星海中的幸运-第23章
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“拜拜。”巧巧说。
我回到车里。“走吧，去机场。”车子悠然飘起，奔驰而去。很快，巧巧张望的身影彻底从后视镜里消失了。我心里有个什么东西梗在那里，当时我把它看成是自己感情上的迷惑所致，而没有想到那件白色长袍。【1】
我和巧巧今生的永别就这样结束了。
路上无话，两个小时后我和孔秀回到了昆兰号。红灯已经亮起来，【2】但我们顾不得这个，马上把各部门的所有高级负责人从被窝里揪起来召开紧急会议，安排今后两天的休整工作和需准备事项，草拟寻找布申瑞的行动计划。
第二天11：23，柯岚工作队的加工船柯岚号和六艘工作船回到希格拉星系；15：30，他们与昆兰本队汇合完毕。前线的归来者和保卫战的参加者没有交流各自的见闻和经历，因为从三天压缩为一天的整修工作让他们没有那个时间。
第三天，也就是3月11日，18：00正，休整完毕的昆兰号脱离母舰造船厂进入太阳轨道；22：05，昆兰号到达土星（希格拉太阳系的第六颗行星）外侧的窗口。
“损管报告，一切正常。”
“船体报告，一切正常。”
“电气报告，一切正常。”
“冷冻报告，一切正常。”
“导航分队，准备就绪。”
“维生系统，准备就绪。”
“定位分队，准备就绪。”
“超空间模块充电完毕。”
“目标坐标校对完毕。”
“全体注意，全体注意。”我通过对内无线电命令道，“既定目标，出发！”
“是！”全船上下齐声答道，然后一起喊起了已经成为船队传统、每次远航作业之前都要喊上一喊、我屡次叫大家不要再喊但从没人听从的口号：“去星海中寻找我们的幸运！”
【1】大地女神也称世界女神，亦即女神卡拉克。著名神庙“塔拉天启寺”是卡拉克上专门供奉这位女神的最大庙宇。在卡拉克的大部分神殿的挂毯中，她都被描绘成一位身着具有沙漠风情的柔顺长袍的优雅女性。她像马南流浪者一样用面纱蒙着自己的脸。从远古时代起，这种“戴面纱的女子”形象就已经带上某种死亡的寓意。虽然现在我们已经无法知晓面纱的最初涵义，但“死亡的隐喻”这一人文象征传统已经深入人们心灵的最深处。所以四木元帅才会在此处对福门女士的面纱和白袍耿耿于怀。
【2】在太空船里，常常按照地面上白天和夜晚的时间段分别采用不同的基调灯光，白天亮白灯，晚上亮红灯，以维持乘员的正常生物钟，避免因为生物钟紊乱造成不必要的错误和危险。
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题外话：
因为我积分不够，所以不能在书评区发文，因此可能无法及时对大家的意见作出反应，请见谅。
本小说本来完成了90％，但前两天修改的时候，在篇章结构上有了巨大的调整，部分情节推翻了重新设计，但每日更新是能够保证的。有时我可能会有些事情需要处理，因此晚上更新时间可能会偶然有变动，但基本上都在八点前后。
我不知道是我的ie有问题，还是起点的系统问题，有时候我更新之后，书目首页显示的是旧章节。所以希望大家能够点击进来看看有没有更新，不要在首页上看了一眼是旧章节就走了。
目前的情节还没有完全展开，这几章都算是在交代背景和来龙去脉。不日将有进展。
本来我打算每天更新一章3000字，但鉴于部分读者以前看过这些旧章节，所以这一部分每天更新三章～二章，6000～10000字，希望大家喜欢。
第28章 误入流星群
更新时间2006…3…10 19：50：00 字数：3229
经过4个小时的超空间航行，我们从希格拉返回了3G7的那个窗口。3天半后，我们沿太阳轨道到达了3G7的另一个窗口，它也是柯利桑的新发现，可以直达3※※星区。又在超空间航行4个小时后，我们到达了目的地。
释放量子波形所产生的震荡渐渐减弱，跳跃时用以保护生命体的维生泡的舱盖在电脑的控制下相继打开，从睡眠状态下苏醒的人们纷纷开始调整生理和心理的状态，准备返回各自的岗位。我也从自己的维生泡里跨了出来，刚刚的被动睡眠我睡得很不踏实，作着稀里糊涂的梦，内容当然跟我心中的两位女性有关，但具体是什么已经记不得了。我深吸一口气，想赶紧平复下情绪。这时舰内的背景灯光突然变成红色，急骤闪动起来，同时伴随着自动告警器的电子声音：
“警报！警报！25分钟后与流星群相撞！警报！警报！25分钟后……”
我打开磁力鞋，又借助舱顶的扶手手脚并用地迅速回到指挥台。“所有人员马上归位。确定警报原因。确定我们的方位，跟高腾和柯岚联系。”我下令道。
“是。”紧随着赶来的福门康应道，然后向下具体安排：“所有人员马上归位！预警分队确定警报原因！导航分队确定我们的方位！通讯分队跟高腾号和柯岚号取得联系！”
资料和数据很快提交了上来。昆兰号的跳出坐标跟预设值很相符，只相差了2千万公里，正在窗口中央，而高腾和柯岚各自与自己的坐标偏差竟达7亿公里以上。可正应了“塞翁失马，焉知非福”这句话，正是它们误差很大的跳跃使它们将将避过一条夹在两个恒星系之间的巨型流星群；而昆兰号却刚好挡在流星群轨道的中央！——看来得让迪生他们修正一下这个窗口的范围！而我们，要马上着手逃命！
远在家园大战中，母舰就曾误跳进流星带。由于母舰船体实在太大，四台超巨型聚变推进器只能提供2G加速度，无法进行有效的机动，所以当时的应对之策是母舰停车，护航舰队围护旁边，把大块星体打碎，然后母舰仗着装甲坚厚硬抗过去。当时真是险象环生，回归大业险些夭折。然而我们今天的情况更加不妙，一来母舰那次只是刮了一点儿流星带的边，而我们是一头扎进流星群中央；二来我们的护航火力实在脆弱。我们唯一可以仰仗的就是20年来装甲防护技术和推进技术的进步。
机电部常规动力分队在第一时间把聚变推进器打开到最大功率，向偏离“竖直”方向某个角度的航向驶去，以期在流星群到达前尽量避开其中心密集区。但即使不顾推进器长时间满载工作而报废的代价，我们也只能逃开3亿公里，而据观测，流星群平均宽度55亿公里，平均厚度17亿公里，即便离我们最近的“底面”也在整整8亿公里之外！
筹划部和指令部迅速制定了更详细的避难计划。在流星群还没到来之前，昆兰号继续保持现在的速度和轨道航行，而火钳警备队和拖船大队要迎上流星群，将对昆兰号威胁较大的巨流星体击碎；昆兰号的舰炮也要进行远程射击。当流星群赶上昆兰号时，昆兰要把航迹和姿态改变成更能抵御撞击的状态，同时将一定比例的电力分配到舰壳装甲和致偏盾上。此时火钳、拖船和舰炮要在昆兰号近旁构成火力网，阻截大型流星体。
计划开始执行！火钳的十八架侍僧机和拖船大队的四艘“撞击护卫舰”迅速离港，勇敢果决地迎向不远处张牙舞爪的流星群。昆兰号内，所有人都心情紧张地在岗位上执行着自己的任务，全力开动的推进器使全船上下都不断震动，嗡嗡的低音敲得大家心里一跳一跳，持续增加的加速度使大家只能用磁力鞋或固定带把自己拴在位置上，以免四处乱漂。
“指令长，高腾和柯岚请求赶来支援。”流星群还没有完全涌来，常规通讯暂时还畅通着。
“让它们待在原地，无论如何不许过来！”我说，“它们的船也不小，来了只能添乱。”
几分钟后，火钳大队和拖船大队与流星“接火”了，那些经计算将在以后撞向昆兰号的大型巨型流星体成了它们的首要攻击目标。同一时间，昆兰的六门舰炮也开火了，虽然这种超远距离射击对于可做机动的宇航器没什么威胁，但对只会沿着轨道运动的自然星体还是有点用处的。
然而流星实在太多，尽管大家奋勇“战斗”，流星群还是挟铺天盖地之势涌来。侍僧机和拖船且战且退，已经随流星群接近了昆兰号。
几个“先锋”流星“呼啸”着划过昆兰号深埋的舷窗。
“改变姿态和航迹！”我命令道。
全船上下按计划操作起来。我们要把姿态改变成船头朝向流星群袭来的方向，以充分利用船艏的超厚装甲和效率最高的致偏盾，同时保护后面的动力舱；航迹要从竖直偏转角度变成跟流星运动方向偏转某个最佳角度，以顺应流星移动的方式尽量减少撞击的发生，同时慢慢向“底面”移动。
一颗不大的流星撞上了正在调整的昆兰号上，尽管它的“个头”不足以撼动我们的巨船，但并不妨碍它揭开“撞击大战”的序幕。幸好，我们赶在正戏上演之前完成了昆兰号的调整工作。
“推进动力降到32％，装甲充电，50％电力集中到1号2号3号致偏盾。”我命令道。
正戏开始了。就在一号致偏盾充电完毕的一刹那，一颗中等流星撞在上面。轰然一声响彻全船上下，几个人被震得撞在舱壁上。
“注意固定自己！”
撞击频率渐渐快起来，力度也大起来。姿态控制火箭吃力地控制昆兰号不被一次次的冲击带入翻滚中。拖船和侍僧机一直在卖力干着。拖船像往日采矿作业一样，把大块的流星体推离轨道，让它撞不上昆兰，或者干脆把它撞成昆兰能够承受的小块。侍僧机分批次对流星进行扫射和导弹轰击，与拖船一样要么迫使目标改道，要么让它粉碎；当飞机燃料耗尽，它们就回到昆兰号补给，燃料刚一注满，飞行员就不顾疲劳的马上出动，地勤人员劝也不听。昆兰的舰炮也没闲着，太空的低温使它们能够连续射击，在近距离上，初速0。01C的动能炮弹几乎指哪打哪，重磅炮弹让很多流星空中开花。
但毕竟这里是流星的天下，我们只能挑那些超大个头的拦截，这已经让我们疲于奔命、顾不过来了，还有那些不可计数的中小型流星只能靠昆兰的巨大船体硬生生扛着，暴雨般密集的撞击不住敲打在船体上，敲打在每个人的心坎里。
我们不久前也算是经历过了人与人的战斗，所谓的生死之搏，但那时的一切放到现在的大自然面前，放到恢弘的宇宙面前，都不过是沧海一粟，不值一晒……
说到这里，我们不能不对昆兰号的设计者和建造者致以最崇高的敬意和最真挚的感谢。当时船上的所有人，在看到满天而来的索命流星时，都曾万念俱灰，一心等死。——很多人已经闭上了眼睛，不敢看舷窗外面，甚至不敢看感应器虚拟出来的画面。但昆兰号超凡的装甲、可靠的致偏盾和严密的密封隔舱设计慢慢让大家看到了生存的希望。
“昆兰号万岁！科学院万岁！”我高呼。我并非是个时常高呼口号的煽动家，但在那种情形下，你除了呼喊万岁，不会想到其它方法宣泄心中的感激与兴奋！
“昆兰号万岁！科学院万岁！”全船上下一呼百应。
艰苦、紧张、毫无喘息之机，但我们终于挺过了六小时！大家开始对逃出生天重燃希望。
尽管只过了六小时，但大家觉得好像过了六百年一样，时刻紧绷的神经已经处在断裂的边缘。筹划部计算出按目前这个速度，我们三天后才能彻底脱离流星群的范围，——如果我们还活着的话。为了保持战斗力，我们决定解冻二组乘务员，让他们先在旁边了解情况，然后替换一组。拖船也有备用船员替换，倒是侍僧机的飞行员没有预备的，所以只能让现有飞行员两班倒。
“我不同意！”回来加燃料的大队长四木粹刚赶到舰桥说，“现在全体出动还力有不逮，倒二班的话就只有一半力量了！”
“你能保证你的队员……”我话没说完，一直持续不断的轰击声爆发出一个最强音，看来一个“超大块头”撞上来了。良久之后，我稳住身子继续说：“你能保证你的船员一直精力集中，坚持72小时么？”
粹刚无语。
“这不是飞行拉练，”孔秀说，“你们稍有闪失就是送命的事。”
“可是昆兰完了我们能活下去么？”粹刚说。
第29章 逃出生天
更新时间2006…3…10 19：52：00 字数：3392
“昆兰的装甲比我们想得要结实得多。”我说，“刚才的撞击你看到了，没什么大不了的。”其实刚刚的“最强”撞击刚过，就有了13区所有的8个隔舱彻底破损的报告，不过那是通过专线直接送到我、孔秀还有福门康耳机里的，其他人听不到。
粹刚无语。
“12114坠毁！”航空管制员报告道。这个是通用频道播出来的，舰桥里的所有人都能听得到。
“怎么？”孔秀问。
“12114被流星撞毁！飞行员弹射成功！现在逃生舱在自动规避中。”
“逃生泡【1】的动力不会支持多久，我们得立即派工作船救援。”孔秀说。
“让四木慧哲去！”我命令道。四木慧哲，9101号工作船机长，第一工作队队长。
我和孔秀看着粹刚。
“……好吧。不过我不第一拨休息。”粹刚最后无奈的说，待追到舰桥的医生拔出注射兴奋剂的针头后返身回发射港去了。
十分钟后，四木慧哲和他的机组救回了12113的飞行员木兰志开，他已经因为逃生泡规避流星时急促的高G机动昏了过去。医疗大队开始抢救。
火钳大队和拖船大队的轮换安排布置下去了，值班间隔2小时，立即施行。昆兰内的二组船员在经过四个小时的了解和见习后，也接手了一组的工作，休息下来的人都回到自己的维生舱进行休息，四个小时后他们将醒过来换班。如此反复。
“你和福门康先歇吧。”我对孔秀说。
孔秀看了看我说：“好的。”
“战斗”在继续。少了一半侍僧机先期阻击流星队，对昆兰号的影响感觉起来并不大，因为原本流星对昆兰的蹂躏已经达到持续和猛烈得无以复加的地步，再持续和猛烈一些也没什么太明显的差别了。
大约一天后，昆兰号终于加速到流星群的平均速度，进入预定的轨道惯性滑行，连续工作了二十多个小时的主推进器熄火，只由姿控火箭把�
