唐朝好地主-第466章
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让人惊叹。
更让人佩服的还是他们对于季风的掌握和利用。
也正是因为他们早就掌握了季风的利用，使得以前的海商们，在海外的时候因等待季风而要暂时居住海外，珍珠岛的那些汉商，最早正是为了等候季风而暂时居住在那里。有的人后来在当地开起了商铺，有的人娶妻生子，还有的人则是因为逃离中原，有家难回，渐渐的，许多人不再回去，珍珠岛等航线上，就有了许许多多旅居在外的汉人。
不过惊叹之余，李超这段时间对隋唐时的航海技术做了仔细的调查之后发现，木兰舟其实也没有那么牛，航海技术也没有超出时代的限制。
这时代的航海，其实不是那种李超原来想象中的直接从东南沿海，一直航行到波斯湾。而是分段航线，比如从广州出发的木兰舟，可能只航行到交州。船进港，货物下船，然后再转由交州港的船装货南航，航行到林邑，换林邑的船到珍珠岛等，这样一段一段的接力航行，最终到达波斯。
货主和货物没变，但船和船主船员其实换了许多批。
出现这种原因，还是因为许多技术限制原因。比如从广州到波斯，太遥远，很少有船主能够完全掌握那么长的航线。而一条船只跑一段，航线掌握就要详尽的多。
就连长江上的船，都不是跑整个长江的，也分成下游、中游、上游多段，许多船都只跑固定的一段。
这样，当然是更熟悉，也更安全，更局势。
还有一个原因，就是分段航运，也与航线上当地的国家等有关系。比如到了波斯湾，用阿拉伯人的船，就更安全可靠。
真正全程直航，那得到中晚唐的时候，那时的航海技术才更加先进。宋朝之时，更加灿烂。
木兰舟虽然很大，但缺点也不少，比如，没有尾舵，没有水密舱，用的是硬帆，再其次，木兰舟没有导航罗盘，只有极简陋化的指南针，十分不精准，因此在海上，对于经验丰富的老船长需要极高。
没有这些经验丰富的船长，就算有航海图，也没有用。
在李超看来，这时代的航海，简直就是在拿生命开玩笑啊。太没有保障了，这些人居然敢沿着海岸航海，真让人佩服。
如果南海商行要建立，要把规模弄起来，李超认为，首先就需要打造一批新型的海船。
新的海船，得有导航更精确的航海罗盘，得有船尾舵、还得有水密舱和软帆。
当然，若是把六分仪给制出来，教导他们用这个定位导航，能更好些。
要造新型的海船，采用这些新型的技术，李超觉得直接用大航海时代的欧洲大帆船就不错，装上八牛弩、襄阳炮这些，纵横海上，安全性能大大增加。
最好是再开一所航海学校，请那些经验丰富的老水手来上课，招募年轻的学员们，让他们系统的学习航海知识，学的差不多送到船上实习，积累几年经验之后，就能真正的担当大任了。
那个时候，有了船，又有了人，那才是真正大航海的时代。
承乾看着李超的那些图纸，惊讶万分。
“这船好多桅杆啊。”
“嗯，这是一艘三桅帆船，最后一根桅杆使用的是三角帆，其它则配以横帆。我们这船以橡木为龙骨，松木做为桅杆，用硬木做为船身和甲板。这样的一帆船长一百尺，宽二十五尺，吃水一丈一尺，载重为三千石。”
“这船设计有二十五名船员，可载一百名左右的乘客。”
这条船其实算是大航海时代里的轻型船了，只是一帆三桅帆船，比起那些四桅五桅小的多，只是两层甲板的三桅帆船，排水量也就不到二百吨左右。
但放在这个时代，李超拿出的这条小帆船，却显得非常的先进了。
船首较低，船长又很长，这样能让他在海上航行时稳定性更强，而且减少了前舷的风阻，让航行速度更快，也更易于操舵。
李超还给他加入了水密舵技术，能更安全，不会轻易漏水沉船。一个舱破了，水密舱隔离开来，也不会影响到整条船，可及时修补。
软帆也更易于利用风力，尤其是远洋航行。
这艘三桅船，只是李超拿出来的第一艘试验船，若是成功了，以后肯定还会在这个基础上，建造出四桅、五桅帆船来。
“这样的船，真的能远渡重洋？”
“等我完成了设计，到时就招募工匠，正式开工建造。这样的一艘船，起码要几十名船匠，花费几个月的时候来打造。”
“真想到时侯建成了，可以亲自坐着他航行到南海去！”承乾望着图纸道。
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第705章 李超不回来了
鱼梁洲，行宫。
李世民问去武当山传旨回来的内侍，“李超说他不回来？”
“回陛下，李相国说要在武当山照顾太子，说太子伤势，暂时不宜回来。”
听到这话，李世民眉头紧皱，这个李超，这是登鼻子上脸了啊。
“李超在襄阳城干什么呢？”
“李相国在襄阳城照顾太子。”
“除此之外呢？”
内侍不敢隐瞒，只得如实的把自己看到的说了。李相国在武当山上研究海船，正和虬髯客打制海船模型，还在研究建立南海商行等等。
“这个李三，简直胡闹。朕这里正是用人之际，召他回朝他不来，却呆在武当山上造船，真是胡闹，在山上造船，他怎么不上天！”
房玄龄在一边笑道，“陛下息怒，文远也是一心照料太子。至于造船，那估计也是有空的时候，陛下不是答应李超要打造海上丝绸之路嘛。文远做事，总是着眼于末来的。估计他造的海船，肯定是更适于大海航行的。”
“就算要开发海上丝绸之路，那也应当是以后的事情，现在造什么船？去，再去趟武当山，跟李超说，无论如何，都马上给朕回襄阳。”
武当山。
李超这些天费了许多功夫，终于把一艘三桅帆船模型给弄出来了，这船的数据是李超在夜半无人之时，打开电脑，从硬盘里找到的大航海时代风帆船的资料。以前他想过写一本大航海时代的书，因此电脑里搜集过许多帆船的资料，各种资料存了许多，不但有普通的单桅小船，两桅快船，还有三桅四桅五桅的大船，甚至是四五层甲板的超级风帆战列舰的资料都有。
很详细，图纸、模型，各种数据，许多后世人研究帆船的详细书籍，李超都下载过不少在电脑里。
不过现在有这些资料他也没用，那得许多优秀的船匠，得有系统的造船业，才有可能建造的出那么庞大的战列舰。
现在，李超直接上马三桅船，都算的上是一个巨大的跨越了。
张仲坚这些天，全程参与建造模型。
他跟太子承乾一样，对于李超拿出来的三桅船设计图纸，充满着惊讶。在这个时代，不少人航海还在利用划浆人力的时候，汉人也全靠硬帆的时候，李超弄出来这么一艘线条狭长，造型优美，拥有三根桅杆，可以悬挂着多软帆，还有水密舱，船尾舵这些新技术的船只，真是无比惊叹。
所谓外行看热闹，内行看门道。
虬髯客一下子就看出这船的先进之处。
有了水密舱，那么航行的时候，也就不那么怕撞礁触底了，因为下面有许多个单独封闭的小舱，船底破了，也只破一个小舱进水，其它舱是隔离安全的。
张三惯行海上，对于船很了解，李超的模型，李超负责设计，张三倒是主要负责制造。建个小模型简单，但要建成船只，却难。因为真正的船不是只要建成就好，还得能适应风浪等。
有些设计不合理的船，建的无比华丽，结果首航当天就沉到港口的不少。
模型建好，李超、张三、太子都高兴无比。
坐在屋里的暖炕上，李超直接弄了一个火锅。
紫铜火锅，下面烧着竹炭，烟不大。
张三不吃辣，李超还特意弄了鸳鸯火锅，一边是有茱萸花椒等麻辣火锅底料，一边则是不辣的。
新鲜的羊肉，鸭鱼、牛百叶、油豆腐、豆芽、萝卜、冬笋·····
还放了一个胖头鱼的鱼头。
鱼头和老鸭骨架早炖了许久，使得汤味浓、鲜。
李超拿出一瓶酒，给张仲坚倒了一杯。
“偿偿我李家的酒，白鹿贡酒，给宫里特贡的就是这个。这酒已经三年了，味道很正。这酒现在是喝一瓶就少一瓶，时间越久，味道会越好。”李超指着那瓶子上贴的封条。
“看到没，每一瓶酒的封条上，都有酿造的年月日，还有酿造的酿酒师的名字，几号窖都有记录，还有品检等好些人的名字。这每一坛酒，可都是独眼一份。”
张仲坚不吃辣，但好酒。
酒一开封，那股子好闻的味道已经让他不停的吸鼻子了。
酒倒好，他迫不及待的就端起来。
“喝一口试试。”李超笑道。
结果张仲坚端起酒杯，一口一口又一口，直接把一杯给干完了。
“哎呦，你这喝的也太急了，好酒得慢慢品，这又不是啤酒，也不是那种酸酸没劲的水酒，这可是特贡的御酒，上等的白酒啊。”
一股火辣涌上来，但回味绵长，口感醇厚。
“好酒！”
张仲坚的脸一下子红了起来，可嘴里却大喊好酒，“再来点。”
“再来点没事，但得慢慢品了，这酒劲大，你这样猛喝，三杯就得倒。”
“从没喝过这么好的酒。”
李超很满意，这灞上酒坊一开业，天下的酒鬼们又多了一样好酒。
“老师，给我也倒杯。”
承乾也自己拿了个酒杯。
“你不能喝这个，我给你点甜糟吧，那个甜甜的好喝还不醉。”
“我想喝点白酒。”承乾端着杯子坚持。
“你不怕醉？”
“不怕，男人就要喝酒。”
“小兔崽子，你哪学的这些歪理邪说啊。不过今天大家高兴，那就喝点吧。”
李超给太子倒了小杯，估计半两不到。
“慢点喝啊，一点点品，若是喝不惯就别喝了。”
太子端起酒杯抿了一口，无色透明的酒液入喉，立即好像着了火一样，那劲很冲很大，太子脸都红了，却还眼睛放光，“好酒。”
李超摇了摇头，这太子，胆子是越来越大了。什么都想尝试，是个爱冒险的人啊。
“张老哥，你看我们现在模型也制出来了，我们接下来是不是应当招募船匠，并招批水手过来。一边造船一边慢慢适应！”
“在这里造船？”
张三有些意外，在内陆的武当山上造海船，好新鲜的感觉。
“这山下有河，咱们这船可以在河边陆上造，造好了划下水，到时可以直接顺河到汉江，然后再到长江，接着出海嘛。真要是造成了，从这里到长江海口，跑上一趟，也算是试航，有没有问题，一下子就能发现了。”
张仲坚想了想，“这倒也是个不错的想法，好，我这就派人去找船匠来。张家在扬州那边还有些人，也有不少的朋友，找些船匠水手，倒是不成问题。”
他对于李超的这艘充满新技术的船，也很期待。如果这船真如李超所说的那样好，那么到时真的可以完全取代木兰舟了。
有了如此好的船，甚至可以从广州直航珍珠岛，甚至是直航波斯湾。
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第706章 相爷大气
暖炕上，三个人一边吃着火锅喝着小酒，一边很热烈的讨论着造船大计。
张三本就是大海商，对于造海船非常有兴趣，尤其是这种新颖独特一看就高大上的三桅海船。而承乾也一直就对于大海有种独特的向往，现在凡是跟海啊船啊搭边的东西，他都感兴趣。
至于李超，他现在也有点不太想去管朝堂上的事情，有些累了厌了。只想在这武当山上多呆些时日，反正有空，那就造船吧。
“不过要造船，也不是那么容易的。如果把匠人招到这边来造船，我们还缺木材。”
造船的木材，需要一些特别的树木，船的不同部分需要不同的木材。整条船最重要的部位，龙骨，就对木材要求极高。哪怕可以使用龙骨拼接技术，可龙骨需要的木材也一样得是很大的树，还得专有的极坚固耐腐蚀的橡木、柚木这些为上。
其它的甲板、桅杆等木料，也一样都极有讲究。
山南倒是不缺木料，进山找，总能找到合适的，哪怕是龙骨所需要的大树，也能找到。但木材找到了，得砍伐、运输回来，这还只是最简单的。
比较麻烦的是，树木运回来，并不是能直接就造船的，还得阴干。一颗大树，尤其是龙骨那样的大树，可能需要很多年的阴干。
“其实也用不了那么久阴干，我们可以加快速度。”
张三夹了一块鸭血放进嘴里，听了李超的话，连忙摇头。
“船对木材要求最高，尤其是海船，木材不阴干就造船，那以后船就会变形，那是不行的，必须得阴干。”
李超笑笑，他当然知道这样的常识，但木材干燥也并不是只有阴干这么一种。在大航海时代，为了加快造船速度，会有专门的木材厂，他们负责伐木以及加工。加工不仅是把树木砍伐下来后，再锯成各种各样的板材，而且也包括干燥。
木材厂会修建专门的干燥窖，把砍下来的树木，按照使用需要，直接锯成各种规模的板条，然后把相同湿度一样规模的木材，堆架在干燥窖里干燥。
通过这样的方式，极大的加快干燥的速度。
干燥窖里干燥木材的原理，其实很简单，就是在干燥的窖里通过水蒸汽来加快木材的解吸过程。
木材里的水分两种，一种是细胞壁里的吸着水，一种是自然水。而干燥，主要目的就是去除吸着水，这个过程称为解吸，自由水的影响则不大。
窖中干燥时，木材堆码很重要，还要把�
