崛起之新帝国时代-第120章
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“你们兄弟，都是胆子大得没边儿……”林逸青看到在甲板上奔走指挥的高木淳一的哥哥高木一雄，确定他没有受伤，也跟着松了一口气。
“胆大心细，是老师教导我们的啊！”高木淳一笑道，“我们难道学得不好么？”
“你们学得很好。”林逸青看了看高木淳一和几位听到他们谈话围拢过来的奇兵队员们，欣慰的点了点头。
不知怎么，这一刻，看着这些他亲手教导出来的学员，他的心中竟然生出了一丝不舍之意。
到现在为止，他所教出来的海兵学员精英们，还没有一个伤亡。
但等到这场他亲手导演的战争结束，他们当中会有多少人活下来呢？
海面上再次传来的巨响打断了林逸青的思绪，他转过头，看到“浅间”号两截断裂的舰体下方冒出巨大的气泡，有如在水下发生了爆炸一般，接着在浪花翻涌中，两截断裂的舰体快速没入海水当中。
看着在海面上挣扎漂浮着的日本政府军水兵有好几人被沉舰产生的巨大漩涡卷走，林逸青叹了口气，下令捞救落水的敌军官兵。
“不马上去追击敌舰或是搜寻攻击敌人的运兵船吗？”高木淳一见到林逸青下令搭救落水的敌人，担心错过了追击的时机，是以在一旁出言提醒他道。
“敌人的运兵船航速很慢，这一会儿跑不了多远，能追得上的。”林逸青说道。
不多时，落水的政府军官兵都被萨摩水兵各自搭救上了自家的军舰，林逸青询问了一下俘虏，得知运兵船共有6艘，载有陆军10000余人，以及相应的武器弹药和辎重给养。
当林逸青得知这些运兵船全都是属于三菱公司雇用的美国商船时，禁不住冷笑起来。
对于三菱公司在这场战争中将要扮演什么角色，林逸青知道得再清楚不过了。
根据他得到的情报，政府军的后勤和补给工作，完全是由和政府关系极为密切的三菱公司来操办的！
第二百八十七章接着忽悠
在日本全国拥有众多关系企业及分支机构的三菱公司成立于明治三年10月，前身是岩崎弥太郎在土佐藩设立的九十九商会，当时是贩售铸铁制成的“天水桶”。明治五年1月，九十九商会改名三川商会，次年的3月，又改称为三菱商社，“三菱”的名称由此流传来开。明治八年邮便汽船三菱会社成立，与德川幕府时代建立的长崎熔铁所衍生的长崎造船所合并。由此三菱公司成为了业务拓展至造船和航运的大型企业。
三菱之所以能够快速壮大，除了岩崎弥太郎经营有方之外，和岩崎弥太郎私交甚密的大久保利通和大隈重信的大力支持也是一个重要原因。
这一次西南战争爆发，从政府那里捞到了大量好处的三菱公司自然要投桃报李了。只是战争一开始，三菱公司就遭受了很大损失长崎在不到一天的时间里落到了萨摩军手中，属于三菱公司的长崎造船厂也跟着失陷，在长崎港内的三菱公司商船也被萨摩军俘虏了十二艘，整整少了五分之一的运力。
而三菱公司租用美国商船来为日本政府运兵，林逸青当然也明白是什么目的。
除了因长崎失陷造成的船只不足，三菱公司雇佣美国商船从事运兵工作，也是寄希望于商船上的美国国旗能让萨摩军多少有些顾忌。
但此时岩崎弥太郎绝对不会想到，他这样做的后果，会是什么。
刚才的海战中林逸青已经判断出逃走的三艘政府军小炮舰的航速不会超过9节，在击沉“浅间”号后，曾有海兵学员建议追击，但林逸青权衡了一下，还是决定去追击速度更慢的运兵船。
了解近代世界航运史的林逸青知道，在这个时代，商船的航速很少有超过10节的。为了保持低成本运营，当时的商船多以6至7节的经济航速航行，如果达到9节的航速，运输的利润就要大大的降低了。而除非是逃命，才能以10节或超过10节的航速飞奔。据俘虏的供述，美国商船只有两条较新，其余都是旧船，航速很慢。而两艘萨摩军舰航速最快时都能达到11节，是有机会追上的。
很快，两艘“十字丸”军旗高悬的萨摩军舰便径直向运兵船可能逃跑的方向快速搜索前进，被萨摩海兵学员俘虏的“常磐”号因为战斗受损加上自身航速本来就慢，最快只能达到9节的航速，是以林逸青没有要“常磐”号参加追击，而是命令高木淳一指挥“常磐”号押送所有俘虏返回长崎，自己又回到了“富士山”号上。
“富士山”号和“电流丸”号并行前进，由于是以最高航速前进，轮机全都开足了马力，两艘萨摩军舰在海面上破浪前进，舰上的官兵们感受到脚下传来的异常震动，一个个全都激动不已。
刚才他们已经取得了前所未有的胜利，而现在，他们将要夺取更大的战果！
但此时的东乡平八郎，面色却阴沉不定，有如天上的乌云一般。
“东乡君是在担心追不上敌人的运兵船么？”林逸青象是猜到了东乡平八郎的心思，在一旁问道。
“不是。”东乡平八郎摇了摇头。
“那我想，东乡君是在担心，追上的是美国船，不好处理吧？”林逸青笑了笑，点破了东乡平八郎的担忧。
东乡平八郎身子一震，他猛地转过头，死死的盯着林逸青，仿佛面前站着的是一头怪兽。
“林君说的是。”东乡平八郎一脸忧色的说道，“对方是美国船，如果不服从我们的命令，我们贸然采取行动，很容易引起美国方面的干涉。可如果不采取行动的话，这些军队必然会在以后对我们不利……”
“东乡君说的很对，想必政府和三菱商社的人也是这么想的，所以才会做出这样的安排。”林逸青点了点头，“东乡君想怎么做？”
“我不知道……”东乡平八郎紧盯着林逸青的眼睛，问道，“我想问林君，你认为该怎么办？”
“东乡君，刚才的战斗，‘富士山’号上共有多少人伤亡？”林逸青没有直接回答东乡平八郎，而是反问了一句。
“战殁者共计六人，另有四人受伤。”东乡平八郎没想到林逸青问起“富士山”号的伤亡情况来，他想了想，立刻回答道。
“对于阵亡者，东乡君想必非常痛惜吧？”林逸青又问道。
东乡平八郎听到林逸青的话，先是神情一黯，但他立刻便听出了林逸青意有所指。
“他们都是跟随我多年的部下，我对他们的死感到非常痛惜。”东乡平八郎叹息道，“回去以后，我真不知道该如何去面对他们的家人……”
“那么东乡君，我想问你，如果我们因为顾忌敌军的运输船是美国船而放弃攻击的话，又会有多少战友会因此在未来的战斗中失去生命？那时我们又该如何去面对他们的家人？”林逸青问道。
东乡平八郎猛地打了一个激灵，他看着林逸青，眼中再次现出敬佩之色。
“我明白了。谢谢你，林君。”
“如果美国因此事而于我们为难，却要如何应对？”东乡平八郎问道。
“按照万国公法的规定，战争期间，各国应严守中立，不得向交战双方的任何一方提供支持，美国商船帮助政府运兵，显然违反了中立原则。”林逸青笑了笑，答道，“如果在国际海事法庭提出诉讼，美国人理亏，是肯定要输掉官司的。”
东乡平八郎听了林逸青的回答，一时间心结尽去，脸上重又现出了坚毅之色。
看到东乡平八郎重又信心十足的样子，林逸青在心里暗暗好笑。
“东乡圣将”这盏灯，还真是不点不亮啊！
林逸青之所以和东乡平八郎说这番话并确信能够奏效，是因为他太了解原来时空中的历史。
毕竟，历史上曾震惊世界的“高升”号事件，就是东乡平八郎弄出来的！
第二百八十八章“神风”之助
海面上突然刮起了大风，东乡平八郎感到一阵寒意，他转头望向海面，看到海面上的风浪渐渐的变得大了起来。
“看样子‘神风’真的要来助东乡君成功了呢。”林逸青的声音传来。
东乡平八郎转过头，看见林逸青正抬头仰望着天空。
东乡平八郎抬头望去，看到天空大片的乌云正急速的向前翻滚移动着，云层也渐渐的变淡，不多时，天空中现出了蔚蓝色的一个巨大的孔洞，金色的阳光透了进来，仿佛灰暗的天空被谁捅开了一个大窟窿。
个子矮小的东乡平八郎并不知道，接下来的他，真的会把头顶的天捅开一个大窟窿。
很快，天空中的乌云全都消散了，现出了蓝天的本色，海面上的能见度也变得空前的好，对搜索目标极为有利，这时东乡平八郎才明白，林逸青说的“神风”前来助他成功是什么意思。
由于天气转晴，能见度良好，刚刚击沉过敌舰的萨摩海军官兵们士气空前高涨，“富士山”号和“电流丸”号全速向前行驶着。为了不影响接下来的战斗，“电流丸”上的官兵们全力抢修着出现故障的大炮，在一刻钟之后，大炮竟然奇迹般的修复了。为了向旗舰展示修复的成果，“电流丸”号上的炮手们还特意放了一响空炮，吓了东乡平八郎一跳。
仿佛冥冥之中真有神助，在向前全速行驶了差不多一个小时之后，远处终于出现了道道煤烟。
东乡平八郎按捺住内心的激动，大声的下着命令，“富士山”号很快升起了信号旗，和“电流丸”号径直向前冲去。
不多时，四艘悬着美国国旗的商船出现在了东乡平八郎的面前。
“不是说有六艘吗？”有人问道。
“可能有两艘速度比较快，先逃走了。”有人接口道。
林逸青心中也倾向于后者的回答，这些美国商船中可能有较新的船，航速可以达到11节，此时为了逃命，开出了全速，因而得以顺利脱逃。
而眼前这四艘慢吞吞的商船，是说什么也逃不掉的了。
“放警告炮！命令他们停船！”东乡平八郎下令道。
“富士山”号和“电流丸”号分别施放了一响警告炮，并打出了“立即停航，否则开炮”的信旗，四艘美国商船中的三艘见到信号后全都乖乖的停止了前进，而最大的那一艘名叫“珀西”号的美国商船却仍然在继续前进，仿佛根本没有看到“富士山”号和“电流丸”号一样。
东乡平八郎心头火起，立刻指挥“富士山”号追了上去。
“富士山”号直冲到了“珀西”号的左舷，升起了即将攻击的红旗，所有的右舷火炮都对准了不远处的目标。而那个被萨摩人的舰炮牢牢锁定的猎物“珀西”号却并没有表现出任何的畏惧和恐慌，桅杆上依然骄傲地飘扬着美利坚合众国的国旗。
看到迎着海风飘扬仿佛在向自己挑战的美国国旗，东乡平八郎的眼中放射出愤怒的火焰，但却并没有下令发起攻击。
已经很久了，除了交战国和冒失的海盗之外，还没有任何船只敢于在太平洋上拦截美利坚合众国的船只──即使是像“珀西”号这样的毫无武装的商船。任何加诸于美国国旗的炮火，都有可能遭到“强大”的美国海军（现在的美国海军实力很差，但比起日本来，还是强得多）的残酷报复。
自从“黑船来航”以来，美国人的炮舰，已经在一代又一代日本人的心中留下了无法磨灭的阴影。
这就是东乡平八郎犹豫的原因。
此时的东乡平八郎并不知道，在那面美利坚合众国国旗下，由美国船员驾驶的“珀西”号却装载了近两千名全副武装的政府军陆军部队和大量的辎重，在他们当中，有这支军队的最高指挥官“西征大总督”有栖川宫炽仁亲王。
虽然他这个最高指挥官是名义上的，但并不妨碍他的部下以他为荣，并且骄傲地拒绝了萨摩人的投降命令，并将吓得试图弃船的美国船员们牢牢地看管了起来。
这是9078年（日本明治十一年，大乾光旭四年）12月23日，一个即将引爆历史的日子，尽管海面平静得波澜不惊，甚至没有一点风。从东方升起来的太阳已经爬到了最高点，在这片属于日本的天空中，照耀着来自同一国家的敌对双方的两条舰船。
“再发信号，让他们停船或者跟随我们走！不然开炮！”东乡平八郎沉声命令道。
“富士山”号又一次向“珀西”号升起了“立刻停船，或者随我前进，否则击沉你们”的信号，但东乡平八朗不会想到，这个信号却让聚集在“珀西”号甲板上的政府军官兵怒不可遏。
“为什么停船？”
有栖川宫炽仁亲王大步冲进了船长室，向“珀西”号的船长美国人桑普顿大声质问道。
“亲王殿下，我提醒您这样一个事实：我们的敌人只用一颗炮弹，就会让这条船在很短的时间里沉没。”
“我们宁死不当这些叛贼的俘虏！”没等炽仁说话，他身边的一名少佐大声的吼叫起来。
炽仁转头看了一眼这名年轻的名叫乃木希典的少佐，眼中闪过赞赏之色。
这位名叫乃木希典的青涩军官，曾是第一个在博多湾登陆的政府军军官，当时他指挥着一支100人的小部队当先上陆侦察，而在发现佐贺福冈都已经被士族军夺取之后，率先奔回向后续部队发出了警告，使全军得以快速重新上船退走保全。
那一次政府军的登陆行动虽然因兵力过于单薄，以失败而告终，但没有任何损失，得以全军退回，这当中乃木希典可以说功不可没。炽仁因此对乃木希典印象深刻。但乃木希典对于这次未遇敌而仓惶撤退却耿耿于怀，这一次政府军集结了10000多人马，重新展开登陆行动，乃木希典又主动请缨参战，就是想要洗雪上一次的耻辱。
第二百八十九章“珀西”号的沉没
“请你们再考虑一下！”身为美国人，桑普顿实在难以理解日本人的这种观念，他再次规劝起来，“抵抗是没有任何意义的！护航舰队已经被敌人消灭了！没有人能够拯救我们！只有听从他们的命令才能够保全大家的生命！”
虽然桑普顿了解这些日本人的脾气，没有用“投降”这个词，而是用了委婉的说法，但还是更进一步的点燃了日本人的怒火。
炽仁突然拔出了佩刀，戟指桑普顿船长，大吼起来：“敢有降萨贼者，小心污了我的宝刀！”
“我们是自愿请命，前来诛杀萨贼，岂会贪生畏死
