小市民的奋斗-第107章
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穆藕初一边说着一边在脑子里慢慢的理清着思绪，自从报告递给司马以来，穆藕初就在等待着这一天。
“这些你的报告中都有提到，也的确是这样，我相过报表，别的不说，光是电机厂，上个月实际上公司就贴进去一万多，再加上其它的几十家没赢利的工厂，实际上公司从去年到现等于把一个龙烟公司给贴了进去，那可是几百万！”
话说司马之前可还真的没有料到会出现这么一个情况，当时只考虑着口外什么工厂都没有，那么自己生产机械设备，建立一个工业区的话，就需要柄持一个原则，就是麻麻雀虽小，五脏具全。
可是偏偏问题就出在，司马弄的这些附属工厂仅仅只是为了满足公司自身生产需求，而不是为了开拓市场。
就是赢利排在前列的螺丝厂也是因为史道姆看到公司生产的十字螺丝后，便提意公司申请欧美的专利后，再出口欧美。
最终除了公司每年出口的大量螺丝之外，得益于英美法三国的专利保护，三国企业每生产一磅十字型螺丝、五把螺丝刀就需要支付公司一个美分！
但是赢利的附属工厂必竟只有那么几家，其它仅面向公司自身需求的企业，现在根本都是处在半开工的状态，甚至于是不开工，原因很是简单就是因为这些附属工厂的产能大于公司实际需求。
“如果我没有记错的话，公司是想在这里建立中国的鲁尔工业区，那么我想问你一个问题，这个鲁尔工业区靠我们公司自己，能够建成吗？”
穆藕并没有接司马的话，而是把话题谈到了穆藕初这些天来一直在考虑着的这个关于建工业区的事情上。
“单靠我们自己肯定不行，可是目前国内的实业家们大都偏好投资见效快的轻工业，对投资大、见效较慢的地机械、冶金感兴趣的并不多，所以我只能尽量用公司地财力去实现自己的目标。”
听到穆藕初谈到这个问题，司马便开口说到。对于这个问题，司马很是郁闷。如果说在后世，自己那里需要这么麻烦，只要自己带着头，那跟风的还能少了。
“我想问一下董事长从创业时是否有想过，将公司需要的一些简单的配件分包给国内的实业界，如果我没猜错地话。应该是根本没有打算这么做，没做怎么知道没人愿意做，光是我知道的有意投资机械、冶金之类重工业的实业家都有数十人之多，公司都能和范先生合开纯碱厂、染料厂，那为什么不能和这些实业合开电机厂、铸件厂。就像现在公司还要建服装厂、毛呢厂、毛纺厂，这些工厂完全可以和国内实业界合作建立，为什么要浪费公司的资源在这些并不符合公司利益的企业上呢？再则国内实业界并非你想像的那般，只专注轻工业。鲜有投资重工业，一来是因为实业界人士大都苦于无相关技术，二来是因为没有专业设备。而这些恰恰是公司的强项，那么我们为什么不利用？”
对于司马看法，穆藕初可是不敢芶同，必竟在上海时就和上海实业界打过很多交道的穆藕初可是知道，不是那些人不想，而是没有那个能力。若是有机会地话。他们当然不会放过。
“另外。我们公司所长是掌握着各类技术以及工厂所需设备，但是我们根基薄，掌握的资源少，无论是人力或是财力还是其它，但是国内的实业界所掌握的却恰恰是我们没能掌握的人力、财力以及其它。要知道这些实业家手里可握着咱们中国大部分技术人员以及资金。但是他们虽然说着这些，却是苦于没有技术和设备。我们和这些口内的实业家们合作，恰好是互补所长，我们完全可以邀请他们来我们公司附近投资，我们公司以技术、设备、土地入股，他们则以资金、技术人员、管理人员投资，这些新厂从人员招募再到管理、就是商品出售都是由这些人负责，而我们公司却根本没有拿出什么，我们拿出来的是公司闲置地技术、公司生产的设备，就可以换取新工厂四成左右地股份，而同样这些新厂仍然会向公司地核心工厂提供生产需要的配件，但是却不需要公司负担那怕一分钱的开支，同时公司生产的设备也有了销路！而且更重要的是，如此合作经营，可是使得我们和这些实业界人士形成一个紧密地利益链，化他们地人脉为我们的人脉，借他们地优势为我们自己的优势。就是现在现有的这些附属工厂我们也完全可以转包出去，整个工业区我们只需要抓住高端的源头企业，而附属企业则尽可能的分包给国内实业界，必竟建立整个工业区的产业链对我们而言，根本就是包袱，我们现在要做的是甩掉全部的包袱，然后轻装上阵，集中公司所有的人力、财力、物力去办好我们公司的规划的机械制造、煤化、冶金三大核心产业，而这三大核心产业却恰恰是吸引口内实业界来投资的根本，必竟这么大的工业区单靠我们一家肯定无法完成。”
穆藕初说出自己的想法后
觉是越说越激动，在穆藕初看来，如果能够真的如此恐怕公司的发展速度至少可以增加两倍以上。
那里会向现在这般，发展速度受限于公司的自身基础条件，现在穆藕初所想的就是借势、借力加速发展工业区，而并不仅仅只是自己这么一家西北公司。
“我知道你的意思，你的意思是我们以机械制造、煤化、冶金为核心龙头，然后带动他人投资与三者相关的产业，如此我们公司只需要集中精力办大事就行。如果真的能做到的话，我们公司的发展至少可以加快一倍！”
扣到穆藕初这么说，司马顿时如果醒悟一般，必竟在后世经常能听到一句口号就是以某某为龙头，带动区域工业经济发展。
将附属产业转包给其它人，交给别人来办，在后世这是一个行之有效的办法，可以尽可能的节约公司成本。同时还能有效的促进地区的发展。
“对于管理公司我是个外行，不过这个办法倒是可以尝试一下。这里有几家公司下属的分厂，就是史道姆管理的那几家分厂，这几家分厂是绝对不能转包，不能转让！其它地像你这上面列的这几十家附属工厂都可以尝试一下，不过工人最多只能留给他们四分之一，公司扩建其它龙头企业还需要大量地工人。这些工人总好过我们重新培训。”
想了一下之后，司马开口说到，除了史道姆的那几家，至于他的那份报告上的那些亏损的几十家附属工厂，到是都可以尝试一下。
“藕初！现已经过将近7点了，要不然今天到我那里去尝一下我家里的那个从京城请来地那个厨子的手艺，他可是为烧一手地道的上海菜，怎么样！”
做出了这个决定之后的司马才意识到天色已经很晚上。在开灯的时候，才注意到时间已经接近晚上七点，于是开口对穆藕初说到。
一直以来，司马唯一的爱好恐怕就是对美食的喜好，这也是为什么司马在从京城回来的时，特意请了一个大厨师回来，目地无非就是为了满足自己对美食的爱好。
“早都听说过你家里的那位大厨的手艺，也好长时间没吃过地道的上海菜了。今天这么机会这么难得。那是一定要去的。”
对于司马府上的那位大厨的手艺，穆藕初可是早都听说过了，每个去司马那里尝过人都对那个大厨是称赞有加，这次有这个机会穆藕初当然不会错过，更何况这么长时间没吃到家乡菜。现在有这么一个机会。那可是更不能错过了。
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在张家口朝孔家庄地旧官道上，一排排耀眼地大灯把夯土的旧官道照的通亮。对于这些隔不了几天总会出现的洋车的大灯，这官道两侧地老百姓早都已经习惯了，只是除了一些爱热闹地少年们总在是看到这些洋车时，在一旁追赶着这些洋车，想像着自己坐在洋车上的模样。
“张老板，朝前头再过十多里，就到孔家庄了，等到了孔家庄，车一上公路，一踩油门，一溜烟地就到公司了，不过是几分钟的功夫，这跑车还是得在像公司那样的公路上！”
坐在副驾驶位上的袁天民扭头对坐在后面躺座上的张明伦大声说到，这一路上这两人到也熟悉了，所以袁天民才和这张明伦有这么多话。
“那公路当真是你们公司自己修的？”
说实话，虽说在库伦商会时把话说的那么满，可是现在在这张明伦可没那么大的底气，不怕一万就怕万一不是。
“那当然，这还有假，去年我还在集训营时，就修过公路，这修路、盖房子都是集训营里的活，干了两月才被挑到民团，后来又到了这汽车队。别说是这公路，就是铁路，咱们公司也正在那筹划着要修那！”
听张明伦这么说，袁天民可有些不大乐意了，他这话根本就不是相信公司不是，于是袁天民便开口说到。
“呵呵！你们这公司倒有些意思，开工厂的，铁路、公路可都修得。”
听着袁天民的话，张明伦对这个西北公司越发觉得好奇起来，尤其是在一路上通过和这些汽车队的驾驶员、押解员的接触，对于西北公司，张明伦已经越发感觉模糊起来，不过张明伦还是知道一点，就是这西北公司绝对和一般的公司工厂不一样。
“你瞧，我说的是吧！这一上公路，你还能感觉到颠吗？这条路是公司修的第一条公路，全部都是用洋灰修的，后来修的都是柏油路了！去我就我修过这条路。”
汽车一上孔家庄的公路，袁天民就满脸得意的对张明伦说到，每次走这条路时袁天民心里头总是透着些得益，这公司的第一条公路里头有咱们铲过的洋灰石子不是。
“这路都是洋灰铺的？你们公司当初也忒费了点吧！”
透过车的挡风玻璃，借着车的大灯灯光看着前面灰白色的路面，张明伦有些不敢相信的说到，这前些时候刚盖了一处宅子的张明伦当然知道这一桶洋灰是多少钱，这修这么一条路得花多少银子。
当初司马之所以修这条路，无非是为了朝火车站送货方便，所以当就修了这么一条水泥路，当时还以为修水泥路的价格较便宜，没曾想后来修完后，光是从启新买的水泥的价格都让司马有些吃不消。
这个时候的水泥可比后世贵了十多倍，后来在打听一下买一吨水泥的价钱足够买上几吨的沥青，可以说在修路上面，司马完全吃了相当然的亏。
要知道在后世那水泥不过几百元一吨，而沥青可是水泥价格的十多倍，也正因为如此修一公里沥青路面，才会比水泥路贵上差不多一倍。
可惜那是在后世，在这个时代沥青是一种价格非常底的建筑原料，就是世界上最好的特立尼达天然沥青的价格也还不到水泥价格的六分之一，如此下来，司马怎么可能会不修柏油路。
后来司马还特意在采石场附近建了一个炒料厂，专门为修柏油路提供油石炒料，以满足修路的需要，就连压路机之类的修路设备都被司马引了进来。
但是这么一条从火车站到公司的第一条路，因为其全部是用水泥修成，使得每一个第一次来西北公司的人，总是会被眼前的这一条十多公里长的水泥路给吓一跳，都惊叹于西北公司的财力，现在的张明伦就是如此。！~！
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第一百四十章 造车
一年多以来，随着公司拥有的五轮农用车、六轮农用卡车的数量日益增加，达到数百辆之多，随之而来的就是故障车辆越来越多，而最初一开始时，司马对待这些因故障损毁的农用车的办法，就是用毁即扔到一边。WWw、
像这五轮农用车每辆不过万余RB，合银元不过一百多，就是载重量高达数吨的六轮重型农用卡车每辆不过也就几万元，折成银元不过五百多元而已，所以毁之即弃，到也不心痛人。
以至于半年多下来，公司附近的一片空地上放置了上百辆损毁的五轮、六轮农用车，虽说在司马看来那上百辆损毁的车放在那里不怎么心痛，可是在西北公司的一些员工眼里头却是心痛异常。
尤其是从公司每周都派车队往返张家口到库伦两地之后，因为道路原因，损毁的车辆更多起来。
看着如此之多的损毁车辆，几个汽车队的驾驶员和公司里的一些工人，拿着司马弄的那些个手册，再拿着这些损毁的汽车试手，谁曾想居然修好三十多辆，于是在司马知道后西北公司汽车修理厂就顺理成章的成立了。
汽车修理厂的位置就位于公司的石料厂附近的原本那片摆放着大量损毁车辆地地方，大半年多以来汽车修理厂从最初的十几名修车师傅，增加到现在的八百多人，除了拥有几十台金切机床之外。还拥有化铁电炉之类的熔铸设备。
因为司马最初并没有为公司的汽车准备什么零件，以至于汽车修理厂从成立时，修车时大多数配件都必须要自制。所幸地是，虽说这些车都是后世二十一世纪的农用车，可是像车上用地单缸柴油机、双缸柴油机结构异常简单。所以修车厂生产起柴油机上的大多数零件到也不不费什么功夫。
随着汽车修理厂越来越大，设备越来越全。除了像轴承这类“高精尖”的零件无法在厂里加工制造，只能依靠公司“进口”之外，其它大多数零件
在这个并不显眼的西北汽车修理厂里头，不经意之中诞生很多次第一。像中国第一个铸铁活塞，第一根汽车减震簧、第一块汽车弹簧钢板、第一个柴油机活塞环。只不过这些都是在不经意之中完成。
最近地一个月多之中。公司汽车队的司机明显感觉到汽修厂修车地速度下降了不少，修车的师傅早都不是那些老师傅。甚至每当开车去修理时，出活地除了打头的在师傅外，其它的都是恐怕才干了没几天的新手。
来汽修厂的这些司机们总是感觉最近一个来月，这汽修厂里头总是神神秘秘地，不光常见地那些修车厂里的好�
