帝国风云-第101章
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最大的弱点就是，到四月二十七日的时候，四艘“拜仁”级的油舱里只剩下了不到八百吨燃油，只够全速航行不到一千海里。也就是说，如果大舰队绕过大圈子，并且集中全部高速主力舰，跟公海舰队进行“长跑比赛”公海舰队肯定会败下阵来，冯承乾将被迫放弃追击大舰队。
可惜的是，汉密尔顿并不知道这一点。
显然，这是一个严重失误。
以当时的情况，汉密尔顿完全应该想到，公海舰队的那些主力舰已经没有剩下多少燃油了。原因很简单，在确认公海舰队没有走英吉利海峡之后，就可以根据公海舰队出港的时间大致推算出，公海舰队的巡航速度不会低于十八节，比经济航速高了六节，燃油消耗率远超过正常巡航。
这个失误，让汉密尔顿做出了一个极端错误的决定：冲击公海舰队。
按照他的判断，如果大舰队髅行冲击，公海舰队肯定会按照他的方式，把高速主力舰集中起来使用。
汉密尔顿的判断没有错，冯承乾确实是这么做的。
在离开威廉港之后，冯承乾就把四艘“拜仁”级战列舰与三艘“德夫林格”级战列巡洋舰编在一起，组成了高速追击编队，三艘老式战列巡洋舰则与轻巡洋舰组成侦察编队，其余速度较慢的战列舰组成主力编队。
虽然没有带上另外三艘战列巡洋舰，冯承乾的优势也很明显。
二十七日夜间，汉密尔顿在收到了侦察巡洋舰发回来的电报，得知公海舰队就在北面大约一百公里外之后，他对大舰队的编制做了调整。三艘“伊丽莎白女王”级战列舰与三艘战列巡洋舰组成快速突击编队，其余十一艘战列舰组成主力编队，侦察任务则全部交给了轻巡洋舰。
编排好舰队后，汉密尔顿就率领快速突击编队脱离了主力编队。
严格说来，汉密尔顿的编排方式没有错。
问题是，他做错了一件事，即主动去挑衅公海舰队。
以当时的情况，大舰队最大的问题，不是快速编队与主力编队不如对手，毕竟这两支编队的战斗力差距都极为有限，前者是六比七、后者是十一比十二，真要打起来，将由运气决定胜负。
真正的差距，在侦察编队上。
冯承乾特意留下了三艘战列巡洋舰，就是为了加强侦察编队。在这个时代，侦察主要依靠战舰，而不是飞机。但是不管在任何时代，准确掌握战场信息，并且及时获取信息，都是获取胜利的关键条件。
汉密尔顿只派轻巡洋舰执行侦察任务，绝对不是由战列巡洋舰领队的侦察编队的对手。
在如此不利的情况下，如果换成冯承乾，肯定会设法避开公海舰队，而不是让快速主力舰去挑战公海舰队。
可惜的是，汉密尔顿并不这么看。
按照他的安排，主力编队继续向西航行，快速突击编队则转向北上，为主力编队突破公海舰队的拦截创造机会。
冯承乾会考虑不到这一点吗？
在离开威廉港之前，冯承乾就想到，如果大舰队出港迎战，肯定会设法与已经恢复了战斗力的大西洋舰队会合，而且会主动前去会合，不然大西洋舰队将孤军深入北大西洋，成为公海舰队的猎物。当时，冯承乾就想到，大舰队在快速主力舰上没有优势，因此汉密尔顿很有可能选择突围。说得简单一些，就是用最快速主力舰引开公海舰队…让那些航速较慢的战列舰杀出重围。
正是如此，在舰队编排上，冯承乾做了特别安排。
这还不够，要干掉大舰队，还得在战术上做文章。
在汉密尔顿采取行动前的几个小时，也就是二十七日下午，冯承乾就让由十二艘战列舰组成的主力编队向西南方向航行。
可以说，这个安排，具有决定xìng的意义。
很明显，冯承乾准确判断出了汉密尔顿可能采取的行动，并且做出了正确部署。让冯承乾能够如此早的做出部署，有一个至关重要的原因，即他派出去的侦察舰在监视大舰队的一举一动，而汉密尔顿派出的侦察舰根本没有机会靠近公海舰队，也就不清楚公海舰队的具体情况。
到了晚上，汉密尔顿依然认为么海舰队的主力舰全都在一起。
也正是如此，汉密尔顿才决定带着六艘快速主力舰去引开公海舰队，让主力编队能够顺利突破公海舰队的拦截。如果在当天下午，汉密尔顿就知道，冯承乾已经让十二艘战列舰向西南方向航行，也就是去挡住大舰队的航线，那么他无论如何也不可能分兵，更不会认为可以引开公海舰队。
