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第226章

外星代理人-第226章

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(感谢书友“guidao”捧场打赏,谢谢!)

第四百六十七章 智能汽车(四)

“好,李哥,今天你是主持人,你说了算。”杜克笑着说道,对于这个新晋合作伙伴,杜克是很有好感,因为在李昊身上,杜克看不到半点官二代的纨绔子弟气息,而是一种同蔡思强那样专注的做事风格。

当初合资的时候,对于原来启阳集团的估值,李昊也极为豪爽地直接认同了蔡思强和李家找的第三方评估公司的估值,一点都没有想过找他家老爷子说说提高点价值,一看就是可以做大事的人,所以在合资之后,蔡思强和老李家都毫不犹豫地选择了李昊作为东方启阳的老总。

“杜克,今天你才是红花,我最多不过是一片绿叶。”李昊爽朗地笑着回答,然后拿起麦克风,走上台去。

“现在开会!”李昊手一挥,用一种干净利落但是不容置疑的语气说道,“今天我们来这里开会,在我看来,其实没有什么值得研讨的。”

李昊这句话说出来后,下面的人中立刻大哗,熟悉他风格的东方启阳的研究人员直摇头,他们以为自己领会了李总的意思,就是在这个汽车研发方面以东方启阳为主,但是李总就算是有这个意思,就算对杜克博士再有意见,也不用在这种场合说得这么直白嘛,这样让杜克博士多尴尬啊,怎么说这也是我们国家本土第一位获得诺贝尔科学奖的顶尖专家,尽管大家研究领域不同,但是也应该尊重一下才对。

但是对于天狼星这些没有见识过李昊行事风格的专家来说,则有些愤怒了,要不是看在杜克现在表现得极其淡定,年轻一些的都想跳出来同李昊质疑一番。

很少有人会想,为什么李昊会专程过来开这个研讨会,难道就是来给杜克这个首席科学家拆台,为李家争回汽车研发的主导权?

不过他们的愤怒转瞬即逝,因为李昊接下来说出来的话,开始让东方启阳的人感觉不自在了。

“因为我看了杜克博士的设计,感觉自己这么多年做的汽车都是垃圾!”李昊这个转折,让下面的人目瞪口呆,敢情李总不是打击杜克博士拆台的啊。

可是,启阳汽车能够用十多年的时间发展到现在这个规模,已经是飞一般的发展了,现在中国大地上跑着数以百万计的启阳汽车,何至于像李总说得这么不堪!

“关于设计方面的话我就不说了,待会儿杜克博士讲得比我好,对于来自东方启阳的人员来说,我要多说几句,接下来杜克博士讲的东西,大家要竖起耳朵一个字都不能错过,老实说你们有这样的机会是你们的幸运,过不了多久,你们的同行都会羡慕你们甚至崇拜你们。

因为你们将有机会参与到一款具有历史里程碑性质的新车研发过程中,杜克博士提到的构想,我要求你们理解的要坚决执行,克服一切困难去不折不扣的实现,不理解的要尽快调整心态去学会理解,否则,东方启阳这个团队就不再适合你。

好了,下面我们有请我们的首席科学家杜克博士介绍他带来的划时代的智能汽车构想!”

李昊这个讲话充满霸气,让杜克费尽心思想要营造的一种亲切友好的气氛完全被破坏。

杜克站在边上苦笑不已,早知道就不邀请这个国内汽车少壮派强人来参加这个会议了,搞得自己之前准备好的一番功夫全部白费。

但是杜克不知道,对于东方启阳这些研发人员来说,李昊的这个风格才是他们熟悉的风格,被这么敲打了一番之后,大家都收起了不以为然的思想,开始等待杜克带来的“划时代的里程碑式大作”。

“刚刚李总的前言有些绝对了,今天我们是研讨会,不是任务发布会,我希望大家在听完了我这个门外汉的梦想之后,能够畅所欲言,直抒己见,一起完善我这个梦想,能够为接下来的研发制定方向。

我们没有多少时间去探索什么才是我们最好的研究对象了,因为我们东方启阳即将启动一个大动作,所以在这个研发方向方面,不能够再耽误下去了,在这次研讨会之后就要定下来,按照我们的工作日程表上,今年必须见到这个新智能汽车的成果。”

杜克最后的几句话让下面的人又是一番sāo动,还有大动作?难道启阳同SAL以及香港李家合作还不是大动作,公司将我们集中在这里搞这个研讨会,竟然急迫到要在年内就有成果。这是什么情况?

想到这些疑问,大家更加好奇了,当然,现在底下坐着的人中间,没有人想到,东方启阳现在正在动收购欧宝这样汽车行业老字号的脑筋,这比起当年吉利收购沃尔沃来说,是一个更加令人吃惊的事情,尽管这么多年以来,国内汽车行业对于世界上著名的汽车品牌动过不少脑筋,比如欧宝、悍马这些品牌都曾经被国内企业窥觑,但是无一能够再次获得成功。

“好,接下来我为大家讲述一下我心目中的梦想汽车是怎么样的。”杜克说完好,打开遥控器,开始一边播放一边讲解自己设计出来的心目中的概念原型车。

一看到巨大的幕墙显示出杜克设计出来的极具现代气息异常逼真的原型车,原本对于李昊的话很有些保留的研发人员,立刻就不说话了,单单以外形来看,启阳汽车之前任何一款车型与之相比,真的没有可比性。

这应该是一款同奔驰宝马主力产品去比拼的豪华汽车,而不是一辆只卖十几万以内的中低端。但是问题又来了,这么华美高贵的汽车,依靠我们东方启阳的实力真造得出来吗?

画一个CG图很容易,有一个好的美工就行了,但是要量产一款好车可不是画画那么轻松,从机械性能设计到生产线调整,零部件供应都要跟得上才行,就像国内航空业的第四代战斗机那样,第四代的机身造出来很久了,但是一个发动机不过关,一个航电不配套,直到有了杜克的杜氏重工之后,才解决了这些问题,真正让第四代战机可以进入量产阶段。

现在大规模生产的WS20A航空发动机不仅仅是改装在J10C上,J20A也进入量产中。

接下来的看到的动画效果更是让东方启阳的研究人员加深了这个疑虑,杜克展示出来的一个个特性,让他们如同看科幻作品一样。

第四百六十八章 智能汽车(五)

看着台下原来自己旗下的研究人员虽然充满了震惊,但是同时也在脸上写满了怀疑的神色,李昊摇了摇头,相比之下,天狼星公司的研发人员却一个个看得俩眼放光如痴如醉,显然对于杜克这个构想的实现没有丝毫的怀疑。

看来杜克和蔡思强说得对,要整合好双方的研发资源,真不是一件容易的事情,在SAL公司,大家基本上已经将杜克神话了,对于杜克提出的任何研究设想来说,基本上不用动员,大家都会接受下来去尽力做,因为他们知道一定会实现,如果中间真遇到什么问题,杜克也总会出手解决的。

但是来自原来启阳的汽车研究团队就没有这种认识,所以他们认为自己做不到的事情,那就是真的做不到了。

果然,杜克讲完后,启阳的一个负责汽车电子方向研究的总监就站起来提出了自己的疑问:“杜克博士,毫无疑问您提出的这个概念车是非常先进的,但是,对于刚刚提到的那些技术,坦率地说,我不认为公司现在有实现的能力。这些特性我们甚至在一百多万的豪华车上都还不能全部看到,对于我们现在定位在20万元以下的车来说是不是太超前了一些?按照我们现在的研究水平来说,我不认为公司能够在5年内实现这些东西。”

“你错了。”旁边天狼星公司的一名研发人员站起来直接反驳道,“有杜克博士在,任何技术问题都不是问题,只要大家有志一同地做下去,我们就能够实现杜克提出的任何想法。这部概念车才是一部真正的智能汽车。别人没有做过并不意味着我们就不能做到,从SAL智能语音识别开始,SAL有很多东西都是别人做不出来,但是SAL却做出来了的。”

天狼星公司的这名研发人员话说得很满,东方启阳的人正想起来反驳这种有着严重个人崇拜的语言,一边的李昊站出来说话了,“彭志宽,先不要说能不能实现的问题,现在我问你,如果真的实现了这部概念车,他能够在市场上卖多少钱?”

那个叫彭志宽的总监犹豫了一下,快速估摸着这部车的价值后回复道,“我想真要实现了这些东西,就算挂我们启阳的商标,至少在二十多万的价位上也很有竞争力,我们完全可以主打高科技全智能的概念推出,在动力和加工工艺质量方面下功夫,二十多万这个区间销售上规模问题不大。”

“如果我们挂上一个著名品牌,比如大众、或者欧宝什么的呢?”李昊笑着问道。

“那卖四五十万都没有多大问题,比起现在主流豪华车来说,科技含量要高出一大截,智能语音识别这个技术现在开始逐步扩展看来,这个技术会逐渐普及,但是像智能识别障碍和危险规避系统,这些东西现在在奔驰和宝马高端车型上我们可以看到一些类似的东西。当然对于60万以上的汽车来说,大家更加看重的是品牌价值了,技术方面的差异即便有些影响也不会太大。”

“那就去做吧,我们需要这样一辆高科技的车实现大翻身,所以,不要给我说不可能,在我的字典里,没有不可能这几个字,杜克博士抽出宝贵的时间给大家描绘出了如此详尽的一个原型,你们要是按图索骥都做不到,那大家都可以回家抱娃娃,让贤给能够做出来的人了。”说道后来,李昊已经是声色俱厉,他清楚自己旗下这些研发人员的德行,知道在这个时候,自己不表现严厉一些,这帮子人对于杜克的这个构思真是会大打折扣,找出诸多理由出来。

李昊是李副主席大儿子,对于杜克的了解远远超过了一般人,这个能够创造出将美国全球鹰忽悠下来这种奇迹的人,他提出来的东西绝对是非常有把握实现的,所以李昊看到了杜克的设计后,才会在这个会议上发出那么强硬的支持声音。

他是做汽车行业差不多二十年的老手,杜克这个原型车的价值他怎么会不清楚。在他看来,拿到欧宝的品牌和技术平台后,将杜克提出来的这些技术在不同车型上进行增减,完全可以将欧宝打造成覆盖10万到50万元这个广大价值区域全系列的产品,正面同大众和通用这样的公司在1030万区间进行竞争。

有了欧宝品牌,十多二十万的汽车,李昊绝不会让这些特性都出现在上面,那样实在有些太浪费这些先进技术了,他会将这些技术重新进行排序,定出一个层次后分别使用,只有在顶级的汽车上才会将其全部用上,那是用来同奔驰、宝马、奥迪这样品牌的高端产品进行竞争的杀手锏。

李昊这么一说,从启阳集团过来的那帮研发专家就再没有别的话说了,在启阳的管理体制中,其实更多的带有军队作风,虽然有时候看起来简单粗暴了一些,但是从效率上讲,如果方向正确,那真是少了很多扯皮事情,提高了不少效率。

只是这个风格杜克还不太适应,毕竟俩家公司之间历史不一样,这个公司文化就完全不一样。

不过这些东西,杜克也无法在短期内改变,就由得李昊去发挥,现在,他可以将研发方向分派下去,让李昊物色各个方面的精英来组成他的直接智能汽车助手团队,那就算达到今天这个会议的目的了。

第一辆真正的原型车,是根据启阳现在最高档的启阳*星辰旗舰来改造,大部分汽车电子系统由天狼星公司研发,原来启阳的研发团队主要负责机械传动等部分。

几天会议下来,各个研发团队就重新组成了,原来的研发项目现在一律停下来,全力实现杜克构想的这个智能汽车。

不过经过同天狼星公司同事的接触和交流,原来启阳这边的研究团队才知道,杜克提出来的那些电子系统方面的技术基础,大部分都是比较现成的技术了,现在的瓶颈根本不是在这方面,而是他们自己这边。

这个发现,让启阳研究团队的人员尤其感到羞愧,才明白在会议上李昊老总说的话原来并不仅仅是为了先抑后扬。

(特别感谢书友“当太阳失去你”的再次捧场!今天加一更,总共3更感谢!)

第四百六十九章 智能汽车(六)

东方启阳的研发骨干们发现了短板在自己身上后,杜克对于汽车研发资源的整合就比较容易了,首先是建设一个运算能力强悍的计算中心,按照杜克的云应用方式建立起一整套研究环境,采购和自研各种汽车设计辅助系统。

现在东方启阳最不缺的就是钱,从SAL和香港李家注入的数百亿资金,原本主要是投向生产线改造升级方面,但是现在收购欧宝极有希望,这个生产线改造工程就暂时停止,等待收购活动的结果,现在将主要精力放在了全面研发新智能车型上。

数十亿元投入下去后,见惯了超级计算中心云应用研发模式的天狼星公司汽车电子研发人员还不觉得有什么,但是让一贯过着紧巴巴日子的东方启阳研发人员来说,面对这个研发外部条件一下子突飞猛进,都非常不适应。

这种按照世界顶级汽车研发中心标准打造的新研发环境,配备很多先进的辅助软件都需要他们花时间去学习和适应,看着来自天狼星的同事娴熟使用着各种先进研发辅助系统,东方启阳的研发人员只有拼命加班加点学习来缩短这个差距。

统一研发环境和建立起专家研究支持团队后,杜克可以有效将自己的研发构想和一些不成熟的实现交代下去,让下面的研发团队去实现和验证,让智能汽车的研发步入正轨,开始跟上杜克研发的快车道。

杜克这边刚刚将整合完成,蔡思强那边已经下手拿下了著名的奥地利A。VL发动机设计公司,以及国内一家大型内燃机制造厂,这俩个公司都归属在天狼星公司的旗下dú lì经营的东方动力有限公司,蔡思强准备未来将它打造成为东方启阳汽车电子设备和发动机的核心供应商。

配合远达轴承的标准件生产,新城特钢的基础材料供应,沈大机床的加工设备制造,不经意间,在东方启阳的上游,蔡思强已经完成了一个

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