扬帆大明-第28章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
各地富商反应不一，不过，大部分人还是喜欢收藏黄金，如今皇上推出银元，对他们来说也是一次洗牌的机会，交易储藏将变得十分方便，不再需要以前反复称量，只需数数即可。当然他们经商的也知道朝廷推出银元的目的，朝廷一来不可能做亏本生意，二来确实是为了繁荣交易，他们理当支持。要不怎么会有银票呢？
但林子大了，什么鸟都有，锦衣卫和当地衙门很快查出，西南几省还是出了几起拒绝银元的事情，朱显波虽又明文下去，严惩不贷，但私底下对那些抵触情绪较轻的害死以教育为主，只有一个为首的，张榜公布，主要还是以蹲大狱为主，并没有没收财产，这也向天下老百姓表明了我大明朝廷不是为抢钱而来。
当然朝廷为应对各地百姓和商人的兑换，各州县临时增加了不少人手，算起来，每个月公务支出也增加了不少。为了推广银元朝廷做的宣传，鼓动，以及出动的锦衣卫和衙门衙役等等，其实算起来，朱显波也没赚到多少。
尤其各地方州县，一方面面临地方百姓的质疑，另一方面银库开支大增，没办法，朝廷只能从中央库房调拨银元推广专项经费，毕竟银元是我建立大明帝国的第一步，也是最关键的一步，成败决定生死，容不得半点闪失。
锦衣卫除去手里重要工作也全部投入到专项工作中来，关键还是有个适应的过程，再有两到三年，一个真正的银元帝国也许就要崛起在东方，到时候向亚洲，向全世界兜售我的大明银元。将来也许兜售银票或者我大明帝国的债权，反正要走的路还很长。朱显波的理想是在自己的手里看到RMB和股票哈。
有中央的强推以及各地方政府的大力宣传，慢慢的大明民间接受银元的程度越来越高，这就面临另外一个问题，那就是铸造银元的唯一性和垄断性，这个必须时刻掌握在中央朝廷，并严格执行，不然，各地奸商，见利起意，银元鱼龙混杂那还了得。在这方面，朱显波下令刑部和锦衣卫一旦查实严惩不贷。
于是一部由户部和刑部共同起草的货币管理方案接着出台，明确了铜钱和银元铸造的唯一性以及兑换比例的固定性，这些看起来大家都懂的道理还是形成大明律比较好，当然最重要的一条就是明确了私铸银元违法的严重性，一旦上升到法律高度，上升到等同叛国的高度有利于吓退部分利欲熏心的歹徒。
“最近市场反馈情况怎么样？”
“回皇上，银元的推广应该不会有大问题了，只是个别起义闹得很凶的立方还无法全面铺开，江南、华南等富庶之地一基本罕见散银入市了。对于银元商人的接受程度比预想的要好。”张瑞图的汇报令朱显波很满意。
“嗯，你们记住了，朝廷的目的是促进贸易繁荣，不管是银元上还是其他政策上都不能违背这个初衷。也要向那些顽固的商乡绅解释朝廷的政策。”
终于，有了固定的比价，有了强有力得兑换保证，外加法律保障，银元路上希望能一路平坦，朱显波还指望着建设好强大的金融帝国再建立强大的军事帝国，靠着强大的文明和军事去征服世界呢。祝我和大明一路好运！
第六十一章 郑和传人
（ ）聚集起来的几百万两银子，除了铸造银元外，还得好好利用，首先再追加了五十万两赈灾，各地的灾民逐步得到安置，只是剩湖北陕西等地时有起义军，那些人估计还是冲着皇上这位置来的，老百姓的死活他们可不管。哎，等我朱显波攒更多的钱，一定扩军及时灭了你们。
起义军暂时没时间也没精力剿灭了，军队时最耗钱的，大炮一响，黄金万两啊。朱显波得努力赚钱啊。海外贸易是来钱最直接的，但是这船，这人得从哪里来啊。在发行银元的同时，朱显波的心思就想到了海外，自古丝绸之路贸易赚得不少，不过那太慢了，而且人背马驮拉不了多少东西啊。
造船可不比打铁，全部压给徐光启也不现实，就算行，那进度肯定要慢很多了，应该让徐光启在广东、福建等地多找些造船匠来，也不知道哪些地方还有没，私底下出海打渔的应该不少，虽然前几朝都是禁海的。
终于王拓不负所托，在福建找到了三宝太监郑和的传人郑泰，手中有郑和下西洋的航海图和宝船模型图，谢天谢地。
连忙将郑泰招进宫来，一打听，这郑泰有私家船，偶尔趁朝廷松懈往来于台湾大陆做些小买卖维持生计，太浪费了。朱显波一看好家伙，果然是风里来雨里去的，全身嗮得跟黑炭似的，不过看起来倒也很健壮，三十来岁。
朱显波没废话封官赏钱，反复歌颂其祖上功德，郑泰也十分感动，当今皇上真是爱才啊，自己总算遇到明主了。
“郑泰，你给朕听好了，朕希望你竭尽所能，为朝廷为我大明服务。我也想重塑当日你先祖的光辉，好好跟着朕干。”无论给多少赏赐，演说是必须的，关键是向他兜售我的抱负，只有这样才能赢得他的心。朱显波的演讲天赋在那个年代确实发挥了超强的功效。
郑泰自然很感动，要不是皇上，也想他还在流浪、还要继续流浪呢，有船朝廷也不一定让出海，而他此生最大的梦想估计就是出海了。现在听说皇上如此重视自己的祖先，重视航海，激动的连忙跪下：“皇上圣明，我郑泰只要有一口气在，就一定效忠皇上，为朝廷的航海事业服务。”
〃你先到工部报到，有什么要求尽管提，尽快组建船队出海，恢复航线和贸易线最重要，赚多赚少以后再说。家里族人有什么困难尽管提，朕一并帮你解决了。”
“我没什么困难，只要皇上允许我们出海就可以了，我们那些老乡们也盼着出海打渔，出海贸易呢？”兴趣看来是最好的老师，对郑泰来说，也许达到祖先的高度很难，但朱显波这新皇帝这么力挺他，他自然高兴。
但朱显波不是这么简单的想，郑泰那是一个普通渔民的想法，得把他的世界观、人生观重新输入才行。
“郑泰，你的先祖郑和层七下西洋，朕也打算组建庞大的船队，不但要恢复下西洋，东洋、南洋的贸易都要做起来，将来甚至去更远的地方。”
“皇上圣明，皇上宏图大志，草民佩服。”这见过大海的人比一般的草民是要胆大，头次见皇上也不见胆怯，也许是这皇上平易近人，朱显波想发展造船业、航海事业，也没想在郑泰面前故作威严。
“你佩服朕没什么大作用，要是你干出一番事业来让朕佩服，让朝廷佩服那才行。”朱显波其实对郑泰还是没底，毕竟做小买卖和带船队不是一回事啊。
“草民谨遵皇上教诲，只要让我们能出海，能上船，皇上和朝廷让我郑泰干什么我绝不含糊。”
“好样的，这样，你暂时在京城住下，朕还有事情交代，等交代得差不多了，你再去办你的事情。”
朱显波对于自己电脑和几个美女的知识还是充分信任的，这郑泰造船开船估计是个好手，但是要轮到统帅船队、海外贸易，估计还得培训一段时间，尤其是各地的特产，喜好，风土人情，他没去过的地方肯定会吃亏，自己电脑里有，不如索性一次性灌输给郑泰，能接受更好，不能接受起码也有印象，将来再碰到不至于全陌生。
培训郑泰的科目则和先前的进士完全不同，主要是航海图，航线，季风等，还有海外贸易的注意事项等
“皇上，你说这世界真有这么多海洋吗？”
“当然，这地图上蓝色的都是海洋。陆地是被海洋包裹或者说切割开得。”郑泰很好学，朱显波也很开心。
“草民一直以为世界都是像我大明一样，陆地为主，海洋为次，没想到这海洋比陆地大得多啊，难怪我先祖的日记里记载了很多事情，我始终不明白。”这也不怪郑泰，天津到山东半岛，杭州湾到日本，泉州到台湾到海南岛这陆地之间夹的海域实在不打，可谁曾想过这岛链之外是浩瀚无边的海洋呢。
跟朱显波学了航海图，郑泰才开始明白为什么皇上要重视海外贸易了，合这西洋还有这么多国家啊，还有不同的种族啊，那生意真是做不完的做了。
“朕要你把航海图记在心中，尤其是东亚、东南亚各岛屿各水道的大概位置，你全记住了朕就给你升官。”朱显波也不是乱许诺，带船队出海，不封官肯定驾驭不了其他水兵，到时候调动起资源来也是阻力重重。
“谢皇上，这个难不倒我从小就看这些东西，只是没皇上这个这么详细罢了。”
朱显波经过几天和郑泰的接触，发现郑泰虽然没读过多少书，但到底还是聪明人，很多东西一点就通，看来郑和自己虽然不能生育，但一定养了不少聪明的小孩，当然只会有哪些最聪明的遗传了他的基因和财产。这样下去再过些日子，郑泰能顺利从舰艇学院理论毕业了，再去天津港实习实习就可以带船出海了。
同时朱显波立即吩咐工部，科技部三个月内按图纸和郑泰口述的务必弄出两条郑和宝船来，一方面安排郑泰在天津招募税收训练水兵。一个月后成立户部海事局，郑泰官升海事局掌司兼户部准右侍郎，正四品，以杭州为基地往返于东亚、台湾、大阪、李朝京城等各地负责对外贸易，新科进士施正佑为副手，负责收集货源，从四品。
第六十二章 郑和宝船
（ ）两艘宝船就花了朱显波三十万两，心里疼得不行，当朱显波在天津港见到宝船时总算得到点安慰。不愧是郑和，留下份图纸和传人，我大明就能把这宝船造得相当气派，快赶大连港瓦良格那么大了。不顾众人阻拦，朱显波执意要登船视察。
“张瑞图，这船多大？”
“回皇上宝船长三十丈，宽十丈，约能载重六千料（约三千吨排水）。”
“真能载这么多？”
“皇上你看，这宝船的桅帆总体设计上采用纵帆型布局、硬帆式结构，帆篷面上带着撑条相当于筋的加固作用，船型上采取“底尖上阔”的结构，船头昂船尾高。宝船船体结构上设了多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成二十三舱。所以储物十分方便，也能防止进水互相干扰。”
朱显波想比起郑和当初下西洋的最大船是小了点，短程做做小买卖总算够了，以后有了钱，技术完全掌握了再搞大的，尤其是要换成平底的，多载货物。
“徐光启，这么大的船，动力如何，推进速度怎么样啊？”张瑞图负责制造，设计主要还是科技部根据郑和包传图进行的，追显波因此把徐光启也带到了船上备问。
“皇上，船在海上的行动主要依靠风帆借助风力以及水手划水。在动力推进系统的这两个重要的环节郑和宝船都采用了独特的设计。首先，与当时欧洲帆船采用的分段软帆不同，郑和宝船使用了硬帆结构，帆篷面带有撑条。这种帆虽然较重升起费力，但却拥有极高的受风效率，使船速提高。并且桅杆不设固定横桁，适应海上风云突变，调戗转脚灵活，能有效利用多面来风。”
“与船桨不同，宝船在两舷和艉部，设有长橹。这种长橹入水深，多人摇摆，橹在水下半旋转的动作类似今天的螺旋桨，推进效率较高。在无风的时候也可以保持相当航速，而且橹在船外的涉水面积小，适应在狭窄港湾拥挤水域航行。”
“看来你们科技部还是基本吸收了宝船图的精华。”
“主要还是皇上的造船技术让臣等有里灵感和信心。船舱内部构造，臣也是完全按照皇上的意图，再参照郑和宝船图和皇上给微臣的资料。”
“你继续讲解，朕要越详细越好。”
“船在海面航行主要靠船舵控制方向。郑和宝船的船舵采用可以升降式，可以根据需要调整舵叶入水深度。船在深水区航行，遇到大风浪或者乱流的时候，将舵叶下缘降到船底以下，可以使舵不受影响；而在浅水区航行或者锚泊时候则可将舵提升到高位，不致搁浅损伤舵叶。”
“而且我们在制造郑和宝船把2船舵换成平衡舵。操控比较轻便，又进一步增加了开孔舵，既能够保持舵效，又使得操舵更加轻便。在郑和宝船上，带爪木杆石锭（锚）与带横棒多爪铁锚等，普遍用在海船上，还制作了特大型铁锚。”徐光启对于这重新出世的郑和宝船自然十分了解。
“这船炮台少了点，不过商船还是以装货为主，将来你们制造在设计战船时，要注意给武装炮台留足空间，要分重炮和轻型炮，轻型跑就留在甲板上，最好能有像城墙一样的箭垛利于近战。”
“微臣记下了。”
“这个船最大能装多少人啊，全速行驶最少需要多少水手。”
“如果是节约型的话，一百个水手即可，满载员数四百人。如果需要，还可以撤销物资仓库修建新的水兵休息室。”
“不用了，商船嘛，我交给郑泰的是商船，还是减少人员，这样能减少补给次数和补给开支。正常配备就按照一百五十人。”朱显波玩过大航海，这郑和宝船比中国帆船的载货量要大，水手数自然要配备得多些。
“你们陪朕去船舱看。”
朱显波一行在船内视察起来，船长室，驾驶室，水兵室，物资仓库，货物仓库，甚至还配备了养殖室、娱乐室。一艘商船基本成型了，将来作为战舰再增加作战指挥使，副官室之类。真正第一次完全了解郑和宝船后，朱显波十分感慨，明朝郑和造得船比这个还要大，还要猛。为何我们成不了海洋大国，海权大国呢，自己一定要努力扳回这个局面来。
徐光启看皇上面带微笑，自然轻松了许多“皇上，目前造船厂很多设施还不完善，再有几年，臣等一定造出和当年郑和宝船一样大一样雄伟的船来。”
“嗯，张瑞图，徐光启，你们要记住，造船千万别急于求成，也不要一味求大，要根据造船的实际，逐步改进，尤其在内部结构和动力推进方面。商船和战船要分开研究。”
“臣等谨记皇上教诲。皇上，你看这船还有什么需要改动的吗？”
“可以考虑牺牲点物资仓库，增加些水兵休息室。现在的船主要用来近�
