大牧场主-第858章
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互联网产业减税政策的议案，会在近期通过国会讨论。
你们互联网产业最近的形式不太好，政府总不能坐视许多出色的公司破产，我相信经过新一轮兼并之后，会诞生一些出色的互联网企业，增加我们美国在全世界的影响力。
克林顿总统的信息高速公路计划，只有戈尔副总统最熟悉，他本就负责这方面的政策安排，我相信在他手里对互联网产业的复苏很有好处。”
只有糖衣，没有炮弹，也可能炮弹暂时还被藏在暗地里，然而至少这次谈话过程当中，韩宣占据着绝对的优势，相信党鞭拜伦先生很憋屈，因为他在面对韩宣时候，没有可能抗衡的底牌。
韩宣心里有点想笑，刚刚谈到兼并免税政策时候，并没有刻意控制自己脸上的微表情，想不到老拜伦真的抓住了，并且当作民主党示好的礼物送给自己。
更加对时代华纳集团志在必得，此刻觉得即使多付点钱也没关系，如果拿到时代华纳集团控股权，那么就意味着在很长一段时间内，两党都会巴结自己，这种感觉真的太棒了。
接着说道：“戈尔副总统确实不错，现在还没出现跟他实力相当的候选人，我记得支持率高达百分之六十几对吧？
目前只需要做好他自己就可以，等到明年需要我帮忙时候，我可以给予戈尔副总统一定的支持。
跟你的谈话很愉快，拜伦先生，我的公司很缺少你这样有能力的幕僚，等到退休之后，愿不愿意来当我的顾问？”
听见这句话，拜伦顿时笑了，企业大多是这样给政客们送钱，韩家出手大方可是出了名的，果断点头说：“那真是太好了，我很乐意在退休之后，继续为社会做点什么……”
第1735章 能源
美国的政客们，想要的东西无非就是那几样，钱、权和女人。
假如对方是女人，那就多了珠宝之类，总的来说可以划在“钱”这一类，韩宣没贱到去给谁送美女，没有哪位政客的地位，高到能让他放下自己的节操，一般来说用钱和权就可以打发掉了。
前期投资一小部分，最后总能换来更多的利益，因为是商人，所以做生意时候时时刻刻将自己利益放在首位去考虑，而那些政客们利用权力就好，并不需要付出什么，轻轻松松改变自己的生活，让它变得更加美好，何乐而不为。
大概也有那种一心为民众们考虑的清官，可惜的是韩宣没遇到过，有实力跟他接触的都是政府高级官员，而他们里面几乎没谁干净，甚至连总统先生都不例外。
时间久了，韩宣对付起来相当有经验，最后十有**能够得逞，如果不能，一般是因为对方帮不了忙，这个国家官员间的钱权交易比人们想象中更严重，尤其是在这即将进入二十一世纪的九十年代。
暂时没有向民主党党鞭拜伦先生，谈起来自己手下当幕僚的具体酬劳，等他帮忙促成对时代华纳集团发起的收购案之后，有的是时间慢慢谈，拜伦不怕韩宣出尔反尔，所以并不介意，找了个借口说参议院那边还有事情要忙，笑眯眯地先离开了。
如同之前所说，他在面对韩宣时候毫无优势可言，而且还被韩宣搬出总统堵住了想劝和的意思，于是当机立断转变阵营，用自己所具有的优势，从韩宣这里换点好处，总的来说心情挺好，在韩宣面前处于下风不算丢人，拜伦的脸皮足够厚。。。。。。
亲自将那位老头送到办公室门口，如同老熟人般告别完之后，韩宣同样也在笑，得到克林顿总统和党鞭拜伦先生的支持，相信安抚好民主党那边已经不算难事。
失去了这边的阵营支持，时代华纳集团就成了任由自己宰割的肥肉，以前它的地位之所以那么超然，正是因为和民主党的密切联系，如果今天拜伦先生没有过来，他还准备打电话给民主党的议长，聊一聊这方面的事情，现在看样子暂时不用了。
正准备坐着休息一会儿，想想今年的公司年会筹办方式，既然雪山四塔已经投入使用，去纽约举办年会就成了多此一举的事情，今年的各家公司年会就在圣克拉拉镇举办。
此刻，乔伊助理领着一位戴眼镜的中年人走进来，身上穿着白大褂，一看就是从实验楼那边过来的研究员，韩宣见到后问乔伊说：“怎么了，有事情么？这位是？”
“电动汽车研发部的西奥迪尼先生，他有件关于电动汽车的研究报告需要交给你，我觉得挺重要，你现在有时间吗？”
乔伊助理说完后，韩宣点头说：“嗯，什么事情，电动汽车的续航里程增加了？
投入那么多钱，也该看见效果了，我那遍布全球的超级充电桩计划什么时候才能实现，另外还有件事，电动汽车的外观还是不够酷，我想让它更酷一些。”
名叫西奥迪尼的研究人员开口说道：“关于新一代充电锂电池的研究正在进行，汽车外观是设计部的事，我今天来找你是为了另外一件事。
我们一直认为电动汽车更加环保，能够有效预防大气内的二氧化碳增多，但是根据我们团队最近的一项研究报告显示，这个想法似乎并不正确，在没有造成严重的后果之前，我认为有必要将这件事情告诉你……”
听起来似乎很严重的样子，韩宣一下子就来了精神，伸手接过那份报告，翻开来仔细看，刚看见第一句话时候眉头就皱了起来，突然发现自己忽略了一个问题：电动汽车使用电力作为能源！
而以现有的发电方式来看，主要是通过煤炭来发电，西奥尼迪先生以及他的小组成员们，通过掌握的一些数据计算出，以美国目前的技术而言，推行电动车的二氧化碳排放量并不比燃油车少，所造成的污染甚至可能更加严重。
电由能源生产而来，目前主要来自煤炭，因此所谓的电动汽车，本质上是以煤为动力的电动汽车。
他们通过对han’s汽车集团旗下的几款电动汽车生产排放量、燃油消耗和最终报废所消耗能源的指数，进行了综合计算，得出的结果是，比起一般的传统汽车，一辆电动汽车在整个使用年限内，仅仅只是减少排放了十到二十吨二氧化碳。
在此之前，韩宣倡导各国发展电动汽车的一个主要理由是，电动汽车可以降低污染。
但西奥尼迪先生等人认为，所谓可以降低污染的说法，只不过是因为电动汽车不像普通汽车那样，在城市中心排放废气，煤电厂往往远离城市，因此空气污染所造成的危害暂时不会明显。
根据他们的一项研究发现，尽管以燃油为动力的汽车，造成的污染离各家各户更近，但实际上，燃煤发电所造成的污染要多得多。
韩宣以及公司高管们提倡言论自由，即使是公司的清洁工也可以批评安东尼执行官的做法，前提是批评得要有道理，虽然西奥尼迪先生的这篇调查报告中，将公司之前制定的电动汽车发展策略批评得一文不值，不过他并不生气，反而陷入了思考中。
美国政府如今推行了一项新政策，对电动车进行补助，这笔钱能够大大降低电动汽车的售价，算是政府掏钱帮用户们买单一部分，换言之最后算是进入了韩宣的口袋里，直到目前为止han’s汽车集团依然是他的私人产业。
完全可以蒙蔽民众，继续推行电动汽车，从中赚取高昂的利润，不过韩宣不打算那么做，他是真的想要为这个社会做点什么贡献。
将这片报告从头到尾一字不差地看了遍，韩宣合上文件夹后，伸手说道：“请坐，西奥尼迪先生，你这篇报告上的数字可信吗？”
“非常可信，我们已经跟踪研究了两年多时间，所有数据都是通过精确计算得出的结果。”西奥尼迪先生显然有些拘谨，身体笔直，坐在韩宣对面。
韩宣绝不是那种听风就是雨的性格，简单思索完之后，继续询问说：“我们美国目前有多少座核电站？各种资源的发电比重，占到总电量的比例是多少？”
“主要是火力发电，根据去年的统计结果，大约占到总发电量的百分之七十一左右。
其次就是核电，我们美国目前的核电年发电量大约为七百一十太瓦小时，核电占全国发电量大约百分之二十左右。
我们美国早在1960年代就开始了核电技术的商业化，现在全国建造的商业核电站一共有一百三十二座，但自从1979年宾夕法尼亚州三里岛核电站，发生了一次较为严重的事故之后，就没有再兴建任何核电项目。
其次是水利发电，截至目前，已经建立七万多座水库大坝，总库容大约为一万亿立方米，装机容量约为八千两百万千瓦，年发电量约两千四百五十亿千瓦时，约占美国总发电量的百分之六，还有一定的上升空间，但是不算太大，毕竟要考虑到人口聚集地问题。
剩下的百分之三，才是太阳能、风能等清洁能源，晚上属于用电低谷期，不过太阳能和风能利用不上，只有水利工程可以继续发电，基于这些数据，我才得出那篇报告上的结论。。。。。。”
第1736章 不能造氢弹
根据西奥尼迪所说的数据，韩宣在脑袋里简单计算完，突然发现自己这几年来所大力提倡的电动汽车，似乎并不算真正环保。
和原有的燃油汽车相比，它能够起到一定的节能减排作用，但远远没能达到自己预想中的效果，当中牵扯到很多关键性因素，以至于他此刻沉默了会儿没有说话，思考起得失问题。
总体而言，在目前推行电动汽车自然是有利的，虽然利用煤炭资源发电时候，同样会产生一定的污染，不过那些污染都在人烟稀少的地区，能够被自然生态给清除掉。
粉尘、污染等问题不用过于担心，唯一需要担心的是随着燃烧排进大气中的各种有害气体，按照面前这份文件中的说法，它只是比燃油汽车排放的尾气总量略少一点，这违背了韩宣发展电动汽车的出发点之一。
一个出发点是减少二氧化碳和其他有害气体的排放量，尽可能维持地球生态的可持续发展能力，考虑到地球上的植被覆盖面积逐渐大幅度减少这个事实，发展新能源产业宜早不宜迟。
另外一个出发点，自然就是为了赚钱，利用手中的先进电动汽车制造技术，在下一轮换代浪潮中抢占先机，同时也能够打破石油巨头们的垄断地位。
韩宣最近试图在俄罗斯囤积的能源资源，主要以天然气为主，石油什么的只是为了能够捞一笔，没打算长久在石油行业发展，原有的市场已经差不多被瓜分完，他只打算盯着华夏。
无情的事实，现在就摆在韩宣面前，想要推行电动汽车产业发展，并且消除汽车尾气污染问题，比他想象中更加困难，除非加速发展新能源产业布局，大大提高可再生电力能源，在世界电力生产总量中的比重，不然推行电动汽车近乎是在作无用功。
以前没往这方面想，现在被西奥尼迪先生提醒，他才开始重视这方面的问题，往更深层次去思考，华夏、日本等贫油国大力提倡推行电动汽车的举动，也有了很好的解释。
和石油相比，煤炭的价格更便宜，华夏煤炭储量位居世界第三位，至少未来几百年内都不会缺少煤炭资源，用煤炭发电更加划算。
至于污染问题，变成了其次才需要考虑的东西，当前最为重视的依然是经济问题。。。。。。
想要治理汽车尾气，就必须首先发展清洁可持续的新能源，这是推行电动汽车产业期间绕不开的难题。
以前思考这件事情时候，想法太简单了，原本以为只要得罪石油商人和那些传统汽车厂商就可以，此刻他发现推行电动汽车，连煤炭商人、火力发电公司之类的企业也要得罪，阻力一下子大了许多，假如想要发展可再生新能源，就势必会触及他们的利益。
这些人的力量加在一起，韩宣自认无法抗衡，幸运的是这件事情不可能一蹴而就，需要漫长的时间去完成，短期内不用考虑太多，完全能够潜移默化去改变这个世界。
和太阳能、风能、潮汐能、地热能、以及水力发电相比，核能发电更加高效，然而这种技术并不算完美，前期投资太大了。
法国是目前世界上最广泛利用核能发电的国家，核能产生的电力占到这个国家总发电量的百分之五十以上，这跟法国人口较少不无关系，美国总共有一百多座核电站，产生的电力却只能满足百分之二十的电力需求。
韩宣此时此刻在想，如果这个世界上都用核能发电多好，可惜想法暂时无法实现，可利用的原料不足，而且技术水平也暂时不够。
核裂变能发电过程中使用的主要原料是铀，它在地壳中储量多达几十亿吨，但分布却十分分散，要找到比较集中的矿点比较困难。
十多年前，世界陆地铀矿的探明储量为一百四十五万吨左右，主要分布于美国、南非、澳大利亚、加拿大和尼日利亚等国家，开采起来相当麻烦。
一座核电站每年大约产生一百多吨具有高放射性的核废料，有些高放射核废料的放射半衰期长达一百到十万年，也就是说在十万年之后，这些核废料还会影响人类和环境。
建一座核废料存贮库开支巨大，以美国为例，最近正准备动工的犹卡山核废料处置库，工程预算达四百三十亿美元左右。
这些其实都不是问题，最重要的问题是如果试图大力发展核能资源，会触及到现有利益集团的利益，美国二十多年时间来再也没有建造核电站就是最好的证明，所谓不安全在韩宣看来只是借口而已。
核电站周边的核辐射很安全，建造一座这样的核电站，所需费用只是普通电站的十倍左右，考虑到之后很长一段时间内能够带来的收益，算下来核电站比普通发电站更加划算。
那一百多座核电站，在半个世纪时间里为美国节省了数以千亿计的用于治理污染问题的开销，地球那么大，总能找到一处适合的地方存放那些核废料。
跟核裂变相比，核聚变的威
