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第363章

大明开局就登基-第363章

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    “报告船长,前方目标是大明舰队,我们发财了……”

    “吆西,传我命令八艘海盗船从两旁围拢上去,目标是哪些风帆战舰,千万不要对铁甲战舰动手。

    一定要俘虏大明这两艘风帆战舰,明人风帆战舰都是运输舰,事成以后有重赏!”

    原来这几艘海盗船上海盗基本都是日本人,只有少数几个西方人。

    他们都是日本闭关锁国后回不去的日本人浪人,在印度洋做海盗很多年了。

    海盗头子叫山七二十一,以前是日本海军副舰长,因为犯错对驱逐出海军队伍,从此成为浪人。

    他曾经参加过马尼拉屠杀明人的行动,在那明攻击马尼拉时成功逃脱。

    刚做海盗时他们只打劫商船,后来渐渐开始对各国军舰动手。

    因为高价购买西方火炮,周边几个小国还海军还真不是他们的对手。

    一旦有大型舰队到来,他们立即桃子夭夭,茫茫大海根本无处寻找他们。

    随着时间推移,加入他们团队的人员也越来越多,甚至还有很多国家海军都加入他们队伍。

    毕竟海盗的收入,要比他们在做军人的收入高出很多倍。

    山崎二十一想借助大明海军风帆战舰的掩护,趁机劫持两艘风帆战舰。

    他认为明军铁甲战舰火力虽然很猛,绝对不敢向自家战舰开炮。

    距离还有三公里,海盗船就开始散开包抄,他们都刻意躲过郑和号铁甲战舰。

    海盗这种打法是他们经常用的战术,非常实用有效。

    “报告舰长,看样子海盗好像要偷某艘战舰……”

    郑健还是第一次遇到这种情况,不过海战经验丰富的他并不惊慌。

    “传令,大明六艘战舰立即形成一个三角形战阵,一旦海盗船靠近,立即开炮用开花弹轰击。”

    “是”

    六艘大明战舰以两艘为一个方位迅速形成一个三角形战阵。

    海盗劫持那么多船只,他们也是第一次见到明军战舰这样的阵型。

    刚冲入对方舰炮射程,六艘战舰三百多门舰炮一起开火:

    “轰隆隆……”

    “嘭嘭嘭……”

    一轮齐射顿时有五艘海盗船中弹,其中三艘水线部位直接被开花弹炸开两米大洞,海水立即倒灌进船舱。

    看到明军五艘风帆战舰露出炮洞,海盗船就感觉不对劲,单侧三十门火炮,分明全部都是真正战舰,根本没有一艘真正意义上的商船。

    他们想跑都来不及,第二轮炮击已经开始,两轮将近七百多颗炮弹,随便怎么打都会击中海盗船。

    两轮齐射,海盗船几乎都被击伤,见识不妙山崎二十一立即命令撤退。

    可是战舰被击伤,甲板起火燃烧,明军战舰还在炮击,舵手都不敢去甲板调整风帆,海盗船速度根本起不来。

    既然敢袭击明军战舰,郑健不可能放走他们,一声令下,六艘大明战舰立即分开追击。

    半个时辰后,山崎二十一所在的海盗船被郑和号击沉,其他五艘海盗船也被重创正在缓缓下沉。

    而八艘海盗船只是乱七八糟放几炮,因为射程问题,根本没有伤到明军的汗毛。

    (本章完)

 第775章 快乐航程

    第775章 快乐航程

    解决掉海盗船,大明六艘战舰立即汇合报告人员伤亡和战舰受损情况。

    结果因为大明舰炮优势巨大,海盗船都是在自己火炮射程外被击沉,明军无一损伤,只是消耗掉一些炮弹。

    郑健接到报告大喜,立即命令舰队继续想南安普顿前进。

    四十多天的航行,虽然很苦可是明军将士并不算寂寞。

    为了让将士们长途航行轻松一些,郑健和白虎商量一番后,决定让他们可以适量的使用船上那些东瀛美女。

    因为高额薪酬,这些东瀛美女几乎都是招募而来,大明并没有强迫她们。

    上舰后见到高大威武将士们,她们早就动了春心,经过漫长的航行,她们也是非常痛苦。

    在明军将士进入船舱时,她们都非常配合,基本没有人反抗。

    这次郑健和白虎也破例找了两个东瀛小美女作陪,这样以来一路上倒是轻松快乐很多。

    当然他们对士兵有严格要求,最多三天一次,不能长时间和东瀛美女混在一起,平时的训练一点都不能落下。

    至于这些东瀛美女的避孕措施,他们无需担心,临行时朱由检给了他们很多药物和套套。

    可笑的是这些将士只让东瀛美女吃药,发现那些套套能吹鼓后,他们都当着宝贝,哪里舍得用。

    因为此次航行准备的很充分,药物也和食物蔬果还有肉罐头和蔬果罐头等,都带了很多。

    中途靠岸补给几乎都是补充肉食新鲜蔬果。

    有银子就好办事,至于安全问题无需担心,沿岸小国根本不是这支舰队对手,大明坚船利炮都能吓死他们。

    在距离南安普顿还有几百海里时,整支舰队和所带人员全部都还在,一个死亡人员都不存在,这在明朝时期绝对算个奇迹。

    要知道那时欧洲很多远程航海的船队,在到达这么远距离时,船员几乎都损失过半。

    欧洲的航海家中,最著名的4位分别是:

