了一句，就上大巴等着了。
大概20分钟，老外们稀稀拉拉的上来了，最后是两人抬着一个醉酒的家伙，正准备搬上车，苏城挡住道：“留下吧，醉成这样也不能工作。詹森先生，麻烦你给总部说一声，换一个工程师过来……”
詹森委婉的劝道：“把他送回去的话，总部也不一定什么时候能派人来。警告一下算了吧。”
苏城摇头道：“工作时间喝醉酒，最少是渎职，辞退他以后，招一个好用的工程师过来吧。你们的合同里，像是这种情况，辞退了没有问题吧。”
詹森讶异的看着苏城。他在中国所见到的，全是终身制的雇佣，在严格程度上比日本有过之而无不及。苏城第一时间想到辞退员工，他还真没有料到。
苏城向他眨眨眼，笑道：“我看书的时候，人家就教我，要想在一家新公司立足，辞退第一个说反对意见的员工，辞退第二个为他打抱不平的，公司里的思想就纯洁了，美国公司是不是这样的？”
詹森听的一愣一愣的，转而笑道：“等我回到公司做了大老板，用的法子试一下。”
两人就当着众工程师的面说话，也没有丝毫顾及。原先趾高气昂的老外，顿时偃旗息鼓。
1989年的世界经济开始下行了，终身制的职工往往体会不深，或者说经济下行或紧缩相对有利于终身制职工。对普通的外国雇员来说，此时丢掉工作的风险就大大增加了。在里根在位，以及克林顿上台期间，美国人喜欢炒掉老板。老布什和小布什在台上的时候，普通工人就得三思而后行。
对大巴上的11名工程师来说，他们只要正常工作，相对完善的合同保障自然会保护他们，并且能帮助他们鄙视苏城和詹森。但是，如果被抓到了把柄，例如工作时间的醉酒，那是否能保住工作，就要看詹森和苏城的态度了。
确定苏城有能力炒掉他们的时候，大家看待苏城的眼光就发生了变化。
大巴车缓缓起步，苏城和詹森继续坐在前面聊天，后面的工程师们也收起了酒壶雪茄，默默的不出声。
车是80年代的经典沃尔沃b10m，也就是经常能在香港电影上看到的巴士车型。以这个时代的中国标准来看，舒服的一塌糊涂。苏城等人乘坐的这辆，还是中远船务出面从中船借出来的。
詹森等人自然不把这1978年的沃尔沃车放在眼里，他的注意力都放在苏城身上，有些好笑的道：“还以为你会大发雷霆……”
苏城玩笑道：“怎么？我的脾气不差吧。”
“中国人好像很看重这种事。”詹森压低声音，笑道：“我曾经有一个同事，曾经在酒店误把中国人认作日本人，被大骂了一顿，他现在要是问这种问题的话，肯定先问‘你是中国人吗’……”
苏城哈哈大笑，一会儿却道：“我们是该向日本学习了。其实，如今在美国的日本老板很多了吧。”
“岂止是很多，简直数不胜数。他们说什么，要买下整个美国。”詹森无奈的摇头，道：“看样子，他们真的能买下来，政府也不作为，一些非常珍贵的艺术品，现在也被日本人搬回东京去了，日元升值的太厉害，怎么能升这么多。”
如果不是早知历史的演进，苏城也许也会抱怨日元的升值。毕竟，一个国家的货币升值，虽然对出口业有着相当程度的打击，但却增加了他们的海外购买能力。这种购买力不仅能够用于消费品的购买，还可以用于厂矿、公司、油田、艺术品的购买。1989年的日本，在出口业尚未受到损失以前，购买了至少3万亿美元的海外资产，等于将他们过去40年的奋斗全部变现，对于普通民众以及面向国内的公司，好处不言而喻。
詹森纯粹以聊天的态度，又笑道：“现在的11名工程师，原本是要派往日本的，因为fpso的合资公司确定在了中国，才被重新派往中国。”
“哦，你们原计划要和日本公司进行合资吗？”
“那倒不是，但是，与韩国公司合资的可能性很大。”詹森犹豫了一下，道：“日本的人工上涨太厉害了，韩国还不错，而且我们在韩国的分公司运作的非常好。”
苏城瞄了他一眼，笑道：“总有一天，中国的分公司会成长起来的。”
“希望如此。”詹森感慨了一下，站起身说道：“我和他们去说说话吧，就算你把所有人都辞退了，再派一批新人总是麻烦。”
“我最少会留一个人的。”苏城促狭的眨眨眼，笑道：“总得有人留着传播企业文化。”
第一百九十一章 接待
。。大巴车驶入中远船务的新厂区，首先见到的是一片红领巾的海洋。（百度搜索。
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m，）o。至少有五六百名小学生，穿着崭新的衣服，晃动着小小的旗帜，列队等待在停车场。
小学生的前面，还有十多名身着靓丽校服的中学女生，她们长袜上套着格子短裙，有点像是民国女学生的风范，虽然没有露出肌肤，但也点亮了环境。
这一次，不用苏城再说什么，几个年轻的老外都嗷嗷的跑到了门边，等着下去观景。
詹森在中国久了，急忙道：“都记得你们到中国前的培训，要尊重中国的文化传统和信仰，下车以后，不要做多余的动作，这里是中国，没地方请律师的！”
只有最后一句的威慑力才足够，门前的工程师笑着说：““我们知道，就看看。”
苏城深吸了一口气，等车门打开，抢先下去了。
“苏厂长。”贺雨薇稍早抵达，看到苏城还愣了一下。
贺成钧的道行就比她高多了，脸上没有丝毫变化，用眼神和苏城打了个招呼，表面上只是握手套话，不知道的人还以为两人并不相识。
这也是一种技巧，要是让所有人都知道他们熟悉，工作反而不好开展。
苏城微笑着继续往下走。中远船务和天*津市政府的领导排成了一条长龙，要一个个握手下去。
于是，苏城先和市长握手，再和副总经理握手，再与副市长握手，再和第二副总经理握手，再与第二副市长握手……
一步步的走过去，足足握手了二三十次才算结束。
随后，各级领导按照早已设计好的顺序，分别接待专家。贺雨薇陪着苏城，贺成钧等人就全部到了外国专家身边去了。会英语的操着半生不熟的英语说，不会英语的就通过翻译说。各种问候和恭维，简直像是上级领导来参观似的。
这些工程师哪曾经历过这样的待遇，一牵线木偶似的任人支使，好半天才说话顺溜了。不过，人学享受还是很快的，尤其是久经训练的马屁功夫，虽然用英语来拍，变的有些串味。但串味的马屁仍然是马屁。一会的功夫，就把11位工程师的毛给捋顺了。
苏城看的一阵无语，也有些佩服。同样是控制人。苏城在大巴车上用的是威逼的法子，外国工程师虽然屈服了，心里估计是不舒服的。此刻。中远船务用拍马屁的方式，虽然需要一点心理建设，成本却是极低廉的，外国工程师一样的屈服，心里还舒服着……
这种法门，苏城想是能想到的，做却是做不出来的。
唯一让他有些不爽的，也就是中小学生的欢迎队伍了。苏城看到，有的孩子已经站困了。不由低声对贺雨薇道：“让这些学校的孩子都回去，怪难看的。”
贺雨薇一看就知他的想法，辩解道：“这可不是我们中远船务要的，是人家市政府送来的，呶，当地教育局的领导都在那里。为了拉我们中远船务这个合资项目，人家市政府也是倾巢出动。这也算是常规的欢迎方式。”
苏城“嗯”了一声，没有多说什么。其实，包括市长在内，这些正厅级、副厅级的官员，哪有一个是愿意低头的。为了工厂伺候外国专家。总比为了官位伺候的上级领导好看一点，让小学生列队欢迎。只能说是弊规。
贺雨薇听命而去，她也不好强行命令，又得用各种解释，苏城懒得理会，回头再看，外国专家也全都上车了。
清一色的奥迪100，两位专家上一辆车，宽松的让人吃惊。在1989年，这种排场比华晨宝马漂亮体面的多，困难自然也是多多。苏城用下巴想也知道，刚刚开始建新厂的中远船务没可能购买一溜的奥迪，只能是政府挪借的……
“都不容易啊！”苏城想到90年代后期的招商政策，同情的看了看市政府的官员们，他们还要再熬20年，才能看到公务员的曙光。现在的市政府官员，不仅财富比不上个体会，社会地位也比不上国企，工作强度和工作压力自然更大。
贺成钧的秘书跑来将苏城叫上了最后一辆奥迪100，然后跑上副驾驶座，示意开车。其他中远船务的官员和政府人员就没有这样的待遇了，桑塔纳、沃尔沃一类的车型已经超过了中档车的范畴，大量的东欧车和60年代进口车才是主流。
随着车队的启动，小学生和中学生的欢迎团才陆续撤离，苏城隔着窗户轻轻的吁了一口气，他无力改变这种情况，只能尽可能的影响身边的人。
“看不惯？”贺成钧忽然开口，他是个很有眼力价的人，30年的国企生涯，抹掉了他的技术细胞，锻炼了他的政治眼光。
苏城简单的道：“只是觉得没必要而已，几个美国的工程师，虽然值钱，但也没这么值钱。”
“在苏董眼里，这些外国工程师也许是小人物。但我们中远船务，对海上石油装备是一抹两眼黑，合资厂能不能做成，技术能不能的得到，最后不全要看这些工程师的。”贺成钧说着，似真似假的叹了口气，道：“听说长宁基建和日本的伊藤
