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第214章

末法飞寇-第214章

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中大部分人莫名其妙,但混在其中的煽动者们则听到了指令,口口而递,将行动改为计划的消息扩散开来。云海之中,歼10vg如同脱出牢笼的怪兽、逃脱封印的魔鬼,压抑已久的疯狂在瞬间得到释放,在空中挑起死亡的舞蹈。飞机将两侧的可变后掠翼完全收起,紧紧并在机身两侧。这架鸭式布局的战斗机没有水平尾翼,外翼段可以前所未有地完全收折到平行于飞行方向的程度。普通的变后掠翼飞机在全翼收起时,呈现三角形投影。而歼10vg完全收起主翼后,看上去是菱形,显得更添邪恶的色彩。

    这只钢翅猛龙的发动机喷薄着可怕的多重马赫环尾焰,在巨大的推力下,飞机机头开始进入极不稳定的摆动状态,无序地甩头、又再次回复方向,周而复始。每次往复过程中,机身都承受着超乎寻常的过载,主结构骨骼发出了咯吱咯吱的裂响,几乎随时要解体。如果这股强大的力量能够抑制住、并有效控制的话,它也许将成为天空的霸主。但现在这只疯兽似乎脱离了某种自控,在极度狂喜之中要被自己的力量毁掉了。歼10vg的机载计算机忽然间呈现出了某种类似于“生存至上”的自主意识,行为匪夷所思——它竟然在主翼完全收起的状态下,将外端襟翼的副翼完全放了下来。按照这架飞机的机翼结构来说,设计上并没有把这个动作考虑进去。结果襟翼在放下时与机身结构发生了一定程度的冲突,金属相碰、交互刮擦,在刺耳的嗞嗞声中,襟翼后缘擦着机身勉强放了下来。这些襟翼在正常状态下放出,本是作为机翼的一部分、增加升力用的。但现在外翼段完全收起,平行飞行方向,也就基本没有任何翼型升力。此时机载计算机让襟翼放出,**的翼面自然也跟着变成了平行于飞行方向的鳍片、或者说是稳定尾翼,强行将自己稳定下来。脱离控制的歼10vg正在试图自己挽救自己,这就是飞机特有的某种不愿意死的“自主意识”。

    这种现象看上去很神秘,但并不鲜见。即便是机载系统孱弱的苏制飞机也经常发生这样的现象。最著名莫过于1989年的米格…23鞭挞者战斗机无人驾驶横穿欧洲事件。当时飞机发动机控制线路故障导致推力下降,飞机旋即失速濒临坠毁,驾驶员立刻选择跳伞。失去控制的米格…23在弹射震动中恢复了系统功能,在无人操纵下自行加速脱离失速危险,不断爬升,飞越了欧洲多个国家,直到燃油耗尽才坠毁于比利时。这并非个案,早在1976年,以驾驶复杂著称的垂直起降战斗机雅克…38也出现过类似情况,飞机在飞行员弹射之后自行盘旋,并飞向萨拉托夫,直到彼尔哥罗德州才坠毁。随着战斗机电子化提高和飞控水平进步,计算机参与也越来越多,这种战机自主“求生”现象更是趋于理性。前国家航空航天局x…31试验战斗机的**更是令人唏嘘。飞机在飞行员已经弹射、完全失控、速度为零的深失速螺旋状态下,机载计算机仍然在不断工作,试图挽救自己的生命。整个过程都被监事摄像机拍了下来,x…31像极了一个即将溺水致死之人的自救,但它的确是没有生命的。如今,歼10vg猛龙战机同样如此。

    它的远程控制显然发生了某种中断。飞机似乎因为失去了主人而欣喜若狂,但又意识到肆意发狂将引致毁灭。机载计算机的每个举动都是鬼使神差、不可预测的。只有一点可以肯定,这架战斗机已经把自己的生存放在了第一位置,它正在调用全机的自动导航、自动截击系统、自动辅助控制等等所有子系统的自主逻辑部分,试图消灭任何威胁其生存的目标。此时,正在照射的f…111多普勒雷达波引起了猛龙的警觉,或者说是亢奋,它的每个动作都是过敏的,在极高速度下突然偏转舵面、收起襟翼,整架飞机再次失稳,几乎整个180度大掉头,眨眼间便瞄准了恩涅斯特的f…111。随着电流涌进全身,全机武器通电。如果有导弹,歼10vg估计会将全部弹药一齐倾斜出去。但是系统自检很快发现本机没有带弹,机炮也是空的。这飞机瞬间便疯了,全开加力朝着老恩直冲而去,不知要干什么。再怎么见过世面的人,看到这恶鬼的架势恐怕都要被吓得魂飞魄散。恩涅斯特根本没来得及反应,完全处于本能地推杆同时放出扰流片,飞机突然下沉,只觉得头顶上轰隆一声,歼10vg如一个巨大的陨石从头顶飞掠而过。老恩喘了口气,往回看一眼,那确实不是人类正在驾驶的飞机,那东西的脑袋已经搭错线了。f…111本来就不是对手,现在更是被打得完全没有招架之力。他已经是筋疲力尽、强弩之末难穿鲁缟。f…111也到了极限,加力燃烧室因为高温和振动,正在逐渐瓦解。

    恩涅斯特闭了闭眼睛,缓缓平静下来,抬手调整无线电频道,张张嘴,向堪培拉号通话:“战控中心,俺是老恩……现在情况还好。我这边,马上就搞定了。呵,真想赶快让你们瞧瞧,什么才是一次完整的截击作战……哈哟,”

    因为持续大过载飞行,他不得不停下来喘口气。

    断断续续的通话由无线电传到堪培拉号战控中心,同样通过中继系统和改装线路传到了整艘战舰的每一个角落。

    现在舰内已经割据为两派。一派为绝大部分的基层舰员和部分煽动者;另一派则是由少数舰员、舰岛领导层和泛美协约组织保安公司的人。双方正在全舰的各个角落对峙着,谁也无法往前推进、或者说服对方。这时候,老恩的声音在舰内回响:“当年,没有挡住敌人,我们输掉了战争。看来,国土分治并不是好的选择。但现在,我想可以了,我的战争要胜利了。你们看好……我将给你们演示截击作战最重要的组成部分。你们看好,将来,重建奥州靠你们了。”疯狗阿诺德已经走到了航空甲板正中央,他听到老恩的话,嘴角歪着笑了笑:“对,计划。”(全本小说网,。,;手机阅读,m。

 第一百零四章 龙之封印

    (全本小说网,。)

    撞击,即是拦截作战的最后一步。网

    敌人的战略空袭飞机到达自己家园之前,即便弹舱门打开、投弹指令已经下达,只要炸弹还没落下,截击机就还有最后的机会。在短暂的窗口时间内,任何攻击都无法瞬间击落敌机,阻止炸弹落下。唯一的、也是最行之有效的办法,就是撞击。

    这绝不是什么呈英雄气概或者一时的头脑发热,撞击作战从来都是截击机飞行员最后的任务。人类空战史上,有很多国家都把撞击作为最后的标准战术。就拿二战期间遭受战略空袭最为惨重的日本来说。美国当时最新服役的…29超级空中堡垒轰炸机的作战高度极高,防护强、火力凶猛无比。且不说日本的截击机很难爬升到这一作战高度,就算勉强在头顶上看到敌人,也早已被空袭机群自卫火力打得粉身碎骨。为此,日本索性利用机体稍坚固的三式飞燕型截击机直接对…29展开撞击作战,战术为瞄准…29最脆弱的水平尾翼进行冲撞。…29的尾翼一旦遭到破坏即会失去平衡、翻滚坠毁。而飞燕型截击机也索性拆掉了所有武器,专门进行撞击战。最为闻名的就是小林照彦的皇城禁卫第244战队、震天队,于1944年12月3日的一次出击便撞毁6架…29,**功成。苏联的国土防空军同样将撞击战术列入标准动作和训练教程,并称之为“火焰突击”。国土防空军第787歼击航空团鲍里斯?皮罗日科夫少尉、第982歼击航空团的叶里谢耶夫、鲍里斯?伊万诺维奇?科夫赞、埃里舍夫上尉、库里亚平大尉,这些都是国土防空军载入史册的撞击战士。美国甚至研制过专门的撞击用截击机,火箭动力的诺斯罗普x…79飞槌。它的攻击方式并非“射击”,而是“撞掉”或者“切掉”,机翼外段前缘安装有锋利的钢制刀刃,专门用于对敌机进行撞击。

    这就是截击机飞行员的最终宿命——与敌机同归于尽。同时也是老海猪恩涅斯特一直挂在嘴边的“有始有终的截击”。f…111显然也意识到了自己存在的意义、魂归之处。f30发动机近乎是以自我毁灭的形式进行最后的喷焰工作,加力燃烧室内的高压油气混合体在剧烈的燃烧中疯狂膨胀,甚至后机身长长的加力筒体都不足以供其完成燃烧流程。极端恶劣的状况下,发动机的火焰稳定器开始脱落,各个部件一点点地被高温燃气撕脱,于尾焰中烧得白热,以极高的速度飞离机身。(网更新最快最稳定)随着火焰稳定器的分解,加力燃烧室内如哮喘般出现可怕的压力震荡,燃烧火焰也像是着了魔,开始频繁地发生不规则爆炸,喷管温度在瞬时间出现了几次可怕的高温峰值,引射冷却空气已经无法为飞机散热了。随之而来的就是越来越剧烈的振动,后机身的零件正在逐一松脱,整架飞机正在以不可逆的趋势整个解体。然而,在场人员认定作百日鬼的歼10vg,性能远在f…111之上。即便想与之同归于尽,怕也不得其法。f技术的新型超高机动性战斗机,f…111则几乎是越战水平的飞机,根本无法在格斗中占据上风。

    恩涅斯特两眼涨红,紧紧盯着前上方的鬼影。双目已经完全从眼眶中凸了出来,就好像眼睛再往前凸一些,就可以顶碎面前的敌机一般。可就算他把命豁出去,都蹭不着对方的毛皮。追击还在持续,海猪的机身结构快要耐受不住了。忽然间,只见无人操作的歼10vg突然凌空跃起,瞬时反身加速,再次朝老恩头对头迎面而来。

    可动作似乎有些勉强,或者说对方也到了极限,总之并没有足够的速度把动作完成到位。眼看这鬼魅晃了晃身体,便歪着头朝海面俯冲而去。显然其计算机意识到了速度不够,但在紧要的格斗关头,系统决定用高度换速度,进行更快的加速。这是个千载难逢的机会!老恩要紧牙关,朝着歼10vg迎面对头飞去,把两侧变后掠翼同时张到最大,襟翼全放。在巨大的升力系数乘算下,f…111得以快速减速,而且具有足够的升力。只见其凌空一转,飞机近乎绕着翼尖水平调转180度,一下子咬在了无人歼10的右后方。鬼一般的计算机意识到了威胁,虽然速度不够,但飞控系统仍旧让歼10在获得速度的同时向右急转,切f…111的内圈。老海猪嘴上挂起了笑容,他看见了成功,他看见了成仁。他要的就是计算机执行传***术动作,传统水平剪刀正是f…111的长项。这种重型飞机的变后掠转轴选在机翼根部,拥有世界上最大比例的活动外翼段。虽然会让变翼时的气动中心变化量太大,但也赋予了这架飞机最为广阔的气动增益区间。在雄鹰般超级展翼的托举下,f…111以极低的速度保持盘旋,终于绕到了歼10vg机身正后方。无奈,f…111的身形实在太重,还是跟不上,已经在脱离追踪的边缘。老恩向右压杆,让这头猪一般笨重的巨型截击机侧过身体,将所有的升力换为提供向心力,支撑飞机转向。这个举动非常危险,f…111是基于第二代技术的飞机,并不是用来做体操的,稍有闪失便会像砖块一样砸落。不过,老恩了解自己的飞机,他可是f…111的驾驶老手。整架巨大的飞机像是用一根针顶在空中,摇摇欲坠、令人揪心不已。但最后还是奇迹般地翻了过来,正好压在歼10vg的尾巴后边。

    只要加速,就能彻底将这恶鬼按进地狱!

    猛然间,恩涅斯特突然看到眼皮底下红灯亮起,系统报火警,后机身的某个部位起火了。

    “是啊,起火了。”他一点都不意外,甚至可以说,老恩知道自己的飞机已经做得足够好了。现在的问题根本就不是起火、或者自动灭火器故障,而是整个后机身和喷管正在逐渐解体,就好像身后有一台绞肉机正在往前吞噬自己。

    “起火了……终于起火了。”恩涅斯特神情恍惚,喃喃自语道,“俺早就应该得到这火的,早应该被火吞没。为什么俺活到了今天,现在算是完全明白了。俺想,这场火还不够。再厉害些,再厉害些!再给俺厉害些!”

    在他眼球的倒影中,百日鬼的身影已经近在咫尺,可就是差一点点,却怎么都无法接近。“让这火再厉害点!”他发狂地大喊着,抬手启动紧急放油装置。f…111两台发动机中央的应急放油口启动,燃油在高压下瞬间喷出,形成一大团白色的细密油气。这股油气刚接触空气便完全混合,形成了一股危险的力量。霎时间,发动机加力尾焰接触到了这股巨大的油气团,只听轰一声,巨大的火球猛然炸开,橙白色的光焰刺眼无比,这一瞬间就像是小型太阳乍现。冲击波带着可怕的力量向外迅速扩散。不仅推动着f…111,更是在撕毁它。用应急放油来点燃巨大火焰,本是f…111战斗机的把戏,也是奥斯特里亚空军传统的表演项目。但老恩这次突然排放大量航空燃油,几乎形成了类似于凝固汽油弹的大爆炸。强大能量的突然释放所形成的冲击波固然猛地推了恩涅斯特一把,但这力量如暴风一般,摧枯拉朽地拍烂了f…111的尾部,整架飞机突然加速的同时开始迅速裂解。恩涅斯特的瞳孔凝聚成了一个小点,他感觉到了巨大冲击带来的背部压迫感,他知道成功了。歼10vg此刻已经是一头疯兽厉鬼,绝无可能让f…111近身。即便是恩涅斯特以牺牲后半机身为代价的冲刺,也不可能伤得了它。

    这鬼怪妖龙感觉到了后方快速接近的威胁,忽地撑开双翅全放襟翼,准备跃升脱离。

    顿时,老恩双眼把惨白的珠子都瞪了出来,他这才看出百日鬼的奸计。对方在骗自己朝海面俯冲!以歼10vg的性能和蒙击的地效控制习惯,这只妖龙可以轻松地腾跃而起。可是恩涅斯特的海猪身大势沉,难逃撞海的命运。

    太迟了,一切都无可挽回。就在这电光火石的瞬间,谁都没想到的状况发生了。歼10vg的计算机恐怕忘了自己改装过,全展机翼比原来更宽。恩涅斯特f…111的机头雷达锥忽忽悠悠接触到了歼10vg的翼尖。只听啪嚓一声脆响,锋利的机翼令锥体凯夫拉纤维结构噗地往外炸开,露成无数条细碎如发丝般的内衬。紧

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