铁骨-第1348章
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安毅极为欣慰，看向金索尔的眼神充满了鼓励。随后，金索尔又介绍了岘港、海防港和位于上海的江南船厂的情况。
岘港背靠五行山，东北部有山茶半岛作屏障，海湾呈马蹄形，港阔水深，形势险要，为天然良港，可停靠万吨级军舰，曾是法国殖民政府重点看管的对象，属印支总督之直辖地，开辟有租界和通商口岸。由于岘港地处越南中部蜂腰地带，濒临南海，战略地位重要，法国殖民政府在这里也设有大型船厂，可制造万吨级轮船。安家军接手岘港后，将船厂收归国有。原本岘港船厂有四个船坞，经过技术改造后，全部投入舰只生产，和西贡船厂一样，也是生产两艘黑龙江级防空驱逐舰和两艘u型潜艇，积累技术经验。由于岘港优越的港口环境，总后勤部增设四个船坞，目前正在紧锣密鼓的施工，未来预计还将建设四个船坞。
海防港是南华首都新京的海上门户，也是北方进出口物资的中转站，海港条件极为优越。自沿海要塞一期工程完工，海防港的安全有了保障后，船厂的建设也在轰轰烈烈的进行。由于安毅曾经向路程光承诺过要着重建设海防船厂，因此南华立国后，海防船厂是作为国家重点工程进行建设的，现在船厂的十座五万吨级船坞正在修建中，预计到十月份就可以正式生产战舰。
上海的江南造船厂，接纳了五十二名法国工程师和两千五百名法国工人，全力生产战舰。目前，四艘1000吨级的驱逐舰、五艘680吨潜艇已经下水，两艘4000吨轻巡洋舰还在船台上，至于8000吨重巡，目前船坞已经满了，只能等首批战舰完工后再进行建设。
听完介绍，安毅颇为满意，随即有些疑惑：“我听说日本制造的驱逐舰，在船坞的周期起码都在十个月左右，为什么我们只用了不到五个月就下水了，不会有什么问题吧？”
金索尔感慨地道：“我也没想到采用新技术新的生产方式后，生产效率会上升这么多。我想日本和法国船厂的情况大致差不多，旧的传统和包袱太多，做任何的改革都会被认为是对优秀传统的亵渎，哪怕只是增添一台高架吊车也会被人认为是想投机取巧，处处予以掣肘，再加上资金和材料不到位，浪费了太多时间。
“而南华则完全不存在这个问题，几乎所有的人力物力都围绕着船厂转，仅以造船所需的钢材为例，从钢厂出来到船厂不超过一周时间，这在法国是无法想象的，书迷们还喜欢看：。尤其是采用分段制造法后，大多数部件都可以在生产车间完成，这样就可以充分地利用场地和人力资源，使得南华的人力优势可以最大发挥。”
安毅高兴地说：“如果是这样的话，日本制造一艘战舰，我们同时可以制造两艘，要不了多久，我们就可以在数量上赶上日本！”
海军将校一听都心花怒放，唯有金索尔泼冷水：“如果没有优秀的海军官兵，就算是再多的舰船，也不过是数字上的堆砌。虽然我对主席先生提出的重点围绕发展航母，力争在海军转型之际领先日本海军的说法持肯定态度，但没有经过实战检验，所有的一切终归都还是个未知数，大家不要高兴太早。”
安毅耸耸肩，向出席会议的总后勤部部长常保芳问道：“给海军配备的舰载机研究得如何了？”
“才刚刚确定机型，距离规模化生产还得一段时间！”
随后常保芳解释道：“舰载机不同于陆基战机，由于需要在浮动的航母上起降，而且航母的跑道长度有限，舰载机的起降距离很短，这对发动机提出很高的要求，同时也需要拥有比普通飞机更好的导航设备。
“舰载机与一般战机相比，首先是多了特殊的起降装置，比如前起落架的弹射牵引杆，机尾的拦阻钩；其次，舰载机在起飞降落中，机体、起落架等都要承受更高的过载，因此必须在机体结构上进行加强。陆基战机不经过加强，直接进行弹射和阻拦，整个飞机会被拉成两段，同时舰载机的起落架也必须按照粗暴着陆进行加强，要增加弹射的专用起落架和阻拦用的尾钩；第三，舰载机的平尾、副翼都需要增加面积，以提高飞机在低速条件下的操纵性。同时，为了适合航母上狭小的停放空间，某些部件要能折叠或伸缩，比如机翼、垂尾等；第四，舰载机的活动环境是比普通飞机更为恶劣的海洋上空，各种腐蚀、风雨无处不在，为了适应海洋上的潮湿、多盐环境，在防腐等方面要有特殊处理，书迷们还喜欢看：。
“舰载机和陆基飞机还有许多不同，因此我们此前想象的把a26战斗机和b2轰炸机直接送上航空母舰的认识是错误的，因此必须重新设计。叙府、泸州、自流井、昭通和滇南飞机制造厂于二月下旬接到我们的设计任务后，都拿出了自己的样品。由于没有舰载机的设计经验，五家飞机厂的设计都有独到之处，我们从中采纳了两款作为海军的主战战机。
“泸州飞机厂设计的舰载战斗机，总长度8。8米，高度3。5米，翼展11。5米，空重2。6吨，总重3。6吨，装备1200马力气冷星形发动机，飞行距离1345公里，巡航速度260公里/小时，最大速度500公里/小时，爬升能力600米/秒，最大高度10607米。其最大的特点就是结构紧凑，装甲坚固，在空战中生存能力极强。这款战机被命名为f1战斗机，与陆基的a系和g系区别开来。
“昭通飞机厂设计的舰载轰炸机，引擎罩上方设有略呈球状的汽化器进气口，螺旋桨毂前端加装一个半纺锤形的整流罩，无线电天线被设置在发动机散热器后的耐高温板上方。装备的12。5mm口径航空机枪布置在风挡前的机身上方，航空机枪的拉机柄伸入机身内，一旦发生卡壳，飞行员可以进行手动清理。
“该机型的无线电员座位上配有一挺装于活动枪座上可向后射击的12。7mm口径航空机枪，飞机的主要武装是挂在机身中心线下方的一枚不超过800公斤的重磅炸弹和每侧机翼下的各一枚50公斤炸弹或深水炸弹，机腹炸弹悬挂在一个a字型挂架上，投放时，挂架向下伸出，以防止炸弹在下落时撞到旋转的螺旋桨。飞机的油箱设置在两侧的机翼中，载油量1320升，航程为2500公里，为了帮助飞行员减轻在长距离跨海飞行中的疲劳，还特意设计了自动驾驶仪。这款机型已经被命名为s1轰炸机，与空军的b系列轰炸机进行区分！”
“很好，能做到现在这一步，你们总后勤部已经尽力了，我很满意！”安毅满意地连连点头。经过八年的持续投入和不间断研究，安毅集团的飞机制造技术一直在稳步向前进步，书迷们还喜欢看：。即便此前没有海军只需研发陆基飞机即可，但飞机设计专家和工程师们也没有忘记顺道研究舰载机，希望博采众家之长，从中找到某些新的飞机设计思路。
正是这样孜孜不倦的追求，所以现在需要的时候，才能很快设计出两款听起来品质极为不错的战机。
海军副参谋长本。维热中将曾是“海洋”号无畏舰的舰长，听完常保芳的介绍，有些焦急地问道：
“怎么没有鱼雷机？对付战舰，鱼雷是必不可少的杀伤性武器，而空投鱼雷，远比冒着敌人战舰的防空炮火投弹更为省力！”
常保芳有些遗憾地道：“没办法，我们没有任何设计和生产鱼雷机的经验，五大飞机公司送上来的方案我们都不满意，目前我们还在搜集法国、美国、意大利、日本和英国的鱼雷机资料，估计还得一段时间才能拿出初步的设计方案。并且，设计完成后，还要生产样机，综合评定性能，从中选出一款最好的机型进行定型生产。”
本。维热见常保芳如此坦诚，有些不好意思地挠了挠脑袋：“在研究就好。反正现在一时半会儿还用不到，有了f1和s1两款飞机，训练时应该够用了。”
路程光点点头：“我们在下龙湾的一个海岛上，用水泥修筑了一座仿航母的建筑，其中甲板部分铺设的是真正的船用钢板，预计再过两个月，我们的首批舰载机飞行员将在那里进行训练。”
海军另外一位副司令颜开泰中将补充道：“我们将远洋舰队配备的一艘一万五千吨补给舰在金兰湾海军基地进行改造，预计到明年年初，我们的第一艘训练用的航母便将问世，届时舰载机飞行员的训练，便将在那上面进行。只要不断努力，我相信到四二年，我们不仅拥有自己的航空母舰，还将拥有合格的舰载机飞行员。”
安毅对于海军的发展非常满意，心中对白天远东的连续失败产生的忧虑稍微消减了些，开始对南华共和国的未来有了更多期待。
第一五七一章 西进战略
第一五七一章西进战略
日军一系列组合拳下来，战略态势发生重大变化，由于远东军兵力大都集结于波谢特平原和海参崴、伯力之间，北面的防并不稳固，随着日军自苏维埃港快速西进，共青城的失守只是迟早的问题，书迷们还喜欢看：。同时，随着日军伞降成功，远东军的库北防线出现重大纰漏，在日军中心开花、南北夹击的战术下，库页岛的前景极为黯淡。
