667中文网 > 古今穿越电子书 > 抗日之我为战神 >

第1131章

抗日之我为战神-第1131章

小说: 抗日之我为战神 字数: 每页4000字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!



航空兵无论如何也无法接受。

    事实上这种飞机投入战场不久,航空兵就不敢让这种飞机,在没有护航的情况之下进入日军纵深进行轰炸。只能让其在前沿阵地,或是华北我军游击区上空活动。即便是偶尔出动对日军纵深进行轰炸,航空兵也要派出战斗机护航,同时活动区域也不敢远离华北我军根据地。

    甚至在对地攻击之前,要使用战斗机将目标周围的防空火力清理一遍之后,才敢让这种飞机投入对地攻击。没有办法在前沿阵地或是华北部队游击区内使用,飞机一旦被击落飞行员还有被营救回来的可能。

    但是一旦在日军巩固的占领区执行纵深轰炸任务,飞行员基本上就是损失掉了。飞机损失了,航空兵不是无法接受。但是如果飞行员损失过大,这个代价却是正在发展的抗联航空兵,无论如何也承担不起的。

    尽管这种飞机,是抗联所有战术支援飞机中航程最远的。但是这种飞机在战斗中显示的脆弱防护能力,低劣的飞行性能,却让航空兵压根就不敢让其执行对日军控制最严密的南满日占区,以及华北平津地区的轰炸任务。

    这种飞机在完成转换之后,在第一次出击配合太岳军区部队,轰炸山西境内重点封锁区域同蒲线的行动之中。出动的十八架飞机,在地面火力的拦截之下损失了十七架,战损率高达百分之九十九。

    其中一架甚至是在投弹完毕拉起的时候,被地面日军使用步枪齐射给打伤,勉强挣扎脱离地面日军控制区后坠毁的。被三支步枪齐射打下来的飞机。而且这发击穿本应该是飞机最坚固部队的子弹,还是那种三八式步枪发射的。

    而在随后的封锁任务之中,因为航程相对较远,专门被用来执行封锁同蒲铁路和津浦线的这第一批七十架飞机。参战仅仅五天之后,就剩下三架还能勉强出动。剩下的不是被击落,就是勉强返航之后因为伤势过重而报废。其居高不下的战损率,创下了抗联航空兵自成立以来的记录。

    好在那些被击落飞机的空勤人员,大部分被负责地面封锁任务的太岳军区给营救回来,损失并不是很大。否则对于抗联航空兵来说,这个结果就更加难以接受。一次出击作战百分之九十九的战损率,自抗联航空兵组建以来,还是第一次出现。

    这种飞机不仅自己无法大规模的投入使用,甚至还牵扯到战斗机部队相当大的精力。因为没有护航,这种飞机几乎没有任何的生存能力。别说日本陆军最新式的战斗机,就是老式的九七式战斗机,都可以轻易的击落它。

    即便除了最初的几次之外,这种飞机每次出击航空兵都会派出战斗机护航。如果在没有空中威胁之下,还会出手先为其清理地面防空火力,却依旧没有能够显著的降低战损率。在不算长的参战时间之内,第一批投入作战的七十架飞机几乎百分之百损失掉了。

    在这场战役之中这种飞机不仅参战最晚,获得的战果最少不说,还是抗联装备的几种飞机中损失最大的一种。即便是身上即担负着争夺制空权,又要抽空兼职一下地面压制和火力支援的战斗机,损失也没有它那么大。

    到了战役的尾期,除了两个中队被调往延安方面。当做摆设向某些方面示威,抽空飞几趟西安以及后套地区,以压制其某些方面有些蠢蠢欲动的心思,连带鼓舞大后方民心士气之外,基本上已经全部停止了在前线的活动。

    甚至在战役还进行之中,实在对这种在战场上几乎没有任何生存能力飞机,已经忍无可忍的航空兵方面就打了报告,要求将这种飞机全部退出现役。还没有完成更换装备的飞机,也停止了一切的改进。

    没有办法这种高昂的损失,航空兵实在承担不起。宁愿将这些飞机留在后方,让它们自己慢慢的生锈。航空兵也不敢再冒着居高不下战损的危险,继续将这批飞机投入到一线作战使用。

    而没有想到英国人会提供这么一批超级垃圾给抗联的杨震,接到报告之后,实在压制不住心头的怒火。当着皮尔逊和罗斯的面,阴沉着脸毫不犹豫的直接签署了同意二字之后,将这份报告拍到了这两个家伙的面前扬长而去。

    原本杨震还一直纳闷,英国人的这种至少在纸面上性能看起来还算可以的轰炸机,怎么在自己知道的历史之中一直默默无闻。即便自己这个也算是“见多识广”的人,也从来都没有听说过。

    为什么一贯小气的英国人,在北非战场和东南亚上也同样需要大量战术支援飞机的情况之下,会一口气拿出这么多架飞机支援抗联。为什么这批飞机,都快穷疯了的苏联人,宁愿继续使用老式的SB轰炸机,也没有按照他们所谓的协议克扣下来任何的一架。甚至抗联主动提起,也百般寻找借口不要。

    直到接到航空兵的报告之后,杨震才清楚这些英国人口中所谓的最新式轻型轰炸机,压根就是一群即便是到处想着占便宜的他们,自己也忍受不了的垃圾。英国人这是在糊弄自己,认为自己真的不懂得飞机。拿着一堆破烂货,来糊弄和搪塞自己,外加堵住美国人的嘴。

    虽说现在已经造成了既定事实,即便是发火也不能有任何的改变。但杨震也清楚,自己必须采取手段,避免后面继续发生类似的事情。杨震可以接受美英转交过来的,与他们自身使用的装备相比,性能处于二流的装备。

    因为他知道,美国人也好,英国人也罢,不会将自己最先进的东西交给抗联的。制衡之术,西方人玩的不比中国人差到哪里去。但是他无法接受三流,甚至四流的装备。就像作战飞机,杨震可以接受P四零这种性能平庸的战斗机,但是他无法接受更加落后的P三五战斗机。

    这件事情让杨震发这么大火,这不单单是蒙蔽的问题,更多的是对战局的危害,以及对自己部队的严重不负责任,对战士鲜血和生命的冷酷无情。尽管杨震也知道,对于美国人和英国人,自己能采取的办法不多。

    不像对付苏联人那样,自己有很多的手段。但该采取的行动,就一定要采取。英国人这种拿着破烂糊弄自己的事情,绝对不能再一次的发生。飞机不是坦克,实在不行将乘员撤回来就可以。飞机一旦上了天,要是不行连逃生的机会都很少。

    杨震直接告诉罗斯准将,要么英国人选择停止提供全部的援助,而抗联也不会在战略上给予他们任何的配合。抗联虽说没有了美英的援助,无法做到将日本人彻底的赶出中国。但是固守目前的控制区,还是有这个能力的。

    到时候失去抗联牵制的日军,想要继续增兵东南亚以及澳大利亚,那就与抗联没有任何关系。所有的后果,将由英国人自己承担。要么英国人保证类似事件不会再一次的发生,抗联与英国方面还是一个可以在战略上合作的盟友。

    如果英国人不回应,或是再有类似的情况出现。那么他会将此事直接向全世界的媒体做一个公开通报,让全世界的人都知道英国人所谓的真正面目。尽管他也知道,美国人不会允许这些新闻出现在美国的媒体上。

    但是杨震相信美国人堵不住全世界其他人的嘴巴,也控制不了中立国的媒体,更控制不了他们敌人的嘴。到时候全世界都知道英国人坑害盟友的真实面目,看看你们英国人还怎么取信于你们现在其他的盟友。

    对于杨震的抗议,那位受了整整一个月白眼的罗斯准将也没有含糊。将这份抗议的内容,一个字不差的向伦敦做了汇报。而皮尔逊也将杨震同时给美国方面的通报,转回了华盛顿。

第一百一十五章 石头落地

    对于杨震的抗议,英国人之前倒还是不太在意。英国人始终认为自己在某些方面,还是占据绝对优势的。但是在四二年五月日军全部占领全部巴布亚新几内亚,并以莫尔兹比港为依托,登陆澳大利亚本土。

    同时在攻占了整个缅甸,正在向对印度东部地区以及孟加拉发起攻势之后,英国人却是真的慌了神。此刻北非战场正在鏖战,而美国一时还无法参战。力量已经几乎要使到极致的英国人,在也无法继续他们的所谓骄傲了。

    因为他们很清楚,他们之所以现在还能顶住日军在印度的攻势,除了美国人提供了大批的装备之外。还有一点就是抗联在中国内地发起攻势的时候,逼迫将日军原本用于调往东南亚的两个师团,在半路上又调回满洲。

    如果这当时这两个师团被投入到印度,那么以眼下英军在东南亚的兵力,恐怕日军能一鼓作气打到卡拉奇。正是日本人的帮忙,让英国人了解了在远东战场上,抗联真正起到的作用远非他们可以想象的。

    经历过这次杨震强烈的反弹之后,英国人虽说最终也没有为自己的所作所为道歉,但是行为上收敛了很多。虽说提供给抗联的装备,对于英军自己的体系,以及与美国货相比来说始终是二流的。

    就像他们只提供斯特林轰炸机,却一直不愿提供兰开斯特轰炸机和哈利法克斯轰炸机。只提供十字军巡洋坦克,却一直拒绝提供更新式的克伦威尔巡洋坦克。在战争期间英国人依旧提供的是他们已经转入二线的装备,但是却没有在做出这种以次充好,拿着三四流的装备来搪塞抗联的事情。

    如果眼下一方面正在抓紧时间调整装备、编制,并接收英国人转来的坦克。以及正为英国人的华而不实,答应的装备只给了一半,抗联眼下最需要的战术飞机,却是遥遥无期而大发雷霆的杨震。

    知道英国人原来答应给的飞机,会如此的垃圾。恐怕对于英国人违约,他就不单单是大发雷霆这么简单了。这些英国飞机抵达之后,与给抗联带来的麻烦相比,有还不如没有。至少不会让英国人得了便宜还卖乖的同时,自己还要领着他们所谓的情义。

    只是眼下正因为缺乏战术支援飞机苦恼,因为被美英两国合伙放了鸽子,而大发雷霆的杨震,却是远远的没有想到这些。随着那一天的日益临近,杨震的精力更多的放在了拟定作战计划,以及支应美国人方面。

    不知道在自己出现之后,已经出现改变的历史车辙,最终的走向还会不会像原来一样的杨震。为了监控日军,获取第一手资料。尤其是日本海军的动向,自十一月初开始,抗联开动了整个根据地内所有的无线电监控系统。

    同时将两架刚刚改造完毕的C四七型无线电信号监听飞机,避开苏军在远东地区的对空监视哨,利用夜色的掩护。以最高升限,不开航行灯从苏联远东地区无人区域,轮番飞越苏联领空进入日本海,加强对日本本土无线电信号接听。

    虽说日本海军的密码组成要比陆军先进和复杂的多,而且更换的频率也相当的密集,以抗联的技术能力和原有并不丰厚的底子很难破译出来。但杨震并没有放弃努力,依旧尽全力对日本海军无线电信号进行追踪和截获。

    只是为了迷惑美英以及掩盖真实的意图,被杨震命令作为重点监控方向的日本南千岛群岛的日本海军基地,无线电全部实施静默。别说海军方面的无线电通讯联络,就是陆军方面的无线电联络信号,大部分时间之内也经常是时有时无。

    抗联的监控系统,始终未能截获这个方向的日本海军无线电信号。不过南千岛群岛方面日本几个海军基地虽说一直保持无线电静默,当同期日本海军本土各大基地,以及台湾和南方军的无线电信号数量,却是突然激增。

    虽说没有寻找到南千岛群岛方面日本海军的无线电信号,以及无法破译截获的日本海军无线电信号。但是通过截取的东京大本营与各地日军各大战略集团无线电信号,以及同样激增的日本外务省的无线电信号,杨震依旧是获得了一丝蛛丝马迹。

    只是单凭破译的日本陆军以及外务省的无线电联络内容,杨震依旧无法彻底的放心。直到十二月四日,抗联通信部破译了日本南方军给东京大本营的一份秘密电报之后,杨震一直悬着的心才真正的放了下来。

    这份最终让杨震的心终于放了下来的电报,内容其实很简单,上面只有“早七时,预定使用各部队,以于三亚港全部登船完毕”。而就是这么简单的一句话,让杨震心中一直悬着的大石头终于平安落地。

    这封电报,来自于担负东南亚作战的日军南方军。海南岛是什么地方?现在是日本南方军南下东南亚作战的主要战术训练基地,以及气候适应基地。而南方军自面向东南亚的三亚港登船,明显不会是投入到中国战场。

    如果在海南整训的日军北调中国战场,那么应该从海口登船,渡过琼州海峡之后在广东沿海某一地登陆。而这批在海南岛整训的日军,既然从三亚上船出发,目标只能是与海南岛隔海相对的东南亚。

    而事件的发展,都是连锁性的。日军不拿下东南亚,就无法解决目前最急需的石油和有色金属来源。而他们想要攻占东南亚,那么他们不摧毁美国海军太平洋舰队,不夺取菲律宾群岛。他们这个目标,根本就无法实现。

    美国人是不会坐视日本人在东南亚英荷殖民地攻城略地不管的。部署在珍珠港的美国太平洋舰队,以及部署在菲律宾群岛不断在增强的美国远程轰炸机群,是日本人只要南下就无论如何要清除的障碍。

    既然日本南方军对东南亚作战的部队,已经在海南岛登船。那么他们此时偷袭珍珠港,摧毁美国人太平洋舰队的舰队,恐怕已经抵达珍珠港附近海域。偷袭珍珠港这一改变日本命运的事件,应该不会有什么改变。

    在截获这封电报之后,杨震便撤回了那两架目前世界上仅有的电子信号侦察飞机。越过苏联境内进入日本海,风险实在是太大了。既然现在历史的车辙还是按照原来的顺序再走,杨震也就没有必要继续再冒这个风险了。

    更何况现在这两架飞机,还有更重要的工作要做。那就是利用飞机上装备的束星北教授研制出来的简易导航装置

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 5 4

你可能喜欢的