    1488年发现好望角的迪亚士。

    1489年到达印度的达伽马。

    1492年发现新大陆的哥伦布。

    1522年完成环球航行的麦哲伦。

    毫无疑问的是,他们为欧洲乃至人类的发展,做出了重大的贡献。

    但在这些光鲜亮丽的成就背后,我们也必须注意到水手的死亡。

    比如麦哲伦出发时,带走了270人,回来时却仅剩18人,甚至自己都死在了途中。

    乔治安森带出去1854人,却只回来了188个。

    这样的死亡率在当时的确算高的,但即便算平均死亡率,那也高达40%。

    也就是说在航海时代,欧洲人只要上了船,那基本上就是九死一生。

    在欧洲航海家们探索大海的半个多世纪之前。

    来自中国的伟大航海家郑和,就率领大明帝国的舰队跨过印度洋,抵达了非洲东海岸。

    相比于欧洲船队的高死亡率,郑和船队则是出奇的的安全。

    同样是航海,为何东西方的差距会这么大呢?

    郑和船队最大的旗舰长四十四丈四尺,宽十八丈,是当时世界上最大的海船。

    换算成今天的长度单位,郑和的旗舰长度约为152米,宽达62米!这是数据是什么概念?

    要知道我国的第一艘航母辽宁舰,长宽分别为304。5米和75米。

    换言之,郑和的宝船就几乎是半艘航母!在大海上航行,船只越大,抵御风浪的能力就越强。

    而哥伦布的船只,长度仅为24。5米、宽度则只有6米。

    把两艘船首尾相接拼起来,还不如郑和的宝船的宽度。

    对郑和而言,哥伦布的这种吨位仅为自己百分之一的小船,不啻于救生艇。

    麦哲伦完成了环球航行,按说他的船该不小了吧?但旗舰“特里尼达”号排水量却仅仅只有110吨,这是个什么概念呢?

    郑和的“大福号”宝船排水量为“五千料”,换算过来就是2500吨。

    我国有句俗语:

    “人是铁饭是钢,一顿不吃饿得慌”。

    在大海上吃啥很重要,因为无法自己生产,所以只能靠船上的储备维持需要。

    但在吃这件事上,华夏人绝对是世界上最具天赋的。

    因为全世界没有任何一个民族和国家,能够在吃上比中国的花样更多、种类更多。

    一本《东京梦华录》就详细记载了宋代的各种美食,到了明代,中国的食谱就更加丰富。

    所以郑和带上船的食物,是相当丰盛的。

    比如猪肉、羊肉、鸡肉等肉制品,茄子、葫芦、冬瓜、黄瓜等蔬菜。

    此外到了热带地区还有榴莲、芒果这样的热带水果,很少出现坏血病。

    反观欧洲的水手,吃的却是被橡皮虫啃过的面包。

    这种面包并非今天常见的、松松软软的面包,而是那种硬到能嗝掉牙齿的面包。

    直到18世纪,大英帝国的皇家海军,还有士兵因为吃的太差而发动兵变。

    除了吃得好,两边船员的身份也截然不同。郑和船队上的,都是大明帝国的官兵,属于政府的编制单位。

    有这样一个身份,他们会自觉地忠于皇帝、服从于郑和。

    而欧洲船队上的水手,有街头地痞流氓、有没落的贵族、负债的贫民、越狱的罪犯等等。

    毕竟对他们而言,出海就是一次投机行为,能活着到达新世界血赚、死了也不亏。

    所以在船员的素质上,欧洲水手远远落后于大明官兵。

    在分工上,郑和船队有着明确的分工。

    所谓“大海航行靠舵手”,在中国南海及其周边海域时,郑和用有经验的中国人来掌舵。

    进入了印度洋之后,郑和则用更加熟悉海况的阿拉伯人来掌舵。

    而欧洲船队,基本上都是一个人掌舵。

    在出海的目的上,两边也不在一个水平。

    郑和下西洋的目的,有说寻找建文帝的、有说宣扬国威的,而欧洲则是实打实的出海投机。

    正因如此,两边船队的规模也根本不是一个量级。

    哥伦布第一次出海只有3艘船、87个人;麦哲伦5艘船、270人。

    结果哥伦布在美洲的据点让印第安人拆了、麦哲伦本人甚至被土著砍死;达伽马4艘船出门,遇到风暴一不小心就送了“三杀”。

    而郑和下西洋时,一口气就带了62艘宝船、27800名士兵,这是航线沿岸小国们想都不敢想的数字。

    事实上,郑和船队也遇到过麻烦,比如海盗和土著冲突。

    爪哇国曾误杀了郑和140名士兵,还没等郑和表态,爪哇国王便立马跪下请罪,愿意永远臣服大明。

    此后每年都不远万里给大明上贡,如若不然,当时郑和一声令下,可能就亡国了。

    再比如海盗,要不就是被郑和全歼,要不就是像“海盗王”陈祖义那样被抓回南京处死。

    (本章完)

 第776章 梦幻馆

    在出海的目的上,两边也有较大的差异。

    换言之:郑和知道自己要去哪里,欧洲航海家却并不知道。

    根据《明史郑和传》记载郑和船队所抵达的国家和地区有:

    占城、爪哇、真腊、旧港、暹罗、古里、满剌加、勃泥、苏门答刺、溜山、孙刺、木骨都束、麻林地、刺撒、黎代、那孤儿、沙里湾尼和不刺哇国等三十多个国家和地区。

    欧洲的航海家们的确也有自己的“目的地”。

    比如哥伦布知道自己要去印度,但他并不知道印度在哪,没有航海图可以参考。

    以至于他到了美洲之后,一口咬定这里就是印度,所以当地的土著莫名其妙就成了“印第安人”。

    正是因为太多的不确定性,所以欧洲的航海家们所面临的风险更大,不可知的危险也更多。

    再加上他们的航线往往是横跨大洋,面对危险的处理方式也就更少。

    而白虎郑健这次比郑和更加便利,他们直接拿着大明皇帝给的航行图。

    不但线路是最安全的,补给也最方便。

    食物上面比郑和那时还要丰富,两千东瀛美女也很听话和配合。

    在途中更是有人不停给她们洗脑,明确告诉她们只要完成任务,三年后可以回国。

    那时将是大明有功之人,将享受和大明子民一样的生活和权力。

    让这些东瀛美女不但心情激动,也更加心甘情愿为大明服务。

    又是一天航行,舰队终于靠近南安普顿港口。

    南安普顿港是英国最大的远洋港口,英国鼎盛时期,从致命地运回的物质和金银都要从这里经过。

    南安普顿一直是英国重要的交通枢纽。

    在长达几个世纪的岁月中一直是英格兰南部重要又繁忙的港口。

    也是连接英国与世界的大门,坐船几个小时就可到达伦敦。

    距离港口还有十几海里的时候,几十艘英国军舰从港口疾驰而出挡住大明舰队。

    这时英国还没有什么大型战舰,看到大明巨舰后,他们个个都瞪大眼睛。

    英国人引以为豪的战舰,在大明铁甲战舰面前,如同一叶轻舟相似。

    “上帝呀!这就是大明战舰吗?怎么会如此巨大,好像形状和我们战舰也不相同。”

    “哦,那黑色战舰好像是明军铁甲巨舰,可是他们风帆战舰也比我们战舰大得多……”

    英国海军看到大明战舰的威武雄姿后,开始议论纷纷起来。

    他们指挥官哈里斯虽然想法和士兵相同,但还做的事情还是不能马夫,他眼睛一瞪:

    “都住嘴,他们战舰再大也只有六艘而已,我们数百艘战舰还怕他们不成,马上发信号!”

    他们信号兵立即住嘴,发出停止前进的信号。

    郑和号观察哨立即向郑健报告:

    “报告舰长,前方有英国战舰挡住去路。”

    郑健回头问白虎:

    “大人,英国战舰挡住去路。”

    白虎微微一笑:

    “我们是来经商的,又不是来攻打英国,给他们发信号,就说我们是大明商队,战舰是护送商队而来。”

    郑和号立即发出信号,并且放下一条小艇,把双方签约的文书复印件交给英国舰队查看。

    当哈里斯看到双方签约文本后,立即命令英国舰队让开航线,并且护送大明舰队进入南安普顿码头。

    找此时英国本来就还弱,被大明制裁后他们是苦不堪言。

    双方谈判结果传到英国后,英国全国上到王室下到普通百姓都很开心。

    看到是大明商队到来,哈里斯二话不说,立即护送大明舰队入港。

    然后一群英国贵族像接爷爷似的把白虎他们迎接上岸,其中还包括皇室中人。

    可是白虎他们并没有全部上岸,还有其他三个国家要去。

    一旦鸦片打开四国市场,接下来就

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