帝国海权-第7章
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生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
28;273磅/12;825K千克=40。911。1‘/283mm炮弹或者4。2鱼雷
稳性(如果低于1。00为不稳定):1。25
稳心高5。9英尺/1。8m
横摇周期:14。8秒
坚固性-作为火炮平台(平均值=50%):62%
-反冲效应(如果反冲效应大于1。00):0。43
海船质量(平均值=1。00):1。24
船型特征:
船体有抬高的前间断面;
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)):0。550/0。559
长宽比:6。73:1
‘船长的自然速度:23。96节
在极速下消耗于波浪形成的动力:54%
调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):50
首舷角(船头朝前为正):15。00度
船尾外伸:0。00英尺/0。00m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段,后端
-首楼:17。86%;26。25英尺/8。00m;26。25英尺/8。00m
-前甲板:20。00%;26。25英尺/8。00m;26。25英尺/8。00m
-后甲板:44。28%;16。40英尺/5。00m;16。40英尺/5。00m
-船尾甲板:17。86%;16。40英尺/5。00m;16。40英尺/5。00m
-平均干舷:20。13英尺/6。14m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间-船体水下部分(弹药舱/机械舱,越低越好):99。0%
-水上部分(生活空间/工作空间,越高越好):143。0%
水线面积:34;180平方英尺或3;175平方米
排水量系数(排水量/装载量)):107%
船体结构重量/表面积:147l磅/平方英尺或者717千克/平方米
):船体强度(相关的)):
-横向:0。95
-纵向:1。67
-全部:1。00
足够的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
不错的海船,恶劣天气容易控制
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毛奇级大型巡洋舰()
'''CP|W:574|H:288|A:L|U:file1。qidian/chapters/20161/1/3197525635872728931033423929796。jpg'''
毛奇级;德意志第二帝国大型巡洋舰下水1909
赫尔穆特·卡尔·贝恩哈特·冯·毛奇号汉堡布洛姆·福斯造船厂1908。3。25开工1909。3。20下水1910。9。1完工
路德维希·参孙·阿瑟·冯·德·坦恩号汉堡布洛姆·福斯造船厂1909。08。12开工1911。3。28下水1912。7。2完工
奥古斯特·卡尔·冯·戈本号汉堡布洛姆·福斯造船厂1910。5。24开工1912。3。21下水1913。7。21完工
排水量:
23;502吨空载;24;479吨标准;26;456吨正常;28;037吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽x吃水(正常/最大)
(672。28英尺/656。17英尺)x93。50英尺x(30。18/31。54英尺)
(204。91m/200。00m)x28。50mx(9。20/9。61m)
武器:
8-12。01‘/305mm45。0倍径火炮-992。08磅/450。00千克炮弹;80每门炮
后装炮安装装甲炮座的旋转炮塔;1906Model
3双联炮座在艏艉中线,主要在前
1抬高的炮座-超级火力组
1双联炮座在中线,前甲板后部
12-4。72‘/120mm47。0倍径火炮-55。12磅/25。00千克炮弹;150每门炮
速射炮炮郭炮座;1908Model
12单个炮座在舷侧均匀分布
12船体上在炮郭-深海限制使用
8-4。13‘/105mm42。0倍径火炮-38。36磅/17。40千克炮弹;200每门炮
高平两用炮甲板炮座;1906Model
8双联炮座在舷侧均匀分布
16-1。46‘/37。0mm45。0倍径火炮-1。54磅/0。70千克炮弹;400每门炮
防空炮甲板炮座;1909Model
16双联炮座在舷侧均匀分布
8抬高的炮座
船侧重量8;930磅/4;050kg
装甲:
-装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)
主体:11。0‘/280mm389。21英尺/118。63m17。06英尺/5。20m
艏艉:未装装甲
主装甲带覆盖91%正常长度
主装甲带倾斜度10。00度(向内为正)
-防鱼雷隔舱-附加减伤舱室:
1。97‘/50mm389。21英尺/118。63m26。57英尺/8。10m
鱼雷舱壁之间宽72。18英尺/22。00m
-火炮装甲:正面(最大)其他炮室(平均)炮座/输弹机(最大)
主体:13。0‘/330mm7。09‘/180mm11。0‘/280mm
第二组:5。91‘/150mm--
-保护甲板-单层:
前后甲板:3。94‘/100mm
首楼:3。15‘/80mm尾甲板:3。15‘/80mm
-指挥塔前部11。81‘/300mm;后部7。87‘/200mm
机械:
燃油锅炉;蒸汽轮机;
齿轮传动;4轴,;78;518轴马力/58;574Kw=27。00节n航程5;700海里在14。00节
最大排水量下的燃料库=3;558吨
人员:
1;036-1;348
花费:
£2。021百万/8。084百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:1;407吨;5。3%
-火炮:1;407吨;5。3%
装甲:9;085吨;34。3%
-装甲带:3;190吨;12。1%
-防鱼雷舱壁:753吨;2。8%
-军备:1;916吨;7。2%
-装甲甲板:2;849吨;10。8%
-指挥塔:377吨;1。4%
机械:3;569吨;13。5%
船体,配件和设备:9;441吨;35。7%
燃料,弹药和补给:2;953吨;11。2%
其他重量:0吨;0。0%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
43;874磅/19;901K千克=50。712。0‘/305mm炮弹或者6。9鱼雷
稳性(如果低于1。00为不稳定):1。21
稳心高6。4英尺/1。9m
横摇周期:15。5秒
坚固性-作为火炮平台(平均值=50%):75%
-反冲效应(如果反冲效应大于1。00):0。57
海船质量(平均值=1。00):1。49
船型特征:
船体有抬高的前间断面;
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)):0。500/0。507
长宽比:7。02:1
‘船长的自然速度:25。62节
在极速下消耗于波浪形成的动力:50%
调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):50
首舷角(船头朝前为正):20。00度
船尾外伸:6。56英尺/2。00m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段,后端
-首楼:21。20%;26。25英尺/8。00m;24。61英尺/7。50m
-前甲板:55。00%;24。61英尺/7。50m;24。61英尺/7。50m
-后甲板:2。60%;17。72英尺/5。40m;17。72英尺/5。40m
-船尾甲板:21。20%;17。72英尺/5。40m;17。72英尺/5。40m
-平均干舷:23。11英尺/7。04m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间-船体水下部分(弹药舱/机械舱,越低越好):88。6%
-水上部分(生活空间/工作空间,越高越好):182。6%
水线面积:40;879平方英尺或3;798平方米
排水量系数(排水量/装载量)):116%
船体结构重量/表面积:166l磅/平方英尺或者808千克/平方米
):船体强度(相关的)):
-横向:0。93
-纵向:1。78
-全部:1。00
足够的机械,存储,舱室空间
优秀的住宿和工作空间
船只缓慢从容的摇动,是一个不错的火力平台
不错的海船,恶劣天气容易控制
起点中文网qidian欢迎广大书友光临阅读,最新、最快、最火的连载作品尽在起点原创!
东普鲁士级战列舰()
'''CP|W:577|H:720|A:L|U:file2。qidian/chapters/20161/30/3197525635897903967648000122348。jpg'''上为改装前,下为改装后
东普鲁士级改装后;德意志第二帝国战列舰下水1911
东普鲁士号威廉港皇家造船厂1909。9。11开工1911。3。22下水1912。8。1完工
下奥地利号汉堡伏尔甘造船厂1910。1。26开工1911。6。10下水1912。10。15完工
威森堡号基尔霍瓦尔德造船厂1909。11。2开工1911。5。11下水1912。11。14完工
加利西亚号但泽硕效造船厂1909。11。17开工1911。5。27下水1912。12。31完工排水量:
25;071吨空载;26;252吨标准;27;941吨正常;
29;292吨满载
尺寸:长(总长/水线长)x宽
x吃水(正常/最大)
(613。55英尺/606。96英尺)x98。43英尺x(29。23
/30。36英尺)
(187。01m/185。00m)x30。00mx(8。91/9。25m)
武器:
8-14。96‘/380mm45。0倍径火炮-
1;940。07磅/880。00千克炮弹;60每门炮
后装炮
安装装甲炮座的旋转炮塔;1913Model
4双联炮座
在艏艉中线,均匀分布
1抬高的炮座-超级火力组
14-4。72‘/120mm47。0倍径火炮-
55。12磅/25。00千克炮弹;150每门炮
速射炮
炮郭炮座;1908Model
14单个炮座
在舷侧均匀分布
14船体上在炮郭-深海限制使用
8-4。13‘/105mm42。0倍径火炮-
34。25磅/15。54千克炮弹;250每门炮
防空炮
甲板炮座;1913Model
8单个炮座
在舷侧均匀分布
12-1。46‘/37。0mm45。0倍径火炮-
1。56磅/0。71千克炮弹;300每门炮
防空炮
甲板炮座;1913Model
12单个炮座
在舷侧均匀分布
船侧重量16;585磅/7;523kg
装甲:
-装甲带:厚(最大)长(平均)高(平均)
主体:11。8‘
/300mm356。30英尺/108。60m15。09英尺/4。60m
艏艉:4。13‘
/105mm250。66英尺/76。40m11。91英尺/3。63m
上部:5。91‘
/150mm356。30英尺/108。60m8。01英尺/2。44m
主装甲带覆盖
90%正常长度
主装甲带倾斜度
15。00度(向内为正)
-防鱼雷隔舱-附加减伤舱室:
1。38‘/35mm356。30英尺/108。60m27。00英尺/8。23m
鱼雷舱壁之间宽75。46英尺/23。00m
-火炮装甲:正面(最大)其他
炮室(平均)炮座/输弹机(最大)
主体:13。0‘/330mm7。09‘/180mm11。8‘
/300mm
第二组:4。72‘/120mm--
-保护甲板-单层:
前后甲板:
3。94‘/100mm
首楼:
3。15‘/80mm尾甲板:3。15‘/80
mm
-指挥塔前部12。99‘/
330mm;后部5。91‘/150mm
机械:
油、煤混合锅炉;
蒸汽轮机;
齿轮传动;4轴,;
39;210轴马力/29;251Kw=22。00节n航程
6;000海里在12。00节
最大排水量下的燃料库
=3;040吨(60%煤)
人员:
1;079-
1;404
花费:
£2。424百万/9。697百万
在正常排水量下的权重分配:
武器:
2;436吨;8。7%
-火炮:2;436吨;8。7%
装甲:
10;188吨;36。5%
-装甲带:4;051吨;14。5%
-防鱼雷舱壁:490吨;1。8%
-军备:2;328吨;8。3%
-装甲甲板:2;944吨;10。5%
-指挥塔:375吨;1。3%
机械:
1;683吨;6。0%
船体,配件和设备:
10;763吨;38。5%
燃料,弹药和补给:
2;871吨;10。3%
其他重量:0吨;
0。0%
整体的生存力和适航性:
生存性(击沉船只所需要的非致命贯穿炮弹):
47;202磅/21;410K千克=28。215。0‘/
380mm炮弹或者7。8鱼雷
稳性(如果低于1。00为不稳定):
1。17
稳心高6。6英尺
/2。0m
横摇周期:
16。1秒
坚固性-作为火炮平台(平均值=50%):78%
-
反冲效应(如果反冲效应大于1。00):0。88
海船质量(平均值
=1。00):1。57
船型特征:
船体有抬高的前间断面;
一个普通船首和巡洋舰形船尾
方形系数(正常排水量/水线长。宽。吃水)):
0。560/0。565
长宽比:
6。17:1
‘船长的自然速度:
24。64节
在极速下消耗于波浪形成的动力:
45%
调整(最大稳定性=0,最大坚固性=100):
50
首舷角(船头朝前为正):
15。00度
船尾外伸:
0。00英尺/0。00m
干舷(%=甲板长度所占水线长度的比例):
前段,后端
-首楼:23。80%;24。61英尺/7。50m;22。97英尺/7。00m
-前甲板:50。00%;22。97英尺/7。00m;22。97英尺/7。00m
-后甲板:8。70%;13。12英尺/4。00m;13。12英尺/4。00m
-船尾甲板:17。50%;13。12英尺/4。00m;13。12英尺/4。00m
-平均干舷:20。54
英尺/6。26m
船头易上浪
船舶空间、强度和评论:
空间-船体水下部分(弹药舱/机械舱,越低越好):80。6%
-水上部分(生活空间/工作空间,越高越好):
159。8%
水线面积:
42;085平方英尺或3;910平方米
排水量系数(排水量/装载量)):
107%
船体结构重量/表面积:
200l磅/平方英尺或者974千克/平方米
):船体强度(相关的)):
-横向