战场感知能力，也就是战术情报，在这个时候起到了至关重要的作用。
只是，这场战斗，并没在夜间打响。
大舰队分成两路之后，冯承乾就收到了消息，立即判断出了汉密尔顿的意图，并且认识到在夜间作战非常不利。
原因很简单，那六艘英舰完全可以在夜sè的掩护下摆脱公海舰队。
更重要的是，汉密尔顿选择在夜间发起突击，摆明了就是希望在天亮之前，把公海舰队甩到屁股后面。等到天亮，就算冯承乾能够率领七艘快速主力舰追上去，也要面对由十七艘主力舰组成的大舰队，而公海舰队的主力编队受航速限制，无论如何也不可能在二十八日清晨追上大舰队。
冯承乾的应对办法也很简单：主动后撤，用宴间换时间。
按照他的命令，主力编队没再向西南航行，而是转为向西航行，并且在夜间必须把航速保持在十八节以上。
这样一来，即便大舰队的主力编队在夜间全速冲刺，到天亮的时候，依然在公海舰队东边。到时候，主力编队再向西南方向穿插，依然能够挡在大舰队前方，阻止大舰队深入北大西洋。
高速追击编队这边，依然是向后撤退，避免在夜间与汉密尔顿遭遇。
冯承乾能够这么做，依仗的正是比大舰队强大得多的侦察力量，即由三艘战列巡洋舰率领的三支侦察分队，肯定能够在夜间盯住大舰队，并且打散汉密尔顿派出来的侦察舰，让汉密尔顿不清楚公海舰队的情况。
说白了，只要能够持续监视大舰队，汉密尔顿就别想溜走。
这样一来，二十七日夜间出现了非常奇怪的一幕。原本占有主动权的公海舰队在主动后退，而本来想突围的大舰队却在公海舰队身后追赶。如果汉密尔顿能够准确掌握公海舰队的情况，肯定不会出现这一幕。原因很简单，公海舰队刻意拖延时间，他完全可以率领大舰队转向南下，或者向西南方向航行，与公海舰队拉开距离。等到天亮，公海舰队huā一整个白天都不见得能够追上大舰队。
可惜的是，汉密尔顿并不知道公海舰队在干什么。
到了二十八日凌晨，汉密尔顿才有所醒悟，意识到公海舰队很有可能通过主动后撤的方式推迟了遭遇的时间。这样一来，在天亮之前，公海舰队将不会继续后退，而会主动迎上来与大舰队决战。
说得简单一点，只要把握好时间，战斗将在天亮的那一刻开始。
想到这些，汉密尔顿吓出了一身冷汉。
要知道，到这个时候，他与主力编队的距离已经超过了三百公里。
如果进入了公海舰队的伏击圈，他连逃跑的机会都没有。
凌晨两点，汉密尔顿不敢继续冒进了，把航向调整到了西北。
显然，他还没有完全放弃牵制公海舰队的想法。
只是，他的这一举动，立即被在远处监视的德舰发现了，并且在数分钟之后就告知了冯承乾。
两点三十分，公海舰队转为向西南航行。
虽然汉密尔顿醒悟了过来，但是稍微晚了一点。更重要的是，他并没有逃跑，而是想继续牵制公海舰队。
毫无疑问，这是一个致命的错误。！。
第一百六十章 觉悟
清晨六点半，天sè刚méngméng亮，在高速追击编队前方航行的巡洋舰就发现了正在向西北方向航行的大舰队，准确的说是由六艘快速主力舰组成的编队，并且辨认出了打头的是三艘战列舰。
因为在冬季，所以天sè亮得晚一点。
冯承乾没有迟疑，立即下令加速到二十四节，并且把航向调整到二百七十度。
这个时候，汉密尔顿也发现了那艘德舰。
问题是，汉密尔顿没有提高警惕。这也难怪，因为整个晚上，都有德舰在附近出没，早就让汉密尔顿麻木了。
麻木大意，让汉密尔顿错过了最后的机会。
别忘了，汉密尔顿这六艘战舰的速度不比冯承乾那七艘战舰的速度慢，只要他在这个时候转向，冯承乾就追不上他。
这个时候，冯承乾把指挥权交给了雷德尔。
在侦察巡洋舰的指引下，雷德尔不断的调整着航向与航速，目的只有一个：在与汉密尔顿遭遇的时候，处在最有利的位置上。
七点二十五分。“拜仁”号上的了望员终于看到了从左侧出现的英舰。
此时，七艘德舰已经占据了相当有利的位置，即德舰与英舰的航线夹角为七十度，而且德舰在英舰前方。
直到这个时候，汉密尔顿都没反应过来。
原因很简单，太阳刚刚升起，正好照亮了位置相对靠东的大舰队，还没有照亮在大舰队西边的公海舰队。
五分钟后“巴哈姆”号上的了望员才看到了“拜仁”号。
此时，双方航线的夹角已为七十五度。
七点三十二分，在冯承乾下令后，七艘德舰整齐划一的打出了第一轮齐射，拉开了这场海战的帷幕。
从一开始，汉密尔顿就处于极为不利的位置。
在德舰抢占了Ｔ字横列的情况下，如果强行冲击，那么每一艘英舰都将遭到七艘德舰的集中打击。
汉密尔顿别无选择，他必须转向。
问题是，向左转，还是向右转？
如果向左转，就将带着公海舰队向南航行，而仍然在后方的主力编队就不可能在不受阻拦的情况下突破拦截。
在汉密尔顿看来，只能向右转，也就是与公海舰队逆向航行。
只是，新的问题出来了。
当时，汉密尔顿依然认为，公海舰队在一起行动，主力就在七艘快速战舰后方，因此向右转的话，就会与公海舰队主力遭遇，并且遭到十多艘战列舰的打击。可是，向左转则等于把公海舰队带去拦截大舰队的主力编队。
汉密尔顿迟疑了好几分钟，才决定向右转向。
显然，他已经做出了选择，那就是牺牲自己，保全主力编队。
当然，在汉密尔顿看来，是不是自我牺牲还不一定，因为他有速度优势，而且提前完成了转向，公海舰队那七艘主力舰不见得追得上来。这样一来，在与公海舰队的主力遭遇后就能靠速度逃脱。
问题是，汉密尔顿做出这个决定的时候，并不果断。
七点四十分，汉密尔顿决定右转时，他与冯承乾的距离已经缩短到一万六千米，而且旗舰被击中了两次。虽然损伤不是很严重，而且有一枚穿甲弹没有爆炸，但是英舰已经在气势上输给了对手。
英舰转向，冯承乾立即猜出了汉密尔顿的意图。
问题是，在他后方，并没有十二艘战列舰。要知道，在夜间，主力编队已经跑到高速追击编队前面去了。
冯承乾也别无选择，必须把航向掉转一百八十度。
这个时候，冯承乾也遇到了选择上的难题，而且同样是转向问题。
如果向左转，肯定会近一步缩短交战距离，而向右转，则会拉开交战距离。那么，哪种情况对德舰更有利呢？
冯承乾没有迟疑，立即选择了右转，而且以最小半径转向。
当然，这不是某一艘战舰的最小转向半径，而是舰队的最小转向半径。也就是说，以舰队里最小转向半径最大的那艘战舰为准，即以“德夫林格”号与“吕佐”号的转向半径为基准进行转向。
“德夫林格”号与“吕佐”号在建造的时候，冯承乾还没有回到帝国海军。这两艘战列巡洋舰采用了与“毛奇”级类似的双舵，而实践证明，舵效并不高。三号舰，即“兴登堡”号在建造的时候，冯承乾回到了帝国海军，并且更改了设计，采用面积更大的单舵，舵效大大提高。四艘“拜仁”级在最初，也打算采用双舵，只是建造进度稍慢，所以在建造过程中改成了单舵。
完成转向后，两支舰队的间距扩大到了二万一千米左右。
这个时候，冯承乾做了一个巧妙的战术安排。打头阵的四艘“拜仁…级把航向向右偏了大约五度，
逐步与英舰缩短距离，而后面的三艘“德夫林格”级战列巡洋舰则保持转向后的航向，与英舰保持距离。
随即，冯承乾下达了交战命令。
“拜仁”号与“巴登”号集中炮火打击最前面的“巴哈姆”号，
“萨克森”号对付“勇士”号“符腾堡”号对付“马来亚”号。后面，则是三艘战列巡洋舰各自对付三艘英国的战列巡洋舰。
这个交战顺序表明，冯承乾把赌注全部压在了两艘先服役的“拜仁”级战列舰上。
“萨克森”号与“符腾堡”号刚服役，没有参加过实战，虽然接受了高强度训练，但是官兵的素质肯定不如前两艘姊妹舰，因此在与英舰交战的时候，即便不落下风，也占不到多大便宜。
如果能够干掉汉密尔顿的旗舰，胜利也就十拿九稳了。
至于后面战列巡洋舰与战列巡洋舰之间的对决，因为保持好了交战距离，所以三艘德舰应该能够喜持好一阵。再说了，三艘英国皇家海军的战列巡洋舰也没有经历战火考验，表现如何还未知呢。
七点五十五分，高速追击舰队完成转向。
十分钟后“拜仁”号以二十四节的航速，与“巴哈姆”号拉平，随即进行了转向之后的第一轮齐射。
在七艘德舰、甚至可以说在双方的十三艘主力舰中“拜仁”号的战斗力绝对第一。
要知道，这艘战列舰在服役之后，参加了两次大规模海战，取得了击沉与重创多艘英美主力舰的战果。相对而言，除了“巴登”号参加过一次海战之外，双方的其他十一艘主力舰都是第一次上战场。
战斗再次打响“拜仁”号立即用行动证�
