电弧中的高级玩家-第376章
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但是真要给空间站装上了大推力发动机，保证在加速过程中空间站就能因为受力不均而散架，尤其是原国际空间站那身板，看着就不结实。
毕竟当初就是那么设计的，因为技术和成本的问题，根本就没有往飞船哪方面做。
虽然现在不行，但是很多人都没有放弃这种想法。
不就是技术不过关……呃，还有钱不够的原因吗，这都不是事，时间可以解决一切。
总有一天，在技术合适，并且有国家肯疯狂砸钱的时候，地球人总会造出两者兼顾的空间站的。
原先他们以为要等很多年，因为看这世界上除了国际空间站就没有国家有实力再建设空间站了，就是有，也只停留在ppt阶段。
但是不断发展的科幻作品，却给了他们不少满意的答案。
尤其是几部反应近未来世界景象的科幻电影或者动画或者电视剧等等，里边都有那种以现在的科技也能实现的太空飞船的设计思路，就是那种一节节的舱室连接起来的通直主体，还有连成一圈的犹如“大摆锤”一样的旋转重力模拟仓。
这样的设备就跟现在这种多模块，衍架结构和积木式的混合结构国际空间站型号一样，只是从别扭的复杂形状变成了更容易受力的形状。
结果没想到没几年的时间，弧光集团在华国那不适合做飞船的天宫空间站基础上再建的新天宫空间站就横空出世了。
而它的形状，就是人们之前幻想设计和近未来科幻作品中的模样，也就是理论上加上主推进器，然后带上足够的燃料就能飞往刚远的星空的宇宙飞船。
甚至因为这个，有些国家还鼓吹过“弧光威胁论”呢，说加上主引擎，加上武器那就是一艘太空战舰。
不过在弧光集团的爆发式发展之下，真的能把空间站变成一艘太空战舰甚至是太空航母的时候，他们就不说了。
这就和一则有关于“怀疑有化武”和“真的有化武”的笑话一样，两字之差，那就是不一样待遇。
很多人都眼睁睁的等着弧光集团把天宫空间站改造成太空飞船，然后开出去探索太空新领域去，结果弧光集团真就安安稳稳的把它做成的空间站，并且还发展成了旅游景点。
这背后不知道有多少人骂弧光集团暴殄天物，这么好的东西竟然不为了人类的未来去探索星空，而是窝在家门口收钱开景区。
当然，这种人还是少的，多数人也能理解，毕竟如果没钱的话，这艘“太空飞船”也飞不远。
弧光集团可不是什么国家机构，它背后也没有国家财政的支持，它可是彻头彻尾的私营企业，不能挣钱那就只能等死了。
而且弧光集团这已经是走在地球最前沿的科技集团了，甚至是说它本身就是一部科幻剧都不为过，能进入民用市场，正是技术发展的一个台阶，弧光集团做的很好。
接下来的九座空间站同时建造，月球基地以及月球成的建造等等，这可都是震惊世界的工程，并且在有钱了之后也没有忘了科技的突破，这不是开往火星的太空飞船就快完工了嘛。
这艘即将执行火星任务的飞船其实和《火星救援》中的赫尔墨斯号飞船差不多，也是通直船体加上一个旋转重力模拟舱，不过不同的是弧光集团的飞船是没有太阳能电池阵列的，所以看起来会“壮实”一点。
之所以放弃了这个重要的免费能量来源，就是因为前段时间月球基地中可控核聚变反应装置的成功。
有了它，再加上弧光集团在月球上的氦…3矿场，这艘飞船就拥有源源不断的能量可以使用了，还用什么看起来像嘎嘣脆的海苔一样的太阳能电池阵列。
再加上董晨拿出来的性能不错的离子引擎技术，这艘飞船在最佳登陆窗口期飞到火星用不了20天，哪怕是从最远的距离开始硬钢，最多半年的时间就能到达。
这在地球的航天历史中绝对是超速的存在，之前的任何火星任务可是难得一批，并且极其麻烦。
目前最快运送火星探测器到火星的飞船或者探测卫星，它们到火星的时间至少也是半年以上，而且这个时间还是在火星登陆窗口期的时候出现的。
要不然等错过了那个发射窗口期，那任务根本就不执行了，直接放弃，然后需要再等两年多一点，才能再次开启火星任务。
并且这个窗口期不是固定的，它也不是说地球和火星已经到了最近距离，而是它还有几个月的时间就要到达最近点的时候，你这个时候发射火箭才是最佳时间。
它是根据运载工具的变化而变化的，所以你只能提前准备，如果到了这个时期，你因为什么事情耽误了，那么不好意思，不仅任务取消，经济损失和其他的损失也是相当的大的。
简单的说就是两个球都在转圈，还都绕着太阳转圈，大家都在一个黄道上，并且位置合适，最好地球这边发射了飞船或探测器后，经过漫长的时间旅行飞到原先计算的火星距离地球的最近点时，而火星也刚好出现在这个最近点位置上，正好和飞船探测器相遇。
要不然，错过了这个时间，还得追火星或者等火星，这样的情况风险太大。
因为如果在茫茫的宇宙中等上一段时间，你的机器指不定会碰上什么事，使用寿命减少那还是好的，在复杂的宇宙环境中报废了，那就赔大发了。
如果要是追火星，那就更别提了，人类之所以要等这个合适的窗口期，就是因为火箭运力有极限，就算多出来的那些燃料让你追火星，你追上的可能性也不大。
这还是运货的状态下，这里边要是装的宇航员，那变数更大，也辛亏人类目前还没有能力向火星发送宇航员，才不会让人类的航天历史上又出现悲剧。
所以遇到这样的情况，那就得等上26个月，等下一个窗口期再发射。
当然，这样的历史就要成为过去式了。
因为弧光集团的技术可以让人类不拘泥于发射窗口期，装上了优秀的离子引擎技术和可以提供持续强劲能源的可控核聚变反应装置之后，让太空飞船可以做到短时间的穿梭于地球和火星之间。
哪怕是火星和地球距离最远的时候，半年的时间也基本可以到达，这就已经是当前的飞行器在发射窗口期发射能做到的最短时间了，可见这种对比是多么的大。
“董事长，现在主体框架部分已经完工，并且旋转模拟重力舱室，也就是成员们的主要生活舱室，还有驾驶舱、通道、离子引擎工质储存罐等等都实验正常。”
“目前正在建造的是可控核聚变装置和主引擎，它们的完成率也已经达到了一半以上，另外还有一些内部生活模块还在安装，等到任务执行之前肯定能顺利完成。”
牛百川一边跟着董晨从平台的一边走到了另一边，一边给他详细的介绍着情况。
“嗯，建设的挺快的，比原先计划的时间还要快，干的不错。”董晨来到船台的一边对牛百川夸奖道。
看着董晨逐渐走到了船台边，牛百川的心也提了起来，不过受到了董晨的夸奖，他还是很开心的，“这个，呵呵，董事长过奖了。”
“其实都是工程师们在工作，他们最辛苦，我只是做好筹备工作就好了，让工程师们吃好休息好，能全心全意的工作。”
董晨闻言摇摇头道，“很好了，你做的也不少，该有的功臣我可一个都不会忘记。”
“我记得这架飞船应该还有两架要搭载的运输机是吧，到时候登陆火星要用，现在它们的制造进度怎么样？完成了吗？”
“已经完成了，董事长，”牛百川说道，“本来航天公司这边就有运输机的改造任务，因为现在月球任务也需要大量的运输机参与，而火星任务这边需要运输机正好有重合，所以可以拿来直接用。”
“之前公司内就有正在改装的运输机，所以这两架火星任务用的运输机很好解决，只等船体全部完成，两架运输机就可以上来进行挂载了，因为如果现在就进行挂载的话，有些阻碍船体的建造工作。”
“那就好，”董晨四周望望，看见之前路过的那个进入飞船的通道说，“走吧，我们去里边看看。”
“好的，董事长，这边请。”牛百川做请的手势道。
“嗯。”
董晨前前后后的把正在建造中的火星任务飞船看了一个遍，并且还利用休息时间和这座空间站上的工程师们见了一个面，给他们打了打气。
毕竟这是人类历史上第一次载人探测火星任务，是人类历史上从来没有的，不像之前的月球之旅，已经被人捷足先登了什么的，这次弧光集团的载人火星任务，那是妥妥的第一。
而这艘太空飞船，正是这次任务的一个非常重要的运输工具，并且也是人类历史上第一艘可以进行太空远航的飞船，董晨也是有点小激动。
ps：七夕节还坚持更新，我都被自己感动了
第七百五十五章 身残志坚的太空船坞
“没想到我们现在已经发展的这么快了，都快要派人去火星进行探索任务了。”
等再次返回了返航的飞行器之后，董晨对一号感慨道。
而旁边在系安全带的一号奇怪的看了董晨一眼说道，“先生，您这段时间的感慨真多，您这是怎么了？”
“呃……可能是老了吧，”董晨噎了一下说道。“再过一个多月就过生日了，然后我就二十七岁了。”
“二十七、八十四，这都是命运的坎啊，感慨很正常。”
原先的话一号还奇怪一下，这句话一出来，一号直接就在心里……核心数据库里给董晨翻了一个白眼道，“您真当我不收录民间俗语的吗？”
“这明明是民间流传着“七十三、八十四，阎王不接自己去”的俗语。意思是说，人们活到七十三岁和八十四岁，是个不吉利的“坎”，容易在此时死亡。其实这句俗语没有半点科学根据。”
“您自己能身体状况，您自己心里还不清楚吗？”
“咳咳，我这不是为了缓和一下尴尬的气氛吗。”董晨无奈的摸摸鼻子说道。
“不过看这样子是没有缓和过来。”
而一号没说什么，直接就是标准化的机器人面无表情脸，那意思就是：给你一个表情，自己体会。
在一号这里讨了一个没趣，董晨也就不说啥了，不过他这段时间确实感慨挺多的，主要是因为这几年他发展的太快了，快到等他反应过来的时候，他已经活在“科幻片”中了。
结果这时候有人告诉他，这部科幻片正是他自己拍摄的，而且独自投资、真实取景、全球发行，这就让他有些更反应不过来了。
尤其是刚从月球城出来，然后这紧接着又视察了快要建造完成的火星飞船，这哪还是什么现实生活，这妥妥的就是科幻片中的场景。
等飞行器渐渐的离开了006号空间站，董晨再一次看见了空间站和飞船的全貌。
这座空间站的大小其实没有弧光集团自己建造的第一座空间站大，也就是现在正在运行的多功能综合型天宫空间站。
这第二批建造的空间站都是专业性很强的空间站，就像这座006号空间站，它就是一座太空船坞，以后的业务就是建造太空飞船，所以不需要多大，够专业就好了。
这座006号空间站的最终长度其实也只有六百多米，但是已经不是天宫空间站那个样子了，而是有些像是地球上造船厂中的船台一样，不过和地球上的船被放在地上不一样，这里的船体是直接浮空的，毕竟是在太空嘛。
如果从设计方案的纯正面看，006号空间站就像是一个大体的“w”型，不过没有这么尖锐，更像是“弓”字躺下来，稍微偏转一些角度，你会发现这个躺下来的“弓”字还是3d立体的。
两个凹槽就是船体待的地方，会有一些固定装置把建造中的船体笃定在凹槽中，凹槽上边也会有一些大型的机械臂来搬运或者放置一些大型的设备，不过已经没有什么起重功能了，在太空中没有重力那一说，就是用来移动一些东西的。
两边的凹槽长度都是六百多米，和整个空间站的长度相等，两边同时开工可以建造两艘长度不超过七百米的巨型飞船，如果飞船没有这么巨大，那么就看船台具体能装下几艘了，反正是最少两艘巨舰起步。
而它上边也有一个圆形的旋转重力模拟舱，那是给空间站的工程师们休息用的生活舱，不过这个重力舱就不是横着转的了，那样它的大小会挡住造船台，阻碍飞船的建造，所以它被设计成了竖着旋转的。
这种就像独轮车一样，旋转舱的位置就正好位于独轮车车轮的位置上，是固定在躺倒的“弓”字中间的位置的。
当然，这就是一个大体样子的形容，实际上006号空间站还有很多复杂化的细节。
不过为了赶进度，实际上这座空间站并没有完工就开始进行飞船的建造任务了，那就是一边的凹槽船台建造了一部分，正好足够三百米，可以放下这次火星飞船的船体，然后他们就开工了。
对了，还有工程师们的生活舱，那个模拟重力大圆盘，所以现在的情况大概就是一个车祸现场，独轮车的一边直接没了，另一边的车斗也只剩一半了，只有车轮还在顽强的转动着。
这半截车斗里还有个奇怪的东西，像是和破独轮车完全不搭边的带圆环的白色火箭模型。
那个奇怪的东西就是火星飞船，不过它现在不算非常奇怪，等真正完工的时候才叫巨鸡儿奇怪。
现在的样子还算比较正常，比较像《火星救援》中的那艘飞船，只是没有太能电池阵列而已。
一节一节拼成的通直船体，直径大概也就是五、六米左右的样子，最前边是驾驶舱，然后前边三分之一处是一个模拟重力大圆环，中间是一大节比较空旷的船体，也只有两个突出的圆柱形对接口，到了后边开始变粗，然后是围成一圈的大型储存罐，里边是离子推�
