帝国海权-第6章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
1双联炮座在中线，前甲板后部
12－5。87〃/149mm42。4倍径火炮－100。31磅/45。50千克炮弹；150每门炮
速射炮炮郭炮座；1906Model
12双联炮座在舷侧均匀分布
12船体上在炮郭－深海限制使用
8－4。13〃/105mm42。0倍径火炮－38。36磅/17。40千克炮弹；300每门炮
防空炮甲板炮座；1906Model
8单个炮座在舷侧均匀分布
8抬高的炮座
12－1。46〃/37。0mm45。0倍径火炮－1。57磅/0。71千克炮弹；800每门炮
速射炮甲板炮座；1897Model
12双联炮座在舷侧均匀分布
6抬高的炮座
船侧重量9；466磅/4；294kg
装甲：
－装甲带：厚（最大）长（平均）高（平均）
主体：11。8〃/300mm341。21英尺/104。00m15。09英尺/4。60m
艏艉：4。13〃/105mm183。69英尺/55。99m11。38英尺/3。47m
32。84英尺/10。01m无装甲艏艉
上部：5。91〃/150mm341。21英尺/104。00m8。01英尺/2。44m
主装甲带覆盖94％正常长度
－防鱼雷隔舱－附加减伤舱室：
1。18〃/30mm341。21英尺/104。00m27。13英尺/8。27m
鱼雷舱壁之间宽72。18英尺/22。00m
－火炮装甲：正面（最大）其他炮室（平均）炮座/输弹机（最大）
主体：13。0〃/330mm7。09〃/180mm11。0〃/280mm
第二组：5。91〃/150mm－－
－装甲甲板－单甲板：
前后甲板：3。15〃/80mm
首楼：3。15〃/80mm尾甲板：3。15〃/80mm
－指挥塔前部12。99〃/330mm；后部5。91〃/150mm
机械：
油、煤混合锅炉；蒸汽轮机；
直接传动；3轴，；36；032轴马力/26；880Kw=22。00节n航程6；000海里在15。00节
最大排水量下的燃料库=5；283吨（70％煤）
人员：
945－1；229
花费：
￡1。672百万/6。688百万
在正常排水量下的权重分配：
武器：1；450吨；6。2％
－火炮：1；450吨；6。2％
装甲：8；396吨；35。9％
－装甲带：3；736吨；16。0％
－防鱼雷舱壁：405吨；1。7％
－军备：1；803吨；7。7％
－装甲甲板：2；120吨；9。1％
－指挥塔：333吨；1。4％
机械：1；943吨；8。3％
船体，配件和设备：7；694吨；32。9％
燃料，弹药和补给：3；916吨；16。7％
其他重量：0吨；0。0％
整体的生存力和适航性：
生存性（击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹）：
45；849磅/20；797K千克=53。012。0〃/305mm炮弹或者7。9鱼雷
稳性（如果低于1。00为不稳定）：1。27
稳心高6。7英尺/2。1m
横摇周期：14。9秒
坚固性－作为火炮平台（平均值=50％）：83％
－反冲效应（如果反冲效应大于1。00）：0。58
海船质量（平均值=1。00）：1。66
船型特征：
船体有抬高的前间断面；
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水））：0。560/0。571
长宽比：6。07：1
‘船长的自然速度：23。62节
在极速下消耗于波浪形成的动力：47％
调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100）：50
首舷角（船头朝前为正）：20。00度
船尾外伸：3。28英尺/1。00m
干舷（％=甲板长度所占水线长度的比例）：
前段，后端
－首楼：17。50％；24。61英尺/7。50m；22。97英尺/7。00m
－前甲板：55。00％；22。97英尺/7。00m；22。97英尺/7。00m
－后甲板：10。00％；13。12英尺/4。00m；13。12英尺/4。00m
－船尾甲板：17。50％；13。12英尺/4。00m；13。12英尺/4。00m
－平均干舷：20。37英尺/6。21m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论：
空间－船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好）：71。1％
－水上部分（生活空间/工作空间，越高越好）：156。1％
水线面积：36；094平方英尺或3；353平方米
排水量系数（排水量/装载量））：122％
船体结构重量/表面积：162l磅/平方英尺或者791千克/平方米
）：船体强度（相关的））：
－横向：0。93
－纵向：1。93
－全部：1。00
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适；能够在最恶劣的天气开火
赫尔戈兰级战列舰（）
＇＇＇CP｜W：583｜H：338｜A：L｜U：file1。qidian/chapters/20156/24/3197525635707868154175000543515。jpg＇＇＇
赫尔戈兰号基尔霍瓦尔德造船厂1908。11。11开工1909。9。25下水1911。8。23完工
东弗雷士兰号威廉港皇家造船厂1908。10。19开工1909。9。30下水1911。8。1完工
图林根号不来梅威塞尔造船厂1908。11。2开工1909。11。11下水1911。9。10完工
奥尔登堡号但泽硕效造船厂1909。3。1开工1910。6。30下水1912。3。1完工
排水量：
23；370吨空载；24；567吨标准；26；403吨正常；27；871吨满载
尺寸：长（总长/水线长）x宽x吃水（正常/最大）
（594。89英尺/590。55英尺）x96。78英尺x（28。87/30。15英尺）
（181。32m/180。00m）x29。50mx（8。80/9。19m）
武器：
12－12。01〃/305mm45。0倍径火炮－992。08磅/450。00千克炮弹；80每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔；1908Model
43联炮座在艏艉中线，均匀分布
1抬高的炮座－超级火力组
14－4。72〃/120mm47。0倍径火炮－55。12磅/25。00千克炮弹；200每门炮
速射炮炮郭炮座；1908Model
14单个炮座在舷侧均匀分布
14船体上在炮郭－深海限制使用
8－4。13〃/105mm42。0倍径火炮－38。36磅/17。40千克炮弹；300每门炮
速射炮甲板炮座；1906Model
8单个炮座在舷侧均匀分布
12－1。46〃/37。0mm45。0倍径火炮－1。57磅/0。71千克炮弹；300每门炮
速射炮甲板炮座；1897Model
12单个炮座在舷侧均匀分布
船侧重量13；002磅/5；898kg
装甲：
－装甲带：厚（最大）长（平均）高（平均）
主体：11。8〃/300mm371。06英尺/113。10m15。09英尺/4。60m
艏艉：4。13〃/105mm199。77英尺/60。89m11。71英尺/3。57m
19。72英尺/6。01m无装甲艏艉
上部：5。91〃/150mm371。06英尺/113。10m8。01英尺/2。44m
主装甲带覆盖97％正常长度
主装甲带倾斜度10。00度（向内为正）
－防鱼雷隔舱－附加减伤舱室：
1。38〃/35mm371。06英尺/113。10m26。38英尺/8。04m
鱼雷舱壁之间宽72。18英尺/22。00m
－火炮装甲：正面（最大）其他炮室（平均）炮座/输弹机（最大）
主体：13。0〃/330mm7。09〃/180mm11。8〃/300mm
第二组：4。72〃/120mm－－
－保护甲板－单层：
前后甲板：3。94〃/100mm
首楼：3。94〃/100mm尾甲板：3。94〃/100mm
－指挥塔前部12。99〃/330mm；后部5。91〃/150mm
机械：
油、煤混合锅炉；蒸汽轮机；
直接传动；3轴，；41；626轴马力/31；053Kw=22。50节n航程6；400海里在12。00节
最大排水量下的燃料库=3；304吨（50％煤）
人员：
1；035－1；346
花费：
￡2。125百万/8。501百万
在正常排水量下的权重分配：
武器：2；052吨；7。8％
－火炮：2；052吨；7。8％
装甲：9；991吨；37。8％
－装甲带：4；045吨；15。3％
－防鱼雷舱壁：499吨；1。9％
－军备：2；130吨；8。1％
－装甲甲板：2；956吨；11。2％
－指挥塔：361吨；1。4％
机械：1；982吨；7。5％
船体，配件和设备：9；344吨；35。4％
燃料，弹药和补给：3；033吨；11。5％
其他重量：0吨；0。0％
整体的生存力和适航性：
生存性（击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹）：
46；469磅/21；078K千克=53。712。0〃/305mm炮弹或者7。8鱼雷
稳性（如果低于1。00为不稳定）：1。22
稳心高6。8英尺/2。1m
横摇周期：15。6秒
坚固性－作为火炮平台（平均值=50％）：77％
－反冲效应（如果反冲效应大于1。00）：0。69
海船质量（平均值=1。00）：1。55
船型特征：
船体有抬高的前间断面；
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数（正常排水量/水线长。宽。吃水））：0。560/0。566
长宽比：6。10：1
‘船长的自然速度：24。30节
在极速下消耗于波浪形成的动力：47％
调整（最大稳定性=0，最大坚固性=100）：50
首舷角（船头朝前为正）：10。00度
船尾外伸：0。00英尺/0。00m
干舷（％=甲板长度所占水线长度的比例）：
前段，后端
－首楼：17。50％；24。61英尺/7。50m；22。97英尺/7。00m
－前甲板：55。00％；22。97英尺/7。00m；22。97英尺/7。00m
－后甲板：10。00％；13。12英尺/4。00m；13。12英尺/4。00m
－船尾甲板：17。50％；13。12英尺/4。00m；13。12英尺/4。00m
－平均干舷：20。37英尺/6。21m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论：
空间－船体水下部分（弹药舱/机械舱，越低越好）：81。0％
－水上部分（生活空间/工作空间，越高越好）：159。0％
水线面积：40；265平方英尺或3；741平方米
排水量系数（排水量/装载量））：111％
船体结构重量/表面积：182l磅/平方英尺或者888千克/平方米
）：船体强度（相关的））：
－横向：0。93
－纵向：1。80
－全部：1。00
优秀的机械，存储，舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台
优秀的海船，舒适；能够在最恶劣的天气开火
布吕歇尔级大型巡洋舰（）
＇＇＇CP｜W：567｜H：369｜A：L｜U：file1。qidian/chapters/20161/1/3197525635872726615564673916994。jpg＇＇＇布吕歇尔级；德意志第二帝国大型巡洋舰下水1908
格布哈德·列博莱希特·冯·布吕歇尔号基尔皇家造船厂1907。2。21开工1908。4。11下水1909。10。1完工
约翰·约瑟夫·文策尔·拉德茨基·冯·拉德茨基号的里雅斯特STT造船厂1907。4。26开工1909。1。3下水，1910。6。15完工
排水量：
18；539吨空载；19；318吨标准；21；462吨正常；23；178吨满载
尺寸：长（总长/水线长）x宽x吃水（正常/最大）
（581。18英尺/574。15英尺）x85。30英尺x（27。89/29。64英尺）
（177。14m/175。00m）x26。00mx（8。50/9。04m）
武器：
8－11。14‘/283mm50。0倍径火炮－727。53磅/330。00千克炮弹；80每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔；1908Model
3双联炮座在艏艉中线，主要在后
1抬高的炮座后－超级火力组
1双联炮座在中线，后甲板前部
12－4。72‘/120mm47。0倍径火炮－55。12磅/25。00千克炮弹；150每门炮
速射炮炮郭炮座；1908Model
12单个炮座在舷侧均匀分布
12船体上在炮郭－深海限制使用
8－4。13‘/105mm42。0倍径火炮－38。36磅/17。40千克炮弹；200每门炮
速射炮甲板炮座；1906Model
8单个炮座在舷侧均匀分布
12－1。46‘/37。0mm45。0倍径火炮－1。56磅/0。71千克炮弹；200每门炮
速射炮甲板炮座；1897Model
12单个炮座在舷侧均匀分布
船侧重量6；807磅/3；088kg
装甲：
－装甲带：厚（最大）长（平均）高（平均）
主体：9。84‘/250mm369。06英尺/112。49m15。09英尺/4。60m
艏艉：未装装甲
主装甲带覆盖99％正常长度
主装甲带没有完全覆盖弹药和动力舱室
主装甲带倾斜度10。00度（向内为正）
－防鱼雷隔舱－附加减伤舱室：
1。38‘/35mm369。06英尺/112。49m25。59英尺/7。80m
鱼雷舱壁之间宽68。90英尺/21。00m
－火炮装甲：正面（最大）其他炮室（平均）炮座/输弹机（最大）
主体：11。0‘/280mm4。72‘/120mm11。0‘/280mm
第二组：5。91‘/150mm－－
－保护甲板－单层：
前后甲板：3。94‘/100mm
首楼：3。15‘/80mm尾甲板：3。15‘/80mm
－指挥塔前部11。02‘/280mm；后部5。91‘/150mm
机械：
油、煤混合锅炉；蒸汽轮机；
直接传动；4轴，；64；061轴马力/47；790Kw=26。00节n航程5；400海里在14。00节
最大排水量下的燃料库=3；860吨（70％煤）
人员：
886－1；152
花费：
￡1。787百万/7。147百万
在正常排水量下的权重分配：
武器：1；350吨；6。3％
－火炮：1；350吨；6。3％
装甲：6；994吨；32。6％
－装甲带：2；365吨；11。0％
－防鱼雷舱壁：482吨；2。2％
－军备：1；456吨；6。8％
－装甲甲板：2；411吨；11。2％
－指挥塔：282吨；1。3％
机械：3；455吨；16。1％
船体，配件和设备：6；740吨；31。4％
燃料，弹药和补给：2；923吨；13。6％
其他重量：0吨；0。0％
整体的生存力和适航性：
生存性（击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹）：
28；273磅/12；825K千克=40。911。1‘/283mm炮弹或者4。2鱼雷