开战第一天就遭遇如此连番重大打击，远东共和国高层紧张得喘不过气来，尤其是具体负责战略制定的远东军总参谋长叶戈罗夫元帅、远东军副总参谋长费季科大将、远东军总参谋部作战部长列昂尼德大将、远东军总政委斯米尔诺夫大将等人更是面临着空前的压力和指责。
第二天早上九点，远东共和国高层在斯维德洛夫斯克（今叶卡捷琳堡市）召开紧急会议，商讨在日本主动挑起战事的情况下，远东政府和军队的应对问题，着重是扩军后三百余万远东军在东线和西线如何协调。
主持会议的远东共和**事人民委员兼陆海空军总司令布柳赫尔元帅脸色严峻：
“同志们，情况比我们想象的还要严重。由于日军在苏维埃港的成功登陆，致使共青城直接置于日军的攻击之下。大家都知道，自从获得斯大林许以厚利，勾结日本，日军有可能突然入侵我国滨海地区的情报后，我们已经组织该地区的工厂企业向蒙古境内进行搬迁，但到现在为止，搬迁企业还不到三分之一。此前，大多数同志都认为日本在东南亚获得广袤的土地后，不太可能再把手伸向我们远东，毕竟这里恶劣的气候条件，曾经在国内战争时期给日军带去不可磨灭的印象，这也是二二年日本退出远东的最主要原因。
“但是，战争最终还是不可避免地爆发了，而且狡猾的敌人没有按照我们的战略部署调派部队，居然声东击西，把矛头对准了我们的腹背。我已经命令红旗集团军司令员加伊上将派出驻防伯力的三个师，火速北上，堵住霍特阿林山脉的山口，给共青城及黑龙江下游的杰卡斯特里、索菲斯科耶、拉察列夫、尼古拉耶夫斯克（庙街）等城市的战略总撤退争取到足够的时间。
“据我所知，在此之前通往共青城的铁路沿线的胡图、图姆宁、古尔斯科耶等城的警卫部队和工人纠察队，已经开始逐次拆毁铁路，在铁路路基和主要公路上埋设地雷，尽量延缓日军西进的步伐。
“同志们，尽管理智告诉我不可慌乱，但我现在还是有些束手无策，这里我就有个疑问：萨哈林岛（库页岛）上的驻军怎么办？我们在南北分界线附近布置了两个师，加上北哈各城的警戒部队，差不多有四万人，目前他们面临着被全歼的危险，可是随着日本海军联合舰队北上，鞑靼海峡和涅维尔耶克海峡已经被日军封锁，我们布置于庙街的第二舰队不得已在昨夜午夜时分，再次启程，向勘察加半岛的彼特罗巴甫洛夫斯克转移，这意味着什么相信大家都很清楚，现在我们该怎么办？”
会议室里一片沉默，空气紧张得让人几乎喘不过气来。
远东军副总参谋长费季科大将打破了沉默，用无比沉重的语气说道：“我曾担任萨哈林警备司令，对于萨哈林岛上的一切都非常熟悉。海路的断绝，加上萨哈林地区日本海陆航空兵拥有绝对的空中优势，岛上的部队实际上已经没有撤下来的希望。不过请大家放心，驻守萨哈林的两个步兵师师长是我的老部下了，我任红旗特别集团军副副司令时他们两个是营长，后来我担任滨海集群司令，他们晋升为团长，到现在他们已经是师长了。他们的秉性我很了解，我相信他们能够坚持理想，作战到底。”
众人都知道费季科言下之意。太平洋第二舰队实力不济，而第一舰队又被堵在阿穆尔湾内，无法组织船只抢运，再加上空军的运输机不可能冒着日军航空兵的炮火起降，放弃是必然的选择。不过，没有谁把话点穿，话说到这个份儿上已经足够了，大家的心情都是一般的沉重。
远东最高苏维埃主席兼中央总书记柳申科夫轻咳一声，待大家的注意力都集中到自己身上，才说道：
“现在我们必须考虑海参崴一线部队的出路，书迷们还喜欢看：。此前，我们的意图是海军舰队配合海岸周边地区要塞和堡垒群，确保阿穆尔湾和海参崴港的绝对安全，力争尽可能多地杀伤日军，逼迫日军回到谈判桌上。但现在日本人避开我们的锋芒，选择从苏维埃港进行突破，这就使得我们此前制定的在海参崴周边地区与日军决战的战略意图落空。
“日军沿着铁路进逼共青城，周边地区的兵力必然会向锡霍特阿林山脉地区集结，阻止日军的西进，这样尼古拉耶夫斯克（庙街）、楚米坎和善塔尔群岛就将暴露在日军舰队的攻击下，日军随时随地都可以在以上地区实施登陆。同时，日军伞兵部队投入运用，使得我们认为安全的大后方——哈巴罗夫斯克（伯力）和詹比罗比、奥布卢契等